msa69

Собеседники
  • Content count

    1 479
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by msa69

  1. Зашибись совет :o . Включите левый поворотник, дождитесь пока вы не будете помехой для второго ряда, совершите выезд на вторую полосу, объехав впереди стоящее препятствие.
  2. По ходу шины отживают последний сезон, пока есть спрос скидывают.
  3. Функционал меня полностью устраивал, в первую очередь тем, что не требует постоянной фиксации, надо снял, захотел поставил. Плюс удобное (имхо) место расположения.
  4. Дело не в том устраивал или нет, на вкус и цвет у всех по разному, устройство раньше приходилось заказывать через Москву, сейчас можно приобрести и у нас.
  5. Дискомфортно с блютусом в ухе.
  6. Ну вот, теперь можно купить и в Ташкенте, очень удобная штуковина: http://jabrashop.uz/proposal.html?type=product&id=9565
  7. Согласен, частично был не прав.
  8. А потом так раз и... куда делась всемогущая переадресация..
  9. Я не тороплюсь, таким же вопросом пришлось заниматься в декабре 2012г. Читайте внимательно претензию, даже при присутствии переадресации по не ответу (причем даже не по недоступности), каким местом там появляется автоответчик про МТС ?! Пока комментировать ваш зоопарк (собака, корова и т.д.) не буду, подожду ответа.
  10. Виновата большая нагрузка на сигнальных линках коммутационного оборудования Билайна, выделенные автоответчики под определенные релизы не справляются, система тупит и скидывает на свободные.
  11. Высота профиля не рекомендуемая, возможно задевание при повороте.
  12. ГАИшников наверно испугался, которые за перекрестком стояли.
  13. Это точно Если вам удобно, вместо воняют, можно заменить на пахнут. Но без запаха не обойдется.
  14. Ну вот видите, мы с вами и говорим про одних и тех же ДЕБИЛОВ. От того что вы будете ехать 30-35 вероятность встретить таких не уменьшается. С 18.00 по18.30 дорога по Шатура-Ставели была вполне нормальная, но когда таксист на перекрестке Братских могил попытался уйти первым, и его юзом стало тащить на меня, меня спасло только своевременное покидание перекрестка. Далее при повороте на 16 гор. Больницу специально отпустил машину перед собой на метров 100, при этом этот товарищ зашел в поворот с подъемом от впереди идущей машины метрах в 5-ти, когда повёрнул первая машина крутила на мёсте а впереди меня едующий глухо замкнул, и все на что его хватило, это открыть окно и "петь дифирамбы".
  15. Для дебилов на лысой резине, и летом каток. Нормальная дорога 50-60 км/ч вполне нормально.
  16. А в целом, от запаха в салоне хорошо помогает нажатая кнопочка рецеркуляции воздуха (как об этом писалось не однократно).
  17. К качественным дополнительно добавляют ароматизаторы, которые немного улучшают запах в салоне.
  18. Все они воняют, как качественные так и не качественные. Просто у качественных залит изопропиловый или этиловый спирт, у не качественных, бодяжных метиловый, пары которого оченна вредные для здоровья.
  19. Менталитет там у водителей "интересный" если прут на большой скорости по третьей полосе, а спереди машина на меньшей скорости, упираются в пол метре от бампера не зависимо от погодных условий и давят на нервы.
  20. Вам повезло! На этом месте вчера, 4-е машины дружно встали паровозиком.
  21. Возможно Vlad не правильно объяснил (или не понял установщиков), обычно датчик ставят не на ручник, а к рычагу коробки передач, т.е. если машина оставлена на скорости, автозавод не сработает.
  22. Я однажды не слабо вспотел, когда везли зимой в Домодедово под 160 км/ч. (опаздывали из за пробок в городе).
  23. Вот как то так, размерность не моя, сезонность тоже, но понятно где это указано: Маркировки, действующие в Европе: Размер шины 185/65R15 87T 185 - номинальная ширина шины в мм 65 - соотношение между высотой и шириной шины в процентах R - радиальная конструкция 15 - размер обода в дюймах 87 - индекс нагрузки T - постоянная максимальная скорость до 190 км в час Производитель Рисунок Радиальная конструкция (радиальное направление ткани по каркасу шины) Маркировка бескамерной шины Рекомендация для использования зимой Дата изготовления; здесь: производство на 37-й неделе 1992 года (=1990 - 1999) E - номер. Шина соответствует Евростандарту Страна изготовления Внутренний код протектора завода Dunlop Разве что только у нас с нашими дорогами, за бугром я думаю все нормально.
  24. Свою не дам она у меня без всяких там усиков была/есть . Для меня единственным критерием, для зимней резины, было только ограничение по скоростному режиму, т.е. нельзя на ней свыше 120 км/ч, я и не превышаю. А так (имхо) резина должна работать сразу как одел, иначе зачем она нужна. По ходу, те рекомендации которые приведены в ссылке, так или иначе зимой выдерживаются (нормальными людьми).