Tankist

А номер с тех паспортом как?

Нормально, эбу регулирует работу кондиционера, у меня на Форзе также работает Думаю от бензина, на угошном 91 норм было, залил какое то гуано в Фергане, после этого такая же фигня, и двиг шумнее стал работать, слава богу осталось 2 деления, хочу на пустой бак опять угошный 91 залить и узнать уйдёт ли проблема с вибрацией двигла при старте двигателя Суппорта как она есть, сегодня менял масло на матизе жены, 2200 прошло и первое ТО, менял у своего проверенного мастера + протяжка ходовки, говорит гремят как будто 100 тыщ уже пробежала Это не совсем правильное решение, которое может иметь плохие последствия в виде похеренного тормозного диска, лучше сделать у нормального мастера и забыть уже про эту проблему, только у реально нормального мастера делать надо, а то многие откровенно нагревают клиентов используя опять же полумеры, чтоб выходило дешевле - мне пришлось после такого диски протачивать, потом судьба свела с порядочным механиком со светлой головой и он сделал все как надо Не ведитесь на дешёвые цены, расточка новых направляющих суппортов и заменой не может стоить меньше 120-130 тыщ, причём класс авто никакого значения не имеет, хоть матиз, хоть жентра - цена одинаковая, проблема присутствует практически на каждом авто - конченные дороги не разделяют авто по крутости и убивают ходовку ни смотря ни на что

Ну как торгуем, наши готовы с удовольствием получать любую валюту, кроме своей - сумы никто наши не принимает, по факту то без разницы рубли, тенге или юани - они конвертируется в любую другую валюту легко и свободно

На самом базаре новый отгрохали

В сергели ГАИ если только, они сегодня работают

Сум не ковертируем вот в чем засада. Если уж на то пошло то проще и даже дешевле покупать сразу готовый бензин, но тогда он будет вообще жёстко привязан к доллару

Не видел, хотя постоянно спрашиваю, даже в РФ не везде он есть, 20-25 баксов армортек

Смысл перехода уход от дотаций государства по бензину, нефть за баксы покупают - в идеале вообще все заправки перевести, по факту по гос цене остались только в Ташкенте, области уже давно все коммерческие Есть ещё Уго коммерческая возле Drivers Village

Я не собираюсь тебе переубеждать, SAE и дексос все равно что сравнить мокрое с длинным, покупай - бабки твои же в конце концов, только не надо убеждать других в своих убеждениях, дексос 2 вообще для дизелей, это уже тыщу раз обсасывалось и тут тоже

Кто кого бы засудил? Они бабки платят чтоб напечатать логотип дексоса - бизнес чистой воды и никакого мошенниества

Я на стейки в тарнове подвёл, по ценам очень доступно

да нахрен он сдался, куча проверенных есть, дешевка она и есть дешевка - чуда не бывает

да ладно тебе, ну подумаешь развели разок гаер кстати совсем не тупой был, он от радости аж заулыбался когда штампик увидел январский у меня в феврале, я не парюсь и сразу бабки даю - справку по факту не сделать самому, даже официально она будет стоить столько за сколько тебе шлепнут заветный штампик, 7-8 баксов не такая цена чтоб особо парится, примерно мой расход за день

чтоб его продать можно было дороже и быстрее, например тебе - ведь ты потенциальный клиента масла с логотипом и надписью Dexos 2

Звездарики, если правда

Развод в том что тех осмотр можно проходить с января по август, дата штампа не имеет никакого значения - она означает просто какого числа был проведён последний тех осмотр, меня гаишники пытались так развести - после недолгого диалога пожелали счастливого пути Но я сам разу делаю за бабки - быстро и спокойно, тем более тюнингом балуюсь, на машину не смотрят даже

Да это ловушка для лохов как ни крути - халявный сыр только в мышеловка, сколько веревочке не витая, но конец то будет

Нормами евро4 прежде всего, у евро позиций, вот почему там появился ЕГР клапан и бензин в прошивка только 95 - вот почему почти все владельцы евро под жалуются на постоянный звон пальцев от нашего бенза У азиатов, вернее правильно было бы говорить у узбечек нормы старые евро2, нет ЕГР клапана и лучше переваривают пойло с наших заправок - из плюсов узбечек - отличная тяга, жаль ещё прошивать не научились 1.25, а то можно было бы и котлы удалить и прибавить ещё пару коней на прошивке

Дал суюнчи заполнявшему гарантию, а он мне журнал подарил прошлогодний, так же пришлось дать заполнявшему счёт справку и сторожу, работникам по 20 тыщ, сторожу 10 - в целом не жалко было, ещё 2 раза, гаишникам по 20 тыщ за радар

3 позы нет 1-2 за валюту велкам, самая молодая будет прошлогодняя

Да просто у нас тут был прикол на 1 апреля, и вот сразу тему открыли

Ни фига подобного, делал сам недавно, правда в кибрае, нотариус конечно зарядил, но все сделали быстро и даже заявку с владельца оформили что даёт согласие на временную прописку, сразу на 3 года оформили

Так и оставайтесь на Ликви, GM ничем не лучше

Зачем, это же обязалово? На газе можно тоже довольно резко стартануть, щас ваще хотя на драговую тачку пропан поставить и сделать замеры

нива всю жизнь всегда продавалась в европе, даже в фильмах фроанцузских замечана под брендом LADA, за такую цену неприхотливый внедорожник не купить в европе, вот в немечине http://www.lada.de/startseite.html ситуация примерно такая же как у местпрома, только у наших потолок РФ, а АвтоВаз уже Европу окучивает а так вот список стран где офф дилеры АвтоВаза, местпром неврно курит в сторонке http://www.lada.ru/en/country/germany.html ну слава богу, а то хотел такой пост написать