avaz
Собеседники-
Content count
148 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by avaz
-
В руководстве по эксплуатации Chevrolet написано, что первые несколько сотни километров следует бережно использовать машину. Я "обкатывал" свою до 650 км, то есть, не превысил оборотов выше 2500, разгонялся плавно и аккуратно, затем пришлось ехать в Андижан. До перевала, то есть, до начала подъема - еще 120, общ. - 720. Затем пошли горки. Ездил на автомате, на скорости 80-90 км/ч, примерно на 5-ой передаче. Через километров 60 чувствовал запах горелой резины (или масла?), остановился, выключил двигло и заново включил (но еще не запустил), температура охл.жидкости показывал на 2 деление выше от среднего. Подождал минут 10, завел двигатель, и поехал медленно стараясь не поднимать обороты выше чем 2000-2200. На обратной пути тоже придерживался на этом, на ровной пути скорость держал 90-100 км/ч, при спуске тормозил двигателем, тоже не превысил обороты выше 2000-2200 об/м. Теперь сижу и думаю: не перегрел ли я двигло? И главный вопрос: как правильно "обкатать" мотор?
-
Пора менять резину. Родная служила ровно до 40 000 км (Dunlop). Какую всесезонку рекомендуете? Toyo, Kumho, Hungkok?
-
Через сколько тыс. пробега менять маслу (Castrol Edge), максимум ?
-
Nexia 1.5 1999 года, пробег 290000 км, на холостом ходе детонирует, а при высоких оборотах (при езде) нет детонаций. Менял свечи, почистил воздушный фильтр, увы, не помогло. Кто знает, в чем причина?
-
НАМАНГАНЦЫ И ФЕРГАНЦЫ ! У ВАС КАК ТАМ С 91-БЕНЗИНОМ? В СУББОТУ СОБИРАЮСЬ ЕХАТЬ В ДОЛИНУ, МОЯ ТАЧКА НЕ ЛЮБИТ 80-ГО :(
-
Сегодня утром завел машину, прогрел минут 5. Вернулся к машину и увидел, что горит чек, выключил и включил зажигание, завел снова - чек не горит. Обороты - 700. И вдруг само собой обороты начали повышаться до 1500 об/м, так и стояла машина секунд 15, затем все стало на свое место. Что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой (если, конечно, это - проблема) ?
-
Все верно. Я недавно вернулся из дальной поездки, проехал почти 1000 км, перед поездкой обнулил комп, комп все время показывал 10,5. А сейчас мотаюсь по городу, комп показывает 10,7 И еще: пришлось несколько дней ехать по делам только по МКАД, и средний расход составлял примерно 14-15 л.
-
При перепрошивки на Евро2 не быстрее ли выходят из строя катализаторы? Владельцы Капы, кот. сделали перепрошивку, отзовитесь: на самом деле расход уменьшился? Мотор стал резвее?
-
У знакомого установлен ГБО пропан. Он доволен, но жалуется, что постоянно горит check engine. Кто знает, почему? (еще говорят, что при работе двигла газом образуется гидроудар, так ли это?) Объясните пож-ста, как вынимается запаска-докатка?
-
Да нету 91-го! Я вчера объехал 3-4 заправки, наконец нашел на МКАДе возле моста аэропорта... но там страшный недолив. За 207 км - 47 литров! Правда, я минут 40 стоял на жаре с включ. кондером.
-
Кто-то заправлялся 80-м бензином? Как машина ведет себя?
-
Установили круиз. Спасибо Андрею. Удобно
-
Я тоже заинтересовался установкой тороидального баллона 63 л на Капу. Основные негативы: 1. Пропан - сжиженный газ, имеет свойства преобразоваться под воздействии тепла (жары, высокой температуры). 2. Пропан тяжелее воздуха, значит, невидимым образом может скаптиваться где угодно, в том числе, и в салоне. 3. Цена вопроса - 2400000. Устанавливает Газамир. 4. До конца не ясно воздействие газа на человеческий организм. Есть разные мнения. Если кто-то будет устанавливать - пожалуйста, пишите. Думаю, этот вопрос интересует всех.
