eugeen13

Идей насчёт конкурсов всяких много, предлагаю остановиться на 1-м разе в год. Есть ещё БТТ, автотранспорт, артиллерия, судомодели, космос, железнодорожная техника, модели из картона - это навскидку, что ещё у нас не охвачено. Тех же картонных моделистов оказалось достаточно.

Согласен!!! Категорически против!!! Другое дело, что тема эта неисчерпаемая и можно сделать этот конкурс ежегодным. Или ежеквартальным. :P

Иногда бывает в Хозмагах.

Is it the Tempest? В этот раз вместо ацетона растворитель №646. Ацетон закончился в городе. Просто боялся, что будет опять слабая адгезия. Ну и ещё один момент, но это уже из области коммерческой тайны. . Хотя, я же показывал окраску образца - там ничего не разъело, значит пластик такой.

Скоммуниздить что-ли себе в подпись? Хорошо сказано!

То, что аккуратно - заметно. Фотографии крайне низкого качества. Ещё заметно, что не высверлены или не выпилены мелкие воздухозаборнички - их там достаточно. Понятно, что не терпится показать, но лучше дождаться светлого времени суток и тогда нормально сфотографировать. Или завтра в 5 утра уже модель заберут?

- Милая, вот тебе тысяча рублей, как ты и просила. - Стоп, а почему не полторы?! - Это ты сейчас на каком языке мне спасибо сказала?

Посмотрел "Белый Тигр". Сюжет совершенно фантастический, но снято просто отлично с весьма высокой реалистичностью! Мало того, что техника соответствует исторической достоверности, так ещё отлично передана атмосфера танкового боя. Особенно мне понравилась концовка с размышлениями фюрера.

В продолжение разговора о красках привожу список нитрокрасок для моделей, имеющихся в наличии в нанотойсе. Краски в баночках по 10мл. Обычные цвета: белый матовый, чёрный матовый, чёрный глянцевый, хаки, жёлтый, красный, серый, синий, серебрянка, никель, светло-серый матовый, жёлто-песочный матовый, коричневый матовый, охра. Для окраски самолётов ВВС Великобритании (Royal Air Force - RAF): Sky, Ocean Grey, Mid Sea Grey, Dark Earth, Dark Green, Pale Blue, Azure Blue, Duck Egg Blue И наборы: «RAF 1937-1940», «RAF Bombers 1941-1945», «RAF 1940-1941», «RAF «Европейский» камуфляж», «RAF «Тропический» камуфляж». Для окраски ВВС Германии периода 1941-45гг (Luftwaffe): RLM 66 Schwarzgrau, RLM 82 Dunkelgrün, RLM 83 Hellgrün и набор «RLM 74/75/76». Для окраски ВВС РККА, СССР, России, стран СНГ: АМТ-1 Светло-коричневый, АМТ-4 Защитный зелёный, АМТ-7 ГОЛУБОЙ, АМТ-11 Голубовато-серый, АМТ-12 Тёмно-серый. И наборы: «01 июня 1941-15 июля 1943»,»Истребители с 15 июля 1943 по 1945» «Бомбардировщики и штурмовики 1943-1945», «Бомбардировщики 1943-1945», «Ил-4 и Пе-8 1943-1945», «Сухой Т-50», «Су-27, -30, -32, -33, -34, -35», «Сухой Су-39», «МиГ-29». Для ВВС США ( United States Air Force - USAF): gloss dark sea blue и zink chromate primer. Есть ещё наборы для танков: «Panzerwaffe» и «БТТ СССР и России»

Как будто лист бумаги по толщине на слои разделяешь - лепесток чуть смещается вовнутрь детали и место сгиба становится тоньше. Такое часто само случается - когда сильно сгибаешь бумагу по надрезу она ещё по подслою поднадрывается..

Ну да, заметил, что на моделях отпечатанных в формате А3 или B4 бумага плотнее - грамм 200 и выше даже у оригинальных изданий. По линии сгиба надрез делаешь? Полезно. Если на лепестке под склейку сделать надрез и согнув немножко его ещё надрезать уже вдоль толщины бумаги - можно практически склеить без вылезающего белого стыка.

Это жесть реальна! Из неё только архитектуру делать. Кстати я для разминки, в прошлом годе кажись, маяк и собрал, тоже распечатывал на 160гр. Кайф словил и теперь посложнее делаю. На стадии сборки польский электровоз ET-22 в масштабе 1/87 (временно приостановлен, но собирать по кайфу) и тихонько-тихонько клею оригинал F-1 Феррари F-310B в масштабе 1/24 (или 25 - не помню, на работе лежит, иногда во время дежурств ковыряю) разработанный нашим Anicornом - сложноватая модель. С оригиналом конечно удобнее работать, особенно если нет косяков печати.

Торцы обычно прокрашивают в соответствующий тон. Как по ссылке уже писали - маркеры и фломастеры расплываются, что не всегда идёт на пользу. На поверхностях с двойной кривизной заготовки лучше "прикатывать"-формовать например шариком каким-нибудь или соответствующей формой ручки. Я это делаю по своей ладони - в меру мягкая, бумага-картон на 160 гр/м2 хорошо формуется. Простые цилиндрические формы тонким круглым карандашом "прикатываю". Маленькие диаметры - по зубочистке. Воздухозаборник двигателя на Хейнкеле может быть надо было швом вниз приклеить? Дубовато конечно, но если был длинный перерыв в работе - для разминки пойдёт. Подозреваю - что-то связанное с сильным ветром.

Это они зря - переводят. Лучше писать на языке разработчика плюс адекватное обозначение цвета из родного языка, хотя можно и без этого. Моделисты сами разберутся. Можно сказать - повезло! Машинка сама по себе зачотная, да ещё исполнение твоё класс!!! Лучше - Як-3 от "Звезды" - для начинающих идеальная модель. Самая сложная проблема с ним - окраска, остальное - сплошное удовольствие!

Угу. На моём мониторе он смотрится больше как Braunviolett / Вот к нему ещё добавить RLM74 Dunkelgrau и вообще камуфляж ништяк будет да??? Спор бессмысленный - у каждого своё восприятие цвета. Просто я не заметил фиолетового оттенка в стандартном камуфляже RLM74/75/76 как на изображениях, так и в работах известных мастеров.

Совсем неубедительно. Да и кода по FS такого не нашёл в своих запасах. 36152 похож, но у них 36122 написано. Например прочитал в одном, с виду солидном, издании, что английские бомберы красились снизу в Night Black и авторы со всей своей бурной фантазией утверждали, что он имеет синеватый оттенок. Когда на самом деле он тупо чёрный! Достаточно посмотреть фото восстановленный и сохранившихся машин - в Европах за ними хорошо следят и красят соответственно.

Grauviolett - это просто один из оттенков серого, а не в коем случае не серо-фиолетовый!!! Никогда не стоит переводить иностранные названия цвета напрямую - лучше через Federal Standart - так более корректно! Например: по-польски Granatovy - на самом деле синий, а английский Sky - очень светло-зелёный. У немцев сочетание серого и чёрно-зелёного крайне редкое явление - обычно тёмно-зелёный и чёрно-зелёный. В стандартном камуфляже истребителей чёрно-зелёный обычно добавляется в виде отдельных мелких пятен. Замечательная работа - исключительно позитивные эмоции. Да и фотки просто класс!!! Обычно при переделке по-другому ничего хорошего не выйдет. Мне вот частенько ^_^ самолёты такие достаются - но разобрать их - только разломать, поэтому приходится просто окрашивать как Бог с аэрографом на душу положат. Всё-таки новую модель собирать кайфа больше - возни меньше, чем после кого-то доделывать!

Хорошо получается! Да и сама модель видно зачотная! Только того гомосека, что так размещает рекламу на радикале надо пинать ногами в грязных ботинках по лицу.

Я, конечно извиняюсь, но зачем тогда вообще покупать акриловые краски, если есть нитрокраски? При использовании нитрорастворителя (даже типо без запаха) типо безвредность акрила низводится на нет. Или не так?

Можно распечатать на самоклейке - есть как обычная бумага, так и фотобумага формата А4 - получится наклейка. Просто воды будет боятся.

В перлы!!!

В субботу можно посетить. Подробностей не знаю.

Вопрос риторический??? Такое - случаи единичные в Ташкенте!!! Покупал бы в Нирване - но там не только цены бешенные, дык ещё и диски-то нелицензионные - записанные не на слой алюминиевой фольги, а на обычную болванку с гелем вместо фольги!!! Последнего нормального, нет отличного, продавца музыки помню в магазине подземелья на вокзале, что поближе к метро - всегда чётко знал где какая музыка, отлично разбирался в стилях, сам прослушивал каждую кассету или диск. Где сейчас этот магазинчик???

Вполне!

Для начала очень даже хорошо. С учётом всех критических замечаний коллег хочу отметить отличную окраску и тонировку гусениц.