JPM
Собеседники-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
Такие светофоры - косяк дорожных служб. Которые не удосужились нарисовать стрелку на основном (такая стрелка запретит движение на выключенную допсекцию).
-
Точно так. + разгон множителем в сандиках-айвиках-хасвеллах - скучнейшее занятие. А в Скайлейках неформально разблокирована именно шина, а не только множитель в мажорских K-процах. Впервые в массовых процах со времён, кстати, твоего Нехалема. Потому и называю это красотой для классического разгона по шине. Вот и я о том же. Даже дешёвые модули DDR3 (и DDR4, хотя я их ещё не щупал своими руками) спокойно, как правило, берут приличные частоты. Вспомни, как это было с DDR2 даже на 800? Ну и да: "синхрон" - красиво! Зы: у меня самого десктоп на совсем уж древнем E8600 + P45 со слотами под DDR2/3. Но DDR2 1100 выглядит там вкуснее всех DDR3 .
-
Есть ветка про разворот/поворот на выключенную допсекцию при включённом основном без стрелок. Всё описано грамотно.
-
1. Развернулся не с крайней: неправ. 2. Развернулся по основному зелёному без допспкции: нарушения нет. Грамотно причесал - респект.
-
А для разгона любые Skylake чудо как хороши: BCLK разблокирован + даже копеечная память отлично поддержит разгон. Аж руки чешутся поменять комп, но жаба душит, да и отошёл я от этого...
-
Поискал инфу внутри личного кабинета Саркора. Никакого реального анлима .
-
Проверил: совпадает. Где "пропустить" в русском варианте, там "ўтказиб" в узбекском. Емнип, "уступить" = "йўл бериш".
-
При всём уважении, стандартными средствами из этих pdf ничего нельзя скопировать. Кисс молодец, только файлопомойка на самом деле регистрацию требует. Мой Вордовский вариант без регистрации: ссылка. Из косяков - плохие подписи под знаками + кривые таблицы. Зы: и какой идиот сделал рисунки в ПДД чёрно-белыми? Руки бы поотрывал.
-
Никуда. Не сделают односторонней. Трёхметровая дорога-"тротуар" до детсада заканчивается типа стоянкой около детсада. Других выездов с этого места просто нет (за исключением 100% тротуара между домами). Односторонней никак не сделать. Запрещать въезд тоже нельзя, т.к. этот тротуар служит единственным заездом в детсад и ещё 2-3 дома. Сам живу именно в этом месте и пользуюсь как водитель и пешеход. По бокам асфальта в обеих сторонах есть полосы земли/травы.
-
Какие-какие сигналы? Блин, косяк на косяке. По-моему, есть и расхождения между языковыми версиями. Заметили, что pdf-файл типа защищён от копирования и изменения? Поиск по документу тоже не работает.
-
ХПМ уже давно прикупил себе; дал наводку на дешёвые; разъяснил паре форумчан, что покупать всё же необходимо; и развеял байку о необходимости наличия жилета в салоне вместо багажника. Какие форточки?
-
Гаишнику придётся скорбеть. А водитель будет глумиться, т.к. ненадетый жилет никак не наказывается. Не будет же гаишник силой надевать на водителя-ремонтника этот светолифчик . То примерно как главнейший п. 1.3: водитель обязан знать и соблюдать ПДД + ещё кучу всего. Обязанность есть - наказания нет. И даже мер воздействия нет. Кроме скорби.
-
И тут волшебным жестом руки водитель показывает жилет в багажнике. П. 7.10 из приложения 3 (запрет эксплуатации) становится не при делах (ведь жилет присутствует). Ничего другого предъявить нельзя. Водитель безнаказанно продолжает ремонт без жилета, забросив его обратно в машину. Гаишник, скорбя, удаляется. :p Зы: я вообще-то за жилет, но против кормушек. Это не так. Достаточно отсутствие жилета. Эксплуатация ТС запрещается.
-
Не, там упоминается выход на проезжую часть для ремонта. Кстати, парадоксально: за отсутствие жилета предусмотрена штрафка. За ремонт без жилета (при его наличии в машине) наказания нет (насколько понял).
-
У жилета будет такой же "статус", как у аптечки, огнетушка и ЗАО. Отсутствие = штрафка. Можно будет бодаться с гаишниками на предмет их права проверить наличие. Мне это неинтересно. Зато есть мнение, что уже в марте жилетки будут дороже. Ну и безопаснее так, всё же. На днях довелось менять шину на обочине тёмной дороги, малоприятное ощущение. Разумное нововведение, как по мне. Зачем так уж противиться и возмущаться - мне не особо понятно.
-
Это далеко не так. Паспорт + регистрация в Узбекистане. 9 лет отработал в туризме. Сотни симок так проходили через мои руки. Вот чего нельзя было - так это оформить в Ташкенте симку с ташкентским номером для гражданина РУз без прописки в Ташкенте . Тоже лично через это проходил. Также доводилось заключать договоры с инет-провайдерами на иностранцев (бизнес-виза). В Ево никаких проблем не было.
-
Сколько понял по гарантии и сигналкам - зависит от личной харизмы и гражданской позиции.
-
Может, уже давно там знаки стоят, но сегодня случайно заметил. Есть мелкая дорога от м. Ойбек в сторону МВД и Космонавтов. Между девятиэтажками и всякими офисными зданиями, гаражи "Ракета". Если ехать от Ойбека, то где-то в середине этой дороги знак "Односторонне движение". Получатся, что со стороны Корзинки/МВД/Жемчуга заехать нельзя. Место очень подлое (встречку предъявят). Будьте осторожны.
-
В серьёзнейшем астрономическом журнале авторитетные учёные опубликовали данные об открытии девятой планеты Солнечной системы. Ощутимо крупнее Земли по массе. Не дотягивает до Юпитера. Среди учёных-открывателей тот, который уже открыл "недопланету" в тех краях - и спровоцировал "разжалование" Плутона из планет в "недопланеты". Визуально тяжко наблюдать эту планету, но вполне возможно - если расчёты подтвердятся. Открытие сделано так же, как в своё время открыли Нептун и Плутон - математически + наблюдение за близлежащими объектами. Круто! В школе накрепко вбили знания про 9 планет, так что в своё время для меня стало культурным шоком "разжалование" Плутона. Потому хочу снова 9! Сцыль. Реально крутое открытие!
-
Подробнее про бан via.uz.
-
13.6. Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства. 16.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак "Перевозка группы детей", водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить группу детей.
-
Кто-то из форумчан давал наводку про жилеты там по 8 тыщ. Магазин типа одежды-военторга, так понял. Я по той наводке, в т.ч. и поехал - но не дошёл, но случаем набрёл на дешёвые.
-
3 раза. Про слепых, для тихоходов про "скопившиеся позади ТС" и ещё что-то про группу детей около автобуса.
-
Скорость 70, до перекрёстка 50 метров (=2,5 секунды езды), первый мигающий сигнал. Или ещё чаще. Скорость 10, до перекрёстка 1 метр (= 2,5 секунды), первый мигающий. Остановишься?
-
Недавно совсем. Я лучше по ПДД и по дистанции/скорости. Моргающий зеленый никак не запрещает движение + на жёлтый ехать легально при определённых условиях из п. 8.13.