-
Интересно! Но первый раз слышу (читаю) об этом. Я тоже пользуюсь AUX-ом, но при этом воспользуюсь микрофоном телефона. Неудобно, как будто рацию держишь. ... Сегодня заметил, что при включенном кондёре снизу капают капли, конденсат. У всех так?
-
Проверял. В норме.
-
Указатель температуры охладжающей жидкости моей Капы показывает на одно деление выше середины. У все так?
-
Здравствуйте. 1. По поводу установки ГБО на Каптиву есть какие-нить новости? 2. Вопрос к ГОГИ: Правда ли, пропан тяжело выветривается при заправке? И ввобще, сколько стоит сейчас литр пропана?
-
ShPion, спасибо. Короче, не знаю чего ставить... Метан - очереди, баллоны устанавливать негде, большое (очень большое) давление, а пропан - дорого, пахнеть хамно, и связан с бензином... Кстати, по поводу безонасности ГБО нашёл интересную статью, тут. Если кто-то ставил раньше, то сорри.
-
Спасибо, ShPioN. Еще вопрос: говорят, что пропан тяжелее чем воздух. Во время заправки нужно держать все двери о окошки плотно закрытым, в противном случае трудно будет выветривать гадкий запах газа. (И говорят, что метан - легче воздуха. Источники: таксисты). Так ли это? Второе: Газ полностью выгорается в цилиндре? То есть, когда едешь на газе, из выхлопа газом не пахнет? (Здесь речь идёт о пропане). Есть кто - нибудь, кот. установил пропан на Каптиву?
-
Вопрос знатокам: У меня Каптива 3,2. Если установлю тороидальный баллон (пропан) 63 л., то в городе сколько км могу проехать? (Расход на бензине 17 л/ 100 км) ?
-
Вчера выяснил вопрос установки ГБО на Каптиву (пропан, так как метан - не разрешен). Может, кому-то будет полезным. Тороидальный баллон (Корея) - 63 л., устанавливается на место запаски. (Куда деть запаски? То ли в багажный отсек, покупая чехол для запаски, то ли нафиг избавиться от нее и купить компрессор+герметик). Система: электронный блок, последовательный впрыск газа на каждый цилиндр через отд.форсунку. Расход газа - 20-21 л / 100 км. Запас хода: примерно 300 км в городе. Цена пропана: 900-950 сум/л. Цена вопроса: 2,4 млн. При полностью заправленной машине запас хода будет примерно 550-575 км в городе (значит, заправка газом - 63 л * 950 = 59850, бензином АИ91 = 103.025, всего: 162.875). А на трассе - примерно на 1000 км. Хотя установщики гарантируют, что вонять не будет, но все-таки есть сомнение, потому что хотя бы из выхлопных труб иногда все-таки может вонять... не знаю. Кто-нибудь установил газ с тороидальным баллоном?
-
Ну, как ведет себя Каптива с 80-м бензином?
-
Позвонил Газомиру, сказали, что устанавливают на Спарк и Матиз. Кажется, в салон. Спросил на счет Каптивы, ответили, что пробивают вопрос. По словам спеца, можно и на хетчбеки и кроссоверы, по поводу Капы грит, устанавливается 120-литровый баллон, кажется, метан или бутан, но точно не пропан. Моя Каптива сейчас жрет 18 л бензина на 100 км в городе. На газе расход тоже будет таким? (Вартан???) Короче, чуть проясните пожалуйста по поводу установки, особенностей, безопасности и расхода ГБО на Капу. Заранее спасибо всем, кто ответил.
-
Вот, дожил до первой царапинки. Появился неглубокий шрам на пластмассовом бампере под водительской двери. Из асфальта торчала арматура какая-то... при развороте не заметил. Кто знает, как убрать теперь царапинку?
-
Нет, не 29, а 2,9 л/100 км. При спуске обнулил комп, и вот результ. Чертовски приятно!