eugeen13

В подвале нельзя, на крыше - можно.

Источники финансирования определены - значит деньги есть.

Уточните пожалуйста диаметр отверстий и что значит "микролитьё"? Материал изделия?

Да это-ж шутка! Боксом тоже занимался - в курсе. С более старшим товарищем - возможность нокаута была-бы безусловно. А вот юноши, уткнувшиеся в майфун на проезжей части, полагаю не способны на такие движения, вплоть до раскрытия зрелого и высушенного миндаля пальцами. Вероятно даже он не смог бы даже испугаться (на что я, по-наивности, рассчитывал) - из-за атрофированного инстинкта самосохранения. Одно то, что он стучался в машину уже об этом говорит. Жаль, что когда я подобным образом пытаюсь поговорить с водителем, чьё поведение меня не устраивает - он быстро-быстро уезжает упрямо отворачивая от меня взгляд, хотя у меня внешность не такая впечатляющая.

Сколько ещё можно объяснять, что пассажирские перевозки убыточны на рельсах??? Тем более, что эта кольцевая электричка с большой вероятностью будет подразделением метрополитена.

"Доллер же вырос, брат!!!"©

Судя по всему, у этого форума смысл существования - делать фейк из любого события.

С твоими габаритами достаточно выйти из машины, согнуться пополам, чтобы ваши лица оказались на одном уровне и интеллигентно и крайне вежливо спросить: Чо?

В социалистической Швеции ведь тоже центральное отопление. От каминов давно отказались и автономные котельные в приказном порядке не ставят. К тому пишу, что опять наступаем на грабли, на которые уже понаступали во всём мире давно и сделали выводы. Продолжаем великое дело "Своего пути развития"???

Нам, жителям домов от ТАПОиЧ значит повезло. Всё работало как часы, каждые 10 лет обновлялась теплотрасса. В других городах и районах города также большей частью всё работало. В СССР тоже экономически обоснованы были все подобные системы. Может я и ошибаюсь, но предполагаю, если правильно подходить к делу, то есть приходить на работу и выполнять свои должностные обязанности за заработную плату, без ожиданий дополнительных финансовых поступлений за красивые глазки - то во многих подобных структурах не вставал бы вопрос о невозможности их существования, в том числе в областях страны. Планы идут на отдельные котельные на каждый дом. Покажите пальцем, кто будет отвечать за эксплуатацию котельной? Вероятность отсутствия горячей воды летом и ночью очень высокая будет. В Европе централизации толком не было никогда. Там не обогревают все комнаты, а только одну и то камином (самый низкоэффективный обогрев помещений). Поэтому там принято спать в тёплой пижаме с колпаком на голове - спальня не отапливается.

Если теплоснабжение предприятий и организаций ещё как-то можно перевести на автономные газовые котельные - здесь это будет работать по-любому, то жилые дома считаю ошибочно отключать от централизации, если даже не преступно.

Вообще-то советская система централизованного теплоснабжения - предмет зависти даже развитых стран. Но такие системы требуют постоянного внимания, наличия в штате квалифицированных специалистов, техники и постоянного взаимодействия с другими городскими структурами. Так как для большинства наших чиновников решение подобных задач по сложности сопоставимо с изучением квантовой механики - то это не наш путь. Развалив успешную, несколько десятилетий надёжно работающую систему мы радостно внедряем автономные индивидуальные котельные, ответственность за которые никто не будет нести. Наплачемся мы ещё в холодные сезоны, когда будет резко возрастать нагрузка на электросети с последующим отключением их. Даёшь буржуйки, АГВ и прочие газово-угольно-дровяные радости в наши многоэтажки!!!

Теплотрассы, если не будут содержаться - начнут разрушаться и грунт будет над ними проваливаться. А там диаметры трубопроводов и железобетонные лотки достаточно большие.

К сожалению вчера не добрался до своих запасов. Попытаюсь сегодня, если не уеду к родителям - тогда в воскресенье вечером поищу.

Поищу вечером, где-то должен быть, на глаза попадался, но не в очень хорошем состоянии, возможно нуждается в лечении. Или нужен идеальный для комплекта?

На той неделе там проходил. "Сам, своим пешком"©

На Бешагаче крыша "перевёрнута", сток дождливых вод строго посередине и проход между домишками и прилавком пошире раза в 2-3.

Год назад заходил на Ганге в Совпластиталовский магазин именно такие искал - были такие (чёрный корпус, жёлтые ящики - как обычно). Не взял - дорого считаю, но цену не помню. Лучше в магазинах для рукоделия взять коробочки капроновые прозрачные с разными разделами - есть разных размеров и большие тоже. Они удобнее и дешевле выходят.

Может и с другой стороны кадр, как сказал Дмитрий Белый - там всё одинаково выглядело. Какие-то жилые дома там же были в том месте, то-ли 9-тиэтажки, то-ли 4-5-тиэтажки?

Это 100 килотонн Алайский. Если-б это был Паркентский - 9-тиэтажка бы стояла гораздо ближе. Фотограф стоит спиной к неглавному на тот момент входу - это сейчас там главный. На другом снимке от Артето есть главный на тот момент вход. Классе в 3-м (1979-80-й год), сманив девчонок, сбежали с уроков и пошли гулять по городу. Тогда Алайский был таким. Мы там ходили меж рядов и нагло тырили горстями жёлтый изюм и орехи и угощали подруг. Никто слова не сказал!!! Аксакалы за прилавком старательно делали вид, что ничего не замечают. Один даже сам нас чем-то угостил и мы свалили, довольные. Наглых молодых щеглов тогда за прилавок не ставили.

Цена конечно неадекватная. Ценность не столько в персонаже портрета, сколько в самом авторе картины. Обычно в пределах 500 баксов его работы идут. Хотя конечно если есть у генерала потомки с избытком наличности - тогда может и купят.

Вы хотите поиметь удорожание строительства, финансируемое из бюджета страны? На эти стройки с толстым-толстым слоем знаменитой ташкентской пыли ещё будут паломники в очередь выстраиваться на лечение!!! :D

1. Это ненадолго. Нет никакой финансовой прозрачности. Абсолютно. И не будет, потому что в этом случае низкие цены на космические старты не подтвердятся. 2. Это тоже ненадолго. Когда Спэйсэкс станет монополистом - цены поднимут ещё выше. 3. Правда, в России ничего подобного не может быть никогда - здесь просто другой подход к технологическим прорывам. Пока "не клюнет жаренный петух" - никто не пойдёт на разрыв шаблона у чиновников, даже царь. Маск мне сильно напоминает персонаж известной трилогии Теодора Драйзера. Очередной виток истории бизнеса в США.

Пишите в порталъ и скажите, что такое метро нафикъ не нада.

Нет, движуха продолжается. На стройке замедление - это ненадолго. Кстати у меня на ЮА тоже корни и я там бываю часто, живу прямо напротив последнего котлована.