Dronyk82

Ответил не до конца,Так "ОНА" на много ЛУЧШЕ или же, намного ХУЖЕ

Оповестите заранее.

Кто недавно оформлял Матез Бест?Сколько обойдется оформление годовалой машины нотариус +гаи.

Ага,Вы правы хОроший мастер,Сейчас это практикуется везде,пойти самым легким путем поменять,проточить всё что только можно,работающий по принцепу, ОДИН ФиГ плачу не Я,раз приехал будет делать.Реально толковых мастеров осталось очень очень мало,мастерских щя как аптек,на каждом углу по 3,а толку 0.И откуда им взяться(мастерам) ведь учебной базы просто НЕТ,а на книги времени нет совсем. Видел такую картину,приехала новая нексия,хозяин попросил сделать подтяжку ходовки,и за одно прикрутить передние брызговики, говорят платите в кассу,пока он платил,все было сделанно.Четкие удары молотка по саморезам и брызговики на месте,потом и удивляются откуда вода в салоне.

Писанина на форуме не к чему не приведет,сделаите диагностику,будет ясно. Зачем ехать в область,теже затраты на бензу,прошить здесь заного и будет счастье.Я не говорю что было плохо с первого раза, было ОК,но почему-то не поменялся режим включения вентилятора системы охлаждения.Поправили за минуту,ТЕПЕРЬ ВСЁ ОК. Прошивал здесь http://www.autocenter.uz/forum/index.php?showtopic=553.

Для начала залейте тот же бензин под какой прошивали,посмотрите как поведет себя,качество горючки падает ,от заправки много зависит.Если результат нулевой то прямиком к тому кто прошивал,диагностика покажет.Где прошивали (если не секрет). Свою прошил пол года назад,правда прошивка легла как надо со 2го раза хз почему но результатом доволен.Небо и земля,сразу чувствуется.

У БМВ как вроде нет моста ,вернее есть, но он прикручен к кузову и от него идут полуося,а не жигах стоит реально мост(чулок) так сказать основа зада жыгулятора.Хотя ХЗ щя такие умельцы есть,что просто мозг кипит.На янгиобаде(барахолка)стоит запорШЕ с 4мя дверьми Мла и все открываются и закрываются

Ну его в баню.Дороже ездить к нему по 10 раз.Раз сделал,тянет машину, надо говорит балоны местами перекинуть,перекинули тоже самое,загнал на яму опять покрутил,плати снова результат нулевой. Я когда к нему заезжал,то сказал сразу,что только что поменял резину с 13 на 15,надо просто проверить,у машины пробег около 2000т.км.В итоге све грамотно сделали на компьютере на 9кв, ну его в баню этот дедовский метод,бечёвкой мерить и лампочки скотчем перевязывать.

Не, это не отдых,а издевательство над самим собой,пилить в 40 градусную жару на электричке хз куда,а ещё хуже всего это ехать назад .Лучше дома на диване.ИМХО.

Сталкиваюсь с этим почти каждый день,поэтому и говорю, что не кто не даст разрешение на мытье машин питьевой водой,это 100%,тем более как Вы говорите сливают тех.воду в оросительную систему города.Вы просто в следующий раз на мойке спросите,так не нароком,откуда поступает вода,чтоб в следующий раз не писать,как Вы выразились ЕРУНДУ

О чем Вы говорите,не кто и не когда не даст разрешение на орошение и мытье машин питьевои водой (хоть есть счетчик хоть его нет).Это ФАКТ.На каждой мойке есть своя скважина,и как минимум 3 отстоиника для слива воды,только после этого можно сливать воду в гор.СК. Вы просто прикиньте сколько нужно будет платить по счетчику,помыв хотябы одну машину,ну если конечно на Вашей мойке не моют одним ведром всю машину.

И что даст система очистки отработаной воды и благодаря ей можно в золоте купаться?

ЦентрВаз на 9 кв.за пожаркой.Зовут Алик,у него и шайб полно,и компрессометр есть.Цена за работу примерно такова,как Вам сказали

Уже нет,тот мастер переехал.Кстати, делал очень не плохо.

Дают гарантию на что,что Вы не потеряете колесо,не поколечите кого небудь,своей экономией,оно Вам надо?.Из гамна можно сделать только красивое гамно.

Тот же ТАЗ может так зат...ахать что рады не будете,ремонт тоже не из дешёвых,да и запчасти почти ВСЁ залипуха,а самое главное то что Таз 80х годов прогнил почти ВЕСЬ,как корыто,что не мало важно,ведь купя новую запчасть её просто напросто некчему крепить,что не скажешь про ту же БМВ тех же годов.Вот здесь реальный пример про БМВ Е30 http://www.autocenter.uz/forum/index.php?showtopic=4176

+1.Точь в точь похожая ситуация.Х.З что с ней,электрик посмотрел,говорит все ОК.Сигналке почти год,А у Вас сколько уже работает?

Подкинь коммутатор с другой машины и проедь,дело скорее всего в нем,была такая же ерунда,болты на карбюраторе все посрывали,трамблер замучили все пофиг,пока сосед не дал другои коммутатор, и о чюдо машина поехала,Свои разбил молотком нафиг.

+1.Не мало важный фактор.

Собрался тоже поставить,прощелся по базару,нащел только у 3х,но цена как будто золото кг продают (400)просят Для таких сидеть на базаре весь день просто так,выгодней наверно ,чем что то продать.Даже не стал нечего спрашивать развернулся и ушел. Где ставили и цена вопроса,и самое главное,после установки в торпеде нечего не трещит?

Коммутатор,либо датчик в трамблере,хз как называется.

Я тоже самое сказал покупателю когда продал свою,такое счастье неописуемое,особенно что в деньгах не много прогорел.У меня Бэха 90г меньше затрат требует,чем новая Калина. Продай,даже не думай,бери местный автопром и не парься.И не сматри Ты на эти зазоры, наф они те нужны,на ремонт дэу потратишь день,а рос.автопром будешь ченить ВЕЧНО.

Нет,если Вы легально вьехали на территорию ин.государства,то Вы обязаны подчиняться законам этого госудатства.тем более что в Раше тоже тонеровку не приветствуют,хотя это его дело.

Да.

Что БАРУМ что Континенталь один фиг не сравнятся с Кумхо.У меня родные стояли Барум(13)от них идёт такой гул,как будто подшипники накрылись,доплатил к своим 100т.с и поставил Континенталь(14) с перегона, немного лучше,стала помягче но все равно не то.Отдал обратно,теперь поставил Кумхо Солюс,разница огромная.