msa69
Собеседники-
Content count
1 479 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by msa69
-
Необходимо уточнить на дисках храните или нет. Так как в зависимости от этого, совершенно противоположные рекомендации.
-
Работа 14 000 сум. ( с дополнительной диагностикой) 154 000 сум только детали. Карточки нет, в принципе меня туда мастер "послал" как наиболее близкий.
-
Если не ошибаюсь 34 000 сум. Главное до этого за неделю, почувствовал, что обороты начали плавать, как раз подошла замена масла, на Собирке подтянул диагноста и чела по двигателям, оба мне сказали ака, не надо так слушать двигатель у вас все нормально. За датчик и бобину отдал 154 000 сум. Бобина оригинал, прежде чем брать звонил мастеру (при установке он еще раз подтвердил). Магазин, сразу после моста на аэропорт, до сгоревшей заправки.
-
Пробег 25.500 км., утром "лег" спидометр, загорелся аварийный датчик топливной системы (сигнализатор неисправности). При движении обороты двигателя плавали. Сразу заехал, а мастерскую на кольцевой, та что возле корзинки-аэропорт, диагноз поставили не открывая машину, в итоге замена датчика скорости и бобины, цена вместе с работой 160 000 сум.
-
Согласен, достаточно в устройстве хорошей емкости (конденсатора), которого вполне хватает для завершения работы. Хороший аккумулятор нужен для съемки в парковочном состоянии.
-
Аналогичная ситуация, четвертую неделю лью 95-ый, с утра завод с первого раза "тяжелый", либо со второго раза. Свечи новые, масло новое, х.з. что за бензин.
-
Для тех кому все не нравится, бабай, это дедушка (взрослый человек). Ок.
-
Ок, здесь был не прав. У меня нет такого ПУКТА, спорить больше не буду!
-
Я езжу, по правилам! Где эта полоса понятий? ТЫ мне еще раз, скажи, что я нарушаю, поворачивая на лево, с второй полосы где это не запрещено? Только без соплей, и ссылок в не куда.
-
Странно, по логике, как минимум, должно быть два раза. Если конечно, у вас не один билет, в один конец.
-
Я тоже не трезв?!
-
Я уже рыдаю! Задницу поднимите, и в час пик, заедтьте под мост в указанное место.
-
Встречный вопрос, где нарушение, если нет дорожной разметки? Куча перекрестков, где вторая полоса для поворота, чтобы не флудить, еще раз, сначала смотрим, что привел человек в начале своего поста, потом мое первое сообщение. В целом, давно хочется открыть тему, для "херувимчиков" которые, флудят про свое правильное вождение, но при этом нарушают, как и все остальные которые, не купили себе бесмертие.
-
Прежде чем поковырять в носу, или в другом месте, может еще раз посмотрите на приведенную ситуацию?! Занимая крайнию полосу, и выезжая на зеленный, вы в априоре не можете предугадать, какая дальше будет ситуация (кто то въедет кому то в зад, заглохнет и т.д.) но ваша задача, покинуть перекресток, желательно без создания ДТП.
-
За частую приходиться делать также, но при этом еду сразу по второй полосе. Ширина перекрестка позволяет встать и в два и в три ряда. При уходе влево стараюсь не создавать многорядности, т.е. При начале движения пропускаю машину слева и еду за ней. Также, при подъезде к светофору под мостом, дорожная разметка ( ее в принципе нет) не предписывает мне движение только по з-ей полосе в случае поворота на лево, это в случае если остановят. Гайцы, где вы указали, в основном стоят там для другого, "борются" с левыми маршрутками, которые за частую там устраивают стоянку на проезжей части.
-
У кого будет желание менять свечи самому, при приобретении свечного ключа, обращайте внимание на "работоспособность" магнита встроенного в головку. Не проверил, в итоге пришлось свечи доставать утканосами.
-
Это точно: http://5koleso.ru/articles/Magazin-Avtohimiya/Kachestvo_masla_Maslyanaya_golovolomka
-
Что не понятного?
-
Абонент не в зоне обслуживания .
-
Ок, спасибо.
-
Он кстати переехал, если не ошибаюсь в 71-ый павильон.
-
По идее это уже проблема тех, кто это масло (ла) продвигает.
-
Ну да, в первую очередь это может в какой то момент обойтись дороже себе.
-
Х.з. Чиланзарский точно.
-
Внимательно прочитайте, по логике +99890992xxxx.