ivanich

ahmedlan, ShPioN спