-
Content count
9 998 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by eugeen13
-
Нет, коллега по работе. Я в этих делах слабо разбираюсь.
-
Молочницам надо предложить. Большое спасибо!!! Тот, кто забрал в состоянии реанимировать как минимум половину этих агрегатов.
-
Стальной профнастил из оцинкованной жести должен быть толщиной металла не менее 0,7 мм, особенно это актуально для больших площадей кровель. В этом случае он спокойно держит нагрузку от людей, которые будут ходить по нему при строительстве и эксплуатации кровли. Срок службы порядка 50 лет. Если сама конструкция кровли будет правильная (вентиллируемость и крепёж покрытия с учётом ветровых нагрузок) - может и дольше прослужить. При этом крепёж можно устанавливать с большим шагом. Качество покрытия цинком также имеет значение. Минусы - высокая стоимость, вероятность коррозии (особенно при некачественном цинковании), большой вес - дополнительные усилия или расходы на подъём материала на кровлю. Профнастил из полимеров требует более плотной подосновы - практически как под кровлю из жести, сплошное деревянное основание. Срок службы - не знаю. Плюсы - дешевизна, отсутствие коррозии, лёгкий вес - один человек легко может поднять пакет из нескольких листов. Минусы - более дорогая конструкция кровли, крепёж более частый необходим, чтоб не сдуло ветром, по нему нельзя ходить - помнётся.
-
Сомневаюсь, что токари и фрезеровщики уловили суть вопроса. Сформулируйте пожалуйста более определённо Ваши пожелания или задумки.
-
Походу трава палёная... Торкнуло видать нехило!
-
Внезапно сказали завтра открыть метро... Большая неожиданность даже для самого метро!!! Предлагаю там какие-то молебны, мессы, танцы с бубнами и прочих экзорцистов задействовать... Надо же, очень нужно: как-то вежливо попросить, громко накричать или тихо пошептать - чтоб вернуть в Узбекистан здравый смысл. Он явно давно нас покинул.
-
Правов таких не имею! Эртага битта акаджён буладию, потом будет какая то ясность.
-
По центру бывшей лесопосадки дорогу-то заканчивают, что над метром... Типа можно было вздохнуться с облехченьем... Но нет!!! Взялись теперь за старую дорогу... Зато строго по-технологии, работы на несколько месяцев. Так что пыль, грязь шум ещё надолго вдоль этой улицы! Вдоль Петушка уже начали. Мне "повезло". И на Ахмад Дониша и на Фаргона йули бываю постоянно и их обе реконструируют.
-
Пе-8=ТБ-7. ТБ-3=АНТ-6=ЦАГИ-6 и гражданский Г-2.
-
Это бессимптомные носители интеллекта из хокимиятов так говорят. Строители уже учёные - моментально останавливают стройку. Новое поколение "неучёных" уже выросло - и "Ни разу такого не было - и вот опять!"...
-
Приличного ответа нет! Только - жёпа. Очень большая. Деньги выбить практически невозможно!!! Сардоба вкупе с КоВидом проявили много чего неблагоприятного, но ситуации не изменили - Вы сами в курсе. Кроме благих намерений - реального ничего. Ну а по какому адресу ведёт дорога, вымощенная таким "стройматериалом" - англичане давно весь мир просветили. Когда были перевозки пассажиров и, соответственно, кое-какие деньги - даже деньги метрополитена шли на эту стройку порой, чтоб не останавливалось. Теперь и этого нет.
-
1. Сергелийскую линию толком не освещали в смях - поэтому незаметно. 2. Ещё лет 10 будут стоять... или гореть... Тогда и эту конечную станцию будут строить. 3. Нет. См. п.1.
-
Нет! Компенсации сносов не предусмотрено. По этой же причине у Сергелийской будет на одну станцию меньше, чем проектировали раньше. Сохраним эти бесценные для хокимията деревянные двухэтажки!!! Для сноса есть множество других, не представляющих ценности для хокимията зданий, на месте которых всегда можно построить что-либо неинтересное основной массе населения, но весьма интересное ограниченному кругу лиц - владельцам 98% богатств планеты. Из-за отказов от сносов там нет возможности смонтировать продольные балки - тупо развернуться негде. А когда строят для узкого круга лиц - можно и от пешеходных дорожек избавиться, да и просто дорогу перекрыть или один из входов в метро закрыть. Люди-ж запросто ножками своими обойдут там, где малибу не проедет...
-
Практически идеально!!! Металлики Алькладовские?
-
Мастерски окрашена!!! Жаль "Звезда" не сделала бомболюки в задней части мотогондол, за основными шасси!
-
Когда запустят - не знает никто. Все станции обеспечены связью Юселл. Заменяются автоматические контрольно-пропускные пассажирские устройства на новые с возможностью работы с валидаторами. Строительство Сергелийской продолжается. Кольцевая необеспечена оборудованием и электропитанием. На Юнусабадской - "все сложно" как в анекдотах про девушек.
-
На примере взрыва в Бейруте можно увидеть, как нас убивает и тщательно готовит наши смерти на будущее хокимияцкая мандобратия, бездумно продавая за взятки участки города под строительство. Не зря ведь по нормам расстояние между многоэтажными домами должно быть не менее высоты самого высокого из них. Допустим какую-нибудь (не дай Бог, конечно) техногенную, как в Бейруте, или природную катастрофу или аварию. Один из домов устоял, другой, близко приставленный стараниями хокима (бессимптомного носителя интеллекта), стал непригодным для жилья. В конце концов он рушится сам или его ломает МЧС. Внезапно (для бессимптомных носителей интеллекта) что-то пошло не так и часть стены падает на соседний дом. Естественно, что следом он начинает рушится. Возможно вместе с нами - жителями этого крепкого и прочного дома, неоднократно выдержавшего удар стихии. А ведь советские нормы устарели. Те самые нормы, по которым был выстроен после 1966-го прекрасный наш Ташкент, с просторными широкими улицами, трассами, подземными переходами, просторными дворами многоквартирных дворов, надёжными коммуникациями, удобными остановками общественного транспорта, доступными каждому спортплощадками и стадионами, неограждёнными 10-метровыми заборами... Но бессимптомным носителям интеллекта нет нужды содержать столь шикарное наследство и их не заботят проблемы масс, ходящих пешком и ездящих на общественном транспорте. Эти проблемы не видны из-за ограды собственной усадьбы и из тонированного остекления продукции ни разу не отечественного автомобилестроительного предприятия, даже если оно находится на территории Узбекистана.
-
Антон! Шикарные модели!!! Здорово!!!
-
У меня товарищ такого "чихающего" из автобуса выгнал, разве что не пинками. Это вот - когда кратковременно автобусы ходили.
- 7 670 replies
-
1
-
- брак
- контрафакт
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Чудики блин! Радоваться надо, что не нужны им уколы и аппараты. Если этого не делают - не значит, что их нет, а означает, что им (пока, слава Богу) не нужны и может и не понадобятся! Если хорошо или нормально себя чувствуют - надо просто потерпеть и отлежаться в санатории и радоваться, что не в реанимации.
- 36 225 replies
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Только в местах скопления людей, где они вынужденно близко располагаются друг к другу. Чтоб ментовня не набрасывалась на тебя во время выноса мусора или при работе в огороде
- 36 225 replies
-
1
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Один из основных признаков Ковид-19 - сильное снижение насыщенности крови кислородом. Дышит человек не совсем нормально - одышка через несколько шагов, но и не задыхается совсем. Здесь можно обойтись кислородной маской. Если человек начинает сильно задыхаться вплоть до остановки дыхания (плюс паника, пациента надо фиксировать) - только тогда ставят ИВЛ.
- 36 225 replies
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Особенно его впечатляет бетонный блок поперёк дороги. Сразу на месте помирает от огорчения.