freshman

Собеседники
  • Content count

    11 556
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by freshman

  1. Таких цен нет даже в США, откуда эта малибу родом. Либо перебита сильно либо вообще утопленник.
  2. Наземное метро твое потом будет стоять и ждать зеленого цвета на светофоре? Или на каждое пересечение будешь ставить шлагбаум?
  3. ты утверждаешь чтото, когда спрашивают что и как, то посылаешь искать самому. Так и скажи, перепутал, ляпнул.
  4. не будут строить. денег нет. УТЙ на последнее достраивает Сергели и все на этом.
  5. Обычно бывает так: хотят продать. Смотрять олх по близлежащим обявлениям и ставят ценник выше. Но ценник на том обявлении висит месяцами и не находит покупателя. Через 2 недели, автор старого обявления, у которого квартира висит месяцы, видит что соседи поставили ценник еще дороже и внимание, он тоже поднимает свою цену. И так по кругу. Пока один не отрезвится. Так что рыночная цена, эта не та что просят, а та по которой продают.
  6. все врут https://kazrealt.com/Almaty/cena https://kursiv.kz/news/rynki/2021-07/rost-cen-na-zhile-v-kazakhstane-nazvali-spekulyativnym Цены от 700 до 2000 (самая элитная новостройка). Средние ценые 1100-1200.
  7. Хотите верьте, хотите нет https://almaty.etagi.com/analytics/?city_id=201&class=nh_flats&resolution=70&country_id=2
  8. Ну замечательно. Значит в 427 миллионов входят и будущие комплектующие машин. Но завод покупает лицензию у автора на производство и на экспорт на своих условиях. Это не то, что покупать готовые машины в разобранном ввиде, ввозить и делать вид что производят здесь.
  9. Вы историю учите хотябы. Здесь машины стоили дороже, потому что Каримов вводил 29% акциза на машины на внутренный рынок.
  10. И я думаю эти 60 миллионов, это даже не их деньги. Они раздадут договора, получат деньги и эти деньги преподносят как инвестиции. Вот такой вот бизнес. Почти как Лада в Казахстане. А все ругают Узавто.
  11. Это не инвестиции. Вот на оникс и трекер вложили 427 миллионов, это инвестиции на производство. А этот Roodell на 10 моделей Lada и Renault собирается только 60 миллионов и то большая часть уйдет только на покупку этих авто и запчастей. Не будет никакого реального производства. Хотят надуть. Ну посмотрим что выйдет у них в итоге.
  12. Я это к тому, что не хотят сюда инвестировать, даже в Казахстане. Сборку Hyundai в Казахстане сделали за счет государственных беспроцентных ссуд.
  13. Казахи дали Лада льготу не платить НДС, а взамен построить реальный завод. Завод не построили, ндс не оплатили. Сейчас государство судится с Лада на 450 миллионов долларов ущерба от невыплаты НДС.
  14. Снят, ага. Вот каталог 2020 года с ценами на Лабо и Дамас: https://www.gm-korea.co.kr/httpobject/file/e-catalog/damaslabo.pdf
  15. Так кто мешает открыть здесь производство? Вот корейцы не могут уже 3й год запустить производство в Намангане. Наши все подготовили, корейцы тянут, обещали, тянут. Вообщем вам нужно истории почитать и вернутся к вашему тоталитарному реализму, что существовал 5 лет назад.
  16. Лабо и Дамас до сих пор выпускается в Корее, почти в неизменном виде как четверть века назад.
  17. Не было этих денег выделено. Об этом громко озвучили, но хакимиятам сказали найти денег в своем местном бюджете.
  18. Это было к 80 годам. https://econ.meijigakuin.ac.jp/research/publication/pdf/153-11.pdf Почитай. Вначале были квоты на импорт машин + высокие пошлины. Потом квоты убрали, высокие пошлины оставили. Высокие пошлины существовали вплоть до 1977. Ниче да, больше 30 лет.
  19. Ну что эта цифра означает? Что вы имея столько нефти, не построили Норвегию?
  20. Там очень странная ситуация, 35 квадратов уже считают двухкомнатной.