Azya

Но по чеку пока остались SP OOO "O ZMALOYL". Незнаю, надолго ли. Вчера заправлял 98й по 13 800. Что-то не нравится, что обкрамсали её всю, закуток какой-то остался.

Да, турбировный ДВС (Tracker 2). Конечно Вы правы, разницы в 3 октановых числа заметить скорее всего не удастся. Если честно, я буду рад, если он соответствует хотя бы А92, если помните, раньше не было этого "маркетингового" АИ. Откатал уже нарвеное ~600-700 км. В целом нормально. Как отметил ShPioN, мне также в первую очередь понравилось, что двигатель работе тише и ровнее, а на Tracker 2 с этим есть свои особенности.

Не в рекламу будет сказано, но рискнув, заправился пару раз 98-м на этой заправке (ЮА 19). По ощущению, это лучший бензин, что я заправлял в крайний период (т.т.т. чтобы не сглазить). Звук двигателя, тяга намного приятнее, чем 100-й по 16к сум на Интрансе, который по дороге на Мегапланет. Цена 13 400. В чеке кстати пишется СП ООО "OZMALOYL". Всё это конечно субъективно, но всё же.

Да, так и есть. Рамдомность странная. Хотя возможно он по таймеру с момента крайнего открытия двери/окна считает. Не просто же так. Переднее/заднее окно, наверное чтобы как-то равномерно изнашивался механизм. Жаль, благодарю за ответ.

Приветствую господа! Кто нибудь понял логику работы системы приоткрытия окна, как я понял, чтобы избежать избыточного давления? Иногда приоткрывает, иногда нет, странно, вроде условия одинаковые ... Кстати, возможно ли её выключить через настройки штатным способом (например, я не нашёл) и есть ли обоснованные причины этого не делать? P.S. Речь о модели 2024 года, если есть разница.

Что-то после реконструкции пустая она, ни одного клиента ещё там не видел, хотя открытая. Ведь раньше считалась одной из лучших. Упустили время и возможности, жаль. Лично я там пока не рискую заправляться, т.к. оборудование с коммуникациями новое совсем, оборота мало, предполагаю замусоренный он может быть. Но это не точно.

Если честно, именно Ваш пост охладил меня от выбора гибрида, т.к. присматривался к Song Plus, но взял Traker 2. Вроде у меня он с местным мотором и совсем не Евро-5/6, надеюсь проблемы с EGR из-за некачественного топлива меня на этой заправке меня не затронут. Пока беру 100-й на Интрансе который до ТЦ Мегапланет и расход по БК в 7,5-7,7 литров на не обкатанном двигателе меня устраивает. Но задумываюсь об установке пропана, вроде как с ним меньше шансов загубить ДВС из-за некачественного топлива. Ну первая заправка именно на АЗС Уч Кархрмон и была. Вроде она из сети ИБР. Но других нет, а бак пустой при выезде из салона. Поэтому без вариантов. И тоже без проблем, т.т.т., выпил 20 л ихнего 95-го. Хотя как мне кажется, что тут при любом раскладе - дело случая, как повезёт на любой АЗС. Да, именно это и читал в соседней ветке. Вроде там даже судились с ними. Тоже говорилось о Юнус-Абадском районе, но вроде там речь шла о другой заправке из сети ИБР. P.S. Всё ищу время заправиться на Лукойл, как тут многие говорят, эталон качества. Посмотрим, может действительно это так.

Помню, читал Вашу историю, которая оказалась серьёзным камнем в огород гибридов. Но разве причина тут именно в бензине, а не в режиме работы двигателя (частые старт/стоп)? Просто я Юнусабадский и в таком случае, даже сложно сказать, где заправляться. Про ИБР наслышан уже тут же много не хорошего.

Доброго времени суток уважаемые форумчани! Кто часто заправляется 95 или 100 бензином на Intran servis по ул. Ахмад Дониша (в сторону Мегапланет). Как там с качеством? И если да, то имеется ли смысл доплачивать за 100-й?! Не наблюдали ли, что он там обычно "старый", по понятной причине. P.S. Спрашиваю не ради холивара, а из-за того, что стал вынужденным потребителем данной марки топлива.

Приветствую уважаемые форумчани! Скажите пожалуйста, кто нибудь ставил сигнализацию на данный авто? В частности, StarLine? Как там реализован автозапуск? Ключ остаётся в салоне? Просто на странице StarLine сейчас сказано, что из-за специфичной CAN шины полноценное подключение не возможно.

К сожалению у местной сборки всё это и не только это (я в особенности про дисковые задние тормоза), упразднили ... увы :-(

Благодарю за совет! Почитал несколько крайних страниц, как понял у Вас оба представителя этой модели. Здорово! Вы случайно не изучали вопрос совместимости запчастей по "ходовке" между EV и DM-i?

Приветствую форумчани! Задался поиском гибрида из поднебесной с габаритами "нашего" Tracker с ценой до $25-30k. Из того, что необходимо - раздельный задний диван при складывании. Знаю про BYD Song Plus DM-i, правда цена и габариты "немного" превышают. Yuan Plus, Pro - электрички, E2 - электричка и размер мал. И ... и на этом всё?! Donfeng S508 вроде уже совсем другой класс ...

Добрый день! Спустя всего-то, 12 лет :-), предложение актуально? Интересует розница для собственных нужд.

Приветствую уважаемые господа! Присматриваюсь к BYD E2, хотел поинтересоваться у реальных обладателей, если не этой модели, то хотя бы этой марки в Ташкенте - как у них с запасными частями? Реально ли в кратчайшие сроки провести ТО марки BYD, например, тормозные колодки, шаровые и прочие комплектующие и узлы?