eugeen13

Те кто прочитал "Лолиту" из-за той шумихи, в основном, скорее всего были разочарованы. Порнухи-то нету оказыса ! Я лично весьма рад, что с Набоковым познакомился через "Защиту Лужина" и "Приглашение...". Ещё вспомнил: "Пнин"! Тоже классная вещь. А Миллеру кажется далеко до подобного "Лолите" при всех его попытках психологизма.

"Волшебника" кажется не читал. "Лолита" -- тоже любимый рассказ, но столько неадекватного шуму вокруг него, что молчу.

До "Уллиса" всё никак не доберусь, а Набоков вообще мой любимейший писатель. Особенно балдею от "Приглашения на казнь"! Миллера тоже читал -- нормально так, но не в особом восторге.

Драться иногда просто необходимо любому мужику. Хотя-бы 1 раз в год! Полное отсутствие физического насилия в жизни мужчин приводит к их деградации и вырождению. Это особенность психики на генетическом уровне. Поэтому оборзевший должен получить по-морде и лучше без свидетелей. В случае заявления в милиции сделать вид, что ничего не знаешь и писать заяву прокурору про поклёп на тебя и напраслину ибо ты тут не причём.

Известь обладает слабыми связующими свойствами (по сравнению с цементом), является пластификатором (придаёт пластичность для возможности выравнивания) штукатурных растворов и ещё обладает антисептирующими (предотвращает процесс гниения) свойствами. Про такой кирпич никогда не слыхал, но мне кажется в наших условиях саман более целесообразен и проще в изготовлении. А тут заморочка с влажностью, ведь, как я понял, если влажность низкая он и прессоваться не будет, а если высокая, то необходимых свойств возможно не наберёт.

В конце 80-х был такой популярный DJ. А как писателя не знаю такого. Передачу не видел, но судя по товариществу телевизионщиков, это он и есть. Сомневаюсь, что малограмотный человек может стать популярным писателем. Разве, что на весьма короткое время. Судя по всему передача просто PR. Да и эти его товарищи и защитнички особого уважения не вызывают. Это Вы про Камю говорите, это он в Алжире... Много читал французов шестидесятников. И как я ещё жив-то, блин? По телевизору и не такое расскажут. Если кто захочет с собой покончить -- он это сделает, даже если читать не умеет. А вот если телевизор много смотрит, то, по-моему, у него гораздо больше поводов для суицида будет.

Зачем весь парк??? Достаточно просто образцы (по одному) техники состоящей и состоявшей на вооружении. Будет несколько десятков, а не сотен. А для массовых диарам необходимо коллективное творчество. Один ни в какую не потянет. Тот же Рубо, я уверен, имел кучу помощников да подмастерьев. Это автор панорам "Бородинское сражение" и "Оборона Севастополя". Короче клуб нужон. Да только в нынешних условиях это очень тяжело организовать без солидной поддержки сверху или богатенького Буратины, то-бишь спонсора.

Когда одна из причин (скрытая или явная) депрессии -- одиночество, то для усиления её (депрессии) рекомендую "Тошноту" Сартра. Завязнешь конкретно. Но мне нравится. Недавно прочитал Екатерину Вильмонт "Умер-Шмумер". Сильная вещь. Нас, мужиков, редко так сильно выставляют полными мерзавцами. То есть теми, кто мы есть, будем и останемся! Очень качественная литература и искренняя. Прочёл также пару других её книжек -- так себе, обычный женский автор. Но "Умер-Шмумер" рекомендую всем. Хотя-бы для расширения кругозора. А когда это "Ну очень плохо" проходит, то и интерес к этим книжкам снижается. И остаётся только продолжать жить и наслаждаться процессом. Знаю, что пишу -- проходили.

Хм! Мне тоже много чего нужно! Если по отдельным видам работ, то можно раскошелится и купить в Госархстрое на бумаге. Тем более, если хоть какую-нибудь денежку на этом зарабатываешь. Или для более достоверной подготовки документации. А если просто почитать -- заводи друзей в проектных институтах.

Есть или была такая компания "Белый кот" кажись. Подобные вещи продавали -- там полотенца, тряпочки всякие. Типа вытер и сразу всё сухо и чисто. Потом эту тряпочку под воду, отжал и всё -- она якобы чистая. Всё это по очень солидным ценам. Есть у меня такая -- толку мало и быстро грязнится. Гораздо проще использовать ветошь из старых шмоток и полотенца нормальные хб. Нанотехнологии, откровенно говоря, пока ещё не отработаны для прочного и всестороннего вхождения в нашу жизнь, да и последствия могут быть непредсказуемы. А то, что продают обывателю под видом нанотехнологий -- просто PR-ход для освоения рынка новыми компаниями. Вчера только прочитал в последнем номере (7-2008) "Популярной механики": запомните такую компанию: А123. Возможно она скоро переплюнет Майкрософт в плане влияния на нашу с Вами жизнь. На основе литий-ионного аккумулятора и нанотехнологий они освоили производство очень ёмких, долговечных, недорогих и лёгких по-массе аккумуляторов. А уменьшение и облегчение источников питания приведёт к таким последствиям (писать не буду -- у Вас у всех у самих с фантазией неплохо), что, например, становится понятным рост цен на нефть -- в ближайшем будущем спрос на неё может очень резко упасть -- вот нефтяные магнаты и выкачивают из нас побольше капитала. Аналогично и рост цен на продукты питания. Абсолютно необоснованный.

Дык я-ж говорю это просто подборка, т.е. инсталляция. Всё енто на шкафу стоить, пылью покрытое. А на фотке, конечно, очень даже ничого. Блок питания есть, пара рабочих ручных стрелок есть да ещё несколько раздолбанных (з Ёнгиёбоду, откуда-ж ещё). Составов штук пять можно сформировать, да только локомотивов практически нетути. В наполеоновских замыслах: изготовление электропривода для стрелок, изготовление действующих семафоров, ну и, наконец, всего макета. Если всё это мне под силу, то насчёт локомотивов сложнее. Так как хочу сделать Германию, то паровозы делать самому просто глупо -- ведь выпускаются промышленно и очень качественно. Но цена-а-а-а... А архитектура вся пластмассовая из ГДРовских наборов -- раньше и здесь их много продавалось, да только сам я ещё тогда не зарабатывал. Пластик цветной и клеить просто офигенный кайффф!. Один вечерок и здание готово! Кстати есть ещё вокзал и вспомогательные здания -- полный набор в едином архитектурном стиле. Всё это пока у родителев дома -- здесь просто некуда ставить. Квартирка крохотная. Хотя и из бумаги самому сварганить тоже для меня не проблема: руки от головы растут, а не из других мест :( -- и не такие вещи делал, когда ещё в школе учился. Парусники например... А сейчас времени не хватает плюс лень плюс компьютер купил, итого: Я -- ЛОДЫРЬ! А теперь покажу работы одного моего товарища, который не лодырь. Он собирает современные боевые самолёты в 48-м и пассажирские в более мелком масштабе. Это фотки, которые есть у меня в компе. Позже или он сам здесь засветится или я ещё фотки покажу.

Вот моя железнодорожная коллекция. На фотке выглядит гораздо лучше, чем в жизни. Это просто подборка, а не макет.

Пластикарт делал в сотом и ничего, а в 72-м только на треть больше. Вот В-52 -- вот это: да! По моим подсчётам там размах крыла в 72-м под три метра. В М-Хобби читал про такую модель от Ревелл кажись, так там фюзеляж на 3 см и крылья на 10 см короче, чем должно быть! Дык ещё подлодки времён войны и эсминцы тоже в 72-м шлёпают! Деталировка супер, цена под $200!!!

В 80-х гораздо лучше было с моделями и клуб работал. Ребята из Москвы много чего привозили на обмен или продажу. Да и просто по почте можно было обменяться, так как модели, которые производились в Ташкенте, были в меру популярны в остальной части Союза и в Восточной Европе. А Б-17 так вообще со свистом уходил на Запад и в Японию по подпольным каналам, так как официально прессформа считалась неисправной. Но модель втихаря отливалась и причём из белого пластика (!) -- из которого в Союзе модели очччень редко отливали! Вас наверно удивит, но в Китае делают очень качественные и интересные модели собственных разработок прессформ -- на передовом уровне. Хотя и ширпотреба тоже много -- зато дёшево. Журналы в pdf от 20 до 40 мегов. Я новичок -- кто такой тасикс? Сегодня так и не смог Скаду ничего скинуть по обычной почте!

В том, что модели так подробно и тщательно прорабатываются. Эхх, еслиб раньше знал, что интернет-магазины к нам в Ташкент тоже что-то могут прислать... А то столько пластмассы лежит, ждёт своего времени!!! Если не трудно, прошу объяснить на пальцах и подробно, так как я новичок в этих делах, как делать заказ и как денежки сбрасывать им? Знаю, что вроде в "1000 мелочах", что на станции метро "Хамза" можно наши деревянные на веб-мани перевести, но как именно??? Кстати, впечатлило начало отливки Звездой Пе-8 и Ту-154 в 72-м! Достойные машины!

Силён дяденька! Если чё -- я тут скачал с armourbook.com последние номера М-Хобби вплоть до 5-го -- могу скинуть на мыло, главное, чтоб место в ящике было.

На базар давно перестал ходить, так как дельное что-либо уже давно не появляется. Ни литературы, ни чего ещё. А железнодорожники меня вообще "убивают" лондонскими ценами на обдолбанный подвижной состав с утерянными деталями, да ещё и перекрашенный! Кстати! Подумал и решил выставить на обмен Академовский Тексан 1:72. Модель нетронутая, полный комплект, только коёбочка малость затёртая.

К сожалению не обладаю способностями к языкам, а это -- так поверхностно нахватался. Был-бы рад помочь и сразу-бы предложил свои услуги по сниженной цене, так как именно Ваш ник хотел в своё время за собой закрепить . Одна из причин цифры 13 у меня это именно ассоциации с героем этого мультика.

Во-первых: W-A-A-A-A-W!!! Ну наконец-то объявились, голубчики! Будем знакомы коллеги! Фоток пока не могу выставить, да и уцелевших вещей ну очень немного. Зато пластмассы куча (не для продажи, возможен обмен, но после долгих и мучительных размышлениев). А то я всё по российским сайтам шарахаюсь, любуюсь на их работы. На свои модели пока времени маловато. Во-вторых: На паркентском среди шмоточных ларьков есть игрушечные, там иногда очень интересные вещи есть, очень часто Трумпетер. В данный момент (вот только в субботу был) там в 32-м МиГи 15 и 17, у 15-го деталировка супер: движок и шины резиновые и пилот. 17-й не смотрел. Всё енто по 25 штуков сумов. Ещё есть современные танки в 35-м, Леопард2 и ЛеопардII например, наверно разные модификации. В 72-м от Хобби Босс Fw-109 Dora (попугайской эскадрильи) и ещё кто-то -- не помню. По 15 штуков кажись. В 24-м авто кабриолет Ferrari. Ну и парусники в мелком масштабе. Примерно пару лет назад там даже Ту-95 и Ту-146 были в 72-м!!! По 115 штуков !!! Быстро расхватали, однако!!! В-третьих: Пластмассы то у меня дофига, но ещё одна причина, почему всё стоит -- это отсутствие в продаже афтермаркета. Всегда стремился к максимальной проработке, а без травлёнки, смолы да и резины для колёс это чижоло. Очень. Например согласитесь, что В-17 с гладкими шинами стрёмновато будет смотреться. Да у американцев все колёса жутко протектированные. Если у кого что завалялось -- пишите в личку. В-четвёртых: предлагаю здесь обмениваться информацией, где что в продаже в Ташкенте. В-пятых: ещё раз очень рад появлению нашей братии на этом форуме!

Этот форум -- настоящая кладезь бизнес-идей!!! Пойду открывать сеть точек по продаже билетов. Вот только лицензию получу. Там где такие лицензии выдают рядом трамваи №№ 13 и 9 ходють.

Приношу свои извинения за некооректное высказывание. Вместо католические страны я должен был написать страны с сильным влиянием католической религии, так как я в курсе, что никакие приметы религия не приемлет. А в остальном смысл моих высказываний остаётся тот-же: очень много примет и традиций пришедших из этих стран являются абсолютно чуждыми нам и часто просто неуместными. Извиняюсь за отступление от темы.

Какой строгий, да! Со всех трэбуешь аватарину, да? На личке есть, а в эти рамки не лезет. Умишком я слабоват, чтоб сюда вписать, а другие не устраивают да и времени маловато.

Ну во-о-о-от! Появился ГОГИ и сразу рекламу стал гнать. Здесь же общаемся! На работе рекламируй! А кто сказал, что нефть кончится? Кто-нибудь знает когда она начинается и когда кончается? Ответ: никто. Есть только теории, а конкретных данных нет. Искать надо и исследовать недра. А газ, всё-таки поопаснее нефтепродуктов в использовании на транспорте.

Люди книжек детских начитались, да и кино по этим сюжетам: Том Сойер там, Дюма и т.п. Про 13-е число -- исключительно католическая примета, у православных не этом никогда не было акцента и у мусульман тоже. Эта примета идёт ещё от язычников кельтов, чья культура имеет сильное влияние на западноевропейское и североамериканское сообщества.