eugeen13
Собеседники-
Content count
10 006 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Театры не забудь посещать.
-
Лажа небось! Настоящий коробок был из настоящего деревянного тончайшего шпона, оклеенный сине-фиолетовой тонкой бумагой и потом только шла тематическая наклейка только сверху и на боках, по которым шоркать спичками. Выдвижной ящичек для спичек был из картона. Дома валяются ещё такие, в том числе большой коробок. Большие и сейчас бывают в продаже. Причём отечественные.
-
В эту субботу метро на Янгиабадскую барахолку ходить не будет. 18 февраля Кольцевая линия метро работать не будет. В воскресенье будет работать - можно съездить и на Янгиабад и на Куйлюк. Все остальные линии метро работают в обычном режиме.
-
1. Пока нет. 2. Тоже пока 4-хвагонные - когда заказывали, насчёт 5-вагонников только-только разговоры начинались. Будут ли в дальнейшем сразу 5-тивагонники заказывать? - Наверное зависит от темпов строительства тупика на Кипчаке, да и с заводом-производителем этот вопрос ещё надо обговорить, плюс увеличение стоимости.
-
И сменят... С одинарным остекленением. За стеклопакет сами жители пусь доплатят. Благо же!!!
-
-
Гипсовой штукатуркой? Цементно-песчаным раствором по сетке? Искусственным камнем по стальному каркасу? Бумажными обоями? ДСП по деревянным рейкам? МДФ по оцинкованному профилю? Да что мы гадаем-то??? Чьё лобби сильнее - тот и оптимальнее!!! Так что вангую: флизилиновые обои!!!
-
Ну во-о-о-отт!!! Взял и раскрыл всю сучность экономики РУз!!! (Орфография правильная)
-
А чем плоха идея ежеквартального ремонта фасадов многоквартирных домов??? Бюджет столицы давно доказал всему миру свою гибкость под воздействием маразматизирующих идей паразитирующих мэров.
-
Да даже в плане транспортного потока - там больше проблема в "бутылочном горлышке" ул. С.Талипова, жд-переезд, ул.Локомотив. Никакой возможности для расширения проезжей части. Ремонт скорее всего по несущим конструкциям, хотя не факт - это надо смотреть непосредственно.
-
Выхожу из дискуссии. У меня всё-равно получается только очень эмоционально рассказывать о том, как всё будет плохо.
-
Бред! У меня две квартиры в эксплуатации. И когда там никого нет - отопление на газе работает зимой. В одной - контрамарка, в другой - радиаторы было лень промыть, да и временем не особо располагал. Естественно за исключением тёплого времени. У меня конечно случай особый, но всё-равно: никто не захочет вечером прийти в стылую квартиру и ложиться спать через три-четыре часа в ледяную постель. Если один-два раза ещё потерпеть можно, то с третьего раза уже надоест хуже паренной репы. Ваши измышления почему-то сильно напоминают рассуждения гуманитария, хотя вроде бы практического опыта навалом? Мне это странно. Согласиться не могу с ними.
-
1. Ну раз Бубука так язаявил - то наверное так оно и есть, особенно в масштабе государственного бюджета. 2. Это другой вариант, который в том посте не был чётко обозначен. Тогда и уютный камин можно. Красяво. Престижно. Тепловая эффективность??? Там должна автоматика чётко, надёжно и бесперебойно работать. Или Вы хотите создать ещё кучу рабочих мест для малограмотных бездельников и обязать каждую квартиру проходить профилактику, небесплатную, каждые полгода??? Потому что взрывы участятся. Безопасность эксплуатации газового хозяйства будет снижена в несколько раз. Потому что эксплуатация газового котла чуть сложнее газовой плиты и требует более внимательного и вдумчивого подхода. Или сталинские-хрущёвские специалисты были по Вашему круглые идиоты, что пришли к отказу от контрамарок (печь системы Утермарка) и проточных водонагревателей (Юнкерс, тот самый)??? 3. А мы... А я... А по полмиллиона пассажиров в день!!! Вот!!! Ну ладно - писька в мене меньше Вашей, ога!
-
Категорически не согласен! Наиболее выгодный - централизованное теплоснабжение. А то, что его у нас не умеют содержать - так это слабоумие и распродажа Родины. Вариант отдельной котельной для каждой многоэтажки сопряжён большими трудностями управленческого характера, а местный менеджмент - не менее тупой... Вы сами когда-нибудь сами занимались котельным хозяйством именно на управленческом уровне??? А я - занимаюсь, знаю о чём пишу.
-
Плохо разбираюсь в вопросе, но сомнения терзают!
-
Если без создания другого контролирующего органа - полагаю через пару-тройку лет количество жертв на автодорогах отойдёт на второй план...
-
А эта, генерация у конечного потребителя, про которую я выше писал - она же требует и дополнительных расходов на диспетчеризацию электрического распределения энергии и возможно систем телемеханики? А без этого в системе электроснабжения будет такой дикий хаос, что трудно себе представить! Но ведь хокимият на то и рождён - чтоб сказку сделать былью? Полезное. https://youtu.be/02zrnbybT10
-
Теплоизоляция стен - оно конечно праульно!.. Но у меня есть предположение такое, что всё-таки в энергоэффективности зданий немаловажную роль играют качественные окна квартир, двери подъездов, отопление подъездов (успешно демонтированные слабоумными "экономистами") и качественная скатная кровля.
-
Традиционно, вместо поддержания в работоспособном состоянии ТЭЦ и линий тепло-, газоснабжения чиновники продолжают мастурбировать на очередной распил госбюджета: Правительство Узбекистана издало постановление об улучшении поставки тепло- и электроэнергии в 11 махаллях Ташкента, находящихся в конечной части тепловых сетей. Для этого будут срочно закуплены когенерационные установки. Насколько я понимаю - это несколько достаточно непростых агрегатов, типа: паровых котлов высокого давления, авиационной турбины и электрогенератора... Как и кем это будет содержаться, смазываться, контролироваться и регистрироваться в Промбезопасности??? Люли по совместительству с мусоросборником??? Или в хокимиятах избыток профессиональных механиков???
-
Вахтанг - всё... Но не печалюсь - на старости он кхм... Поплевался в колодец...
-
Там уже давно интервал сократился и по возможности в час пик интервал 4-6 минут, в обычное время 6-8 минут. Интервалы нестабильны, но более 10 минут в час пик бывает очень редко. Каждый день пользуюсь. Когда народу много и заметно большой интервал - пропускаю, бывает через 3 минуты следующий подходит. Как минимум на полгода эта канитель, а там глядишь - и новые вагоны ещё подгонят.
-
Столь светлые мысли им недоступны... Самому приходиться выкручиваться, искать симпопо и так далее...