Волговод

Собеседники
  • Content count

    92 688
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    612

Everything posted by Волговод

  1. Есть рекомендация не позднее чем за 6 месяцев до истечения срока действия ехать. Дабы все успеть.
  2. ФМС говорит, что должны приехать все. В смысле "потом донести документы" - не получится. Хотя, лучший способ - поговорить напрямую с ФМС территории переселения. На пакете с доками есть все координаты.
  3. Ляби хауз, на Малой Арнаутской (Кичик бешагачской), перекус шашлыками на двоих. 4 печени, 4 молотых, 2 говяжьих кусковых, лепешка, аччичук, компот и чайник чая. 180к. Из плюсов: палочки большие. Из минусов - кусковой и печенка пересушенные и пресные. Плюс лук без перца и уксусной заправки. Шашлычника - фтопку., раньше шашлыки там были нормальные, потому и зашел. :(
  4. Так тебе его и генерить не нужно, можно перепродавать, три цены от их собственной собирай схему!
  5. Про понты и китайцев. Походу, гегемон теперь новый.
  6. Я думал, у меня в Чарваке тоже все вымерзнет к чертям. Тем не менее - все живо - и виноград и инжир и молодые груши\яблоки.. Мало того - один прошлогодний саженец Джеронимо - отцвел и завязался. Хотя высота саженца - всего полтора метра.
  7. Народ из Долины говорит что у них померзло много гранатовых плантаций.
  8. B-58 или аналогами. Только учти, что если в саду есть розы - нужно и их обработать, иначе тля радостно перекинется на них.
  9. Я не конкретно про этот знак, а про необходимость в целом. Это на уровне подсознания должно быть. Как реакция на красный. Кстати, на действующих ж\д переездах большая часть сайгаков игнорируют звонок и моргающий семафор. Ломятся вплоть до закрытия шлагбаума. В итоге, возле своего дома нет-нет вижу, как прилетает шлагбаумом по крыше таким. В сторону Аэропорта светофор рядом с ЖП, и такой едущий на красный семафора упирается в хвост пробки на нем, не успевает проехать. Анек вспомнил про Самарканд, где таксист лихо пролетал на красный, мотивируя что он джигит! И стоял на зеленый, потому как с той стороны - тоже джигит может лететь.
  10. Если стоит знак - так надо его соблюдать. А у нас народ тупо на знаки не смотрит. Об этом речь.
  11. А еще есть гаишники, которые пасутся возле 64 школы и радостно ловят тех, кто туда заехал по встречке. По привычке, невнимательности...какая в карман разница? Но при этом в упор не видят дятлов, выезжающих на перекресток, за котором затор, и остающихся на перекрестке.
  12. Почему? камер натыкано - мама не горюй. Я вот два раза на разметку попал из-за идиотов, не включающих поворотники
  13. камеры. Нарисовать стоп-линию, повесить камеры. и уссе будет карашо. главное - не выключать их.
  14. Культур-мультур на дорогах растет бешенными темпами. Обрезанный мост, знак "СТОП" со стороны Кyйлюка. Останавливаются меньше половины водителей. Остальные муфлоны - бодро чешут дальше.
  15. с Днем! Здоровья, благополучия и удачи во всех начинаниях!
  16. Там нет ничего нового стационарного. То, что висит на столбе на повороте - старый "скворечник", он не работает. Зато по поселку перемещается "засадный полк" с радаром на морде машины.
  17. Да, они все раньше синии были, эти новые деревни. Будь аккуратнее, вывески меняют только в путь. Так вроде и был план по всему Шелковому Пути зафигачить скоростное многполосное шоссе, для развития туризма и логистики. Кстати, и перевал отремонтировали, и большую часть после него до Самарканда.
  18. Ну почему? в Джизаке кусок скоростной отличный, регулярно там езжу. А вот отрезок Самарканд- Навои - тут да, надо внимательно, камер всех типов поннатыкано густо и знаков 50 валом. Еще неприятный кусок - Сырдарья, узко и камеры. там объездная дорога прям просится.
  19. Хм, три дня назад не было. Кста, этот тогизок - теперь на 70... облхокимиятовские иннноваторы своими новыми деревнями - весь замысел этой трассы угробили, дебилы пустоголовые.
  20. я там полуоси перепрессовывал... а цены - реально даром
  21. прижились все три, и даже не померзли этой зимой, хотя высажены в Чарваке. А в этом году одна из них отцвела!! и даже завязи есть, штук 5.
  22. аналогично. только Волга появилась в 80-м, после Египта и Югославии. До того жига была, 2101, с фиатовскими клеймами на болтах. С ней кстати, вообще траблов не было особых. А вот Волга дала просраться с первых минут. Отец пока ее гнал в Чарвак - все прислушивался к периодически возникавшему скрежету под брюхом. Как потом выяснилось, на заводе оставили "привет" в виде здоровенной гайки в кожухе "венца" маховика. Она там болталась и в итоге продрала кожух и в нем застряла. Ну и все вот эти приколы в виде вечно потеющих сальников, прокладок картера и т.д. Отец помню сильно нервничал, хотя по паспорту это все допустимо. Как грится, если из Волги не капает масло - значит оно кончилось! А ездить я учился на отцовском служебном ГАЗ69, года с 80-го. За руль Волги отец пустил позже, 84-86, не помню уже...
  23. ну, у нашего с тобой поколения - была хорошая школа в виде советского автопрома.