Волговод

Вчерашнюю жесть надо повторить... подкинь дровишек?

Это сильно! И что ты ей ответил?

Ну если такие, любительские... я говорил про профессиональную аппаратуру - типа CRM700 и т.д.

Я не об этом. Ладно, проехали...

Контрабасом? Легально не пустят жеж.

Стаканчик похож на корпоративную продукцию одной местной конторы - потому и спросил.

Шо на них написано?

Стаканчик - подозрительно знакомый....

Ага! Ну... повод был - ДР.

Это хороший вискарик. Вкусный. Сижу вот и думаю - надо бросать. Вчера вот выкушал 0,5 коньяку - сегодня жалею :(.

До него был W116, родоначальник S класса - он. Новое поколение легковых транспортных средств высшего класса фирмы "Даймлер-Бенц" было публично представлено в сентябре 1972. Первые официально представленные автомобили S-класса (внутреннее заводское обозначение W116) привели к прекращению выпуска предыдущего модельного ряда W108/109 и к введению новых обозначений моделей - 280S, 280SE, и 350SE. Через полгода после начал выпуска W116 были представлены также лимузины S-класса с еще более сильными 4.5 литровыми двигателями V-8, которые выпускались параллельно с 450SL и 450SLC (кузова W107). В то время автомобиль 450SEL являл собой 450SE с базой, удлиненной на 100 мм, которая допускала куда большее пространство для ног пассажиров, нежели у представительских автомобилей "Мерседес" прошлых лет. Эта более длинная версия кузова использовалась и для версии 350SEL, выпуск которой начался в ноябре 1973, и для 280SEL - с апреля 1974 года.

Пора тему переименовывать: "Как нравится женщинам" ! Ну, принимай! Это кто?

Прэлестно, прэлэстно! И этот человек мне что-то пенял.

При чем тут я? вопрос стоял о невозможности обгона справа. Либо опережения.

Ладно, не бурчи... у нас с тобой вкусы разные жеж. Хотя тот же Гольф ГТ мне тож нравится Селяви. "Дипломат", если точнее. Отличный агрегат - удобный, надежный, вместительный. Если такой, как был у меня (с 5 литровым двиглом), так еще и очень шустрый. В отличном состоянии у нас стоит 12-15 штук, но хозяева таких их обычно не продают - потому как тачка на любителя. То, что на базаре - хлам по большей части, сборная солянка. Хотел недавно снова взять - не нашел ничего стоящего. Есть хорошие в Эмиратах - но его привезти\растаможить - золотой выйдет. Поспорю малеха... у меня не цифровой спидометр, погрешность допустима до 10%, так что мои 74-75 - вполне в рамках. по 11,4 - тут тоже спорно, потому как в наших правилах про "заблаговременно" - нет цифр, это на мое усмотрение, будем считать - я такой, предусмотрительный (опустим факт о котором я писал - на том участке средняя полоса неровная весьма ). Шахид, пристроившийся с сзади даже не удосужился поморгать - просто встал на рельсы и создал весьма опасную ситуацию тем самым. Ну и по "понятиям", как Дес писал - я ехал с предельно допустимой, не "тошнил" 50-60. То есть ему западло баранку повернуть и меня объехать справа, а мне - должно быть нет? Как то так. Ниразу. 13,2 - раз, 11,4 последний абзац - два.

Ох, попадесся ты мне на дороге... когда я я на КАМАЗе буду. Накосячил.. тоже мне грамотеи...

Ого! Этак от нее только шкурка сухая останется ПРедставил, испужался

32?

А еще - скромный, умный, и 35 см!

А, понял, прости - затупил. Жить конечно...классика брака по расчету.

Честно, не понял твоей мысли....?Повтори, если не трудно?

Вот можно подумать, я о Сирии думаю в тот момент!

Будет, если есть цель. Еще как будет. Ну и налево при этом ходить будет, скорее всего.

Я - про тот, что Дес писал.

Чего? Кала?