eugeen13
Собеседники-
Content count
10 043 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Сходить чтоль, лопнуть шар и истребовать десять лямов!?!
-
Термоперенос - влагостоек. Обычная печать (нелазерная) от влаги размажется. Но по ссылке же вроде норм расписано?
-
Уже писал об этом в этой теме выше. Зарубежом возможно другая дренажная система. Наши протесты против балластного основания пути (щебёночного) и отсутствия полноценного дренажа - авторитетно отвергаются строителями. Но насколько понял - дренаж вдоль линии метро по ул.А.Дониша переделывали неоднократно, возможно и сейчас чем-то подобным занимаются.
-
Дворец бракосочетаний "Навруз" снесли. Извиняюсь за выражение: "Караван идёт..." и т.п. Древняя, устойчивая, азияцкая традиция - сносить всё, что построила предыдущая власть. "Устойчивое развитие", прости Господи.
-
Вот и я переживаю за квартиры над этими, прости Господи, "предприятиями". И шум, и отсутствие вменяемого контроля за пожарной и экологической безопасностью. Содержание коммуникаций и повышенная нагрузка на них.
-
Когда начнёт всё это гореть, при нашей бездеятельной судебно-исполнительской системе - никто тебе не компенсирует твоих потерь. Всё останется только на бумаге.
-
Дичайшая дичь!!! Президент также поручил провести инвентаризацию подвалов многоэтажных домов и начать выделять их для организации швейных цехов, ремонта обуви и бытовой техники, оказания компьютерных услуг.
-
На фотографиях из СМИ видны детали токоприёмника вагона - его сорвало с тележки. Хорошо, что брус деревянный был, старого типа, на котором закреплён токоприёмник. Если-б текстолитовый был - пассажирам бы ещё больше не понравилась эта ситуация. Один случай был очень давно и хорошо, что на тупиковом пути - по воспоминаниям ветеранов. Вроде как главная причина тогда была - балластное основание пути. На балластном основании (щебень-гравий под рельсами) путь может немного перемещаться. Для обычной наземной железной дороги это не критично. Для тоннеля или эстакады, где пространство ограничено не только самими конструкциями тоннеля или эстакады, но ещё и тем же контактным рельсом, а также напольным оборудованием систем сигнализации, централизации, блокировки и связи - незначительное смещение пути в процессе эксплуатации будет крайне критичным. Эксплуатация метро очень напряжённая, интервал между поездами считается в минутах и секундах, путевые обходчики могут свою работу делать только ночью, при остановке движения. Но железные дорожники, строившие нам это метро, мыслят категориями простой, обычной железной дороги или даже узкоколейки для вывоза дров из лесу, где порой поезд проезжает один раз в сутки. Устойчивого развития при устойчивом игнорировании норм и правил проектирования и строительства не будет.
-
Никогда больше не пользуйтесь их услугами.
-
Техусловия даёт Ташгаз, сейчас как-то по-другому их зовут, не то "Тошкент газтаъминот худуди", не то как-то так. Расчёт потребности - Любой проектный институт по газу. Исходя из параметров оборудования, площади обогрева и наверное количества проживающих для ГВС. Срок, если с ГВС - круглогодичный, начиная с апреля этого года, например. Без ГВС - только на холодный сезон.
-
Сначала техусловия. Без этого ни один проектировщик работу не начнёт.
-
Телефонная линия моя "воздушкой" идёт. Порвали провод. Не то специально, не то случайно. Как всегда никто ничего не видел и не знает. Сообщили на 1086 или какой там? Уже денюжку стал готовить. Буквально через час после сообщения пришёл парнишка. Посмотрел. Провод высоко проложен. Но ничего - вызвал кого-то, привезли ему лестницу. Всё сделал как надо. Выяснилось, что обрыв в 2-х местах - всё соединил, проверил, провод переуложил получше. Денег не спрашивал. Предложил - отказался. Родители предупреждали, что сейчас они нормально работают, денег не вымогают, чинят проводку даже внутри квартиры, даже если она порвалась по неаккуратности жильцов. Не поверил, пока сам не убедился. Отлично организовали работу ТашГТС! Почёт и уважуха!
-
ГТС. Телефонная линия моя "воздушкой" идёт. Порвали провод. Не то специально, не то случайно. Как всегда никто ничего не видел и не знает. Сообщили на 1086 или какой там? Уже денюжку стал готовить. Буквально через час после сообщения пришёл парнишка. Посмотрел. Провод высоко проложен. Но ничего - вызвал кого-то, привезли ему лестницу. Всё сделал как надо. Выяснилось, что обрыв в 2-х местах - всё соединил, проверил, провод переуложил получше. Денег не спрашивал. Предложил - отказался. Родители предупреждали, что сейчас они нормально работают, денег не вымогают, чинят проводку даже внутри квартиры, даже если она порвалась по неаккуратности жильцов. Не поверил, пока сам не убедился. Отлично организовали работу ТашГТС! Почёт и уважуха!
-
Куча его книг закачана. Хочу, но некогда читать.
-
Или эстакадное метро.
-
Вот тут как раз таки лучше со всеми соседями, чем с этим мудaчеством.
-
Уже искусственный интеллект давно работает в этих темах. Не знаю, насколько это дешевле негров.
-
Пока нет, но дворы уже расчищают.
-
-
Как уже писал - у нас движуха уже. Сегодня посещение было. Иду домой - навстречу космолёт поливомечная машина моет дорогу, на дороге - разметка свежая, 60 лет не виденная здесь и большие чёрные жыпы ПАА. Наверное - базу создают для начала движухи после выборов?
-
Ежели по протоколу, да в кассу - правомерно. Насчёт ареста - нагнетают, но если действительно не убирать - это уже рецидив, когда административка переходит в уголовку. Сначала штраф вырастет, а потом... Обязательно.
-
Вероятнее - домком стуканул. Дружить надо с ним. Уважение выказывать.
-
Это почти 17 кубов. Порядка 6-6,5 тонн цемента. В качестве пряника - исключительно оплата, согласно обговоренного. Никаких бонусов!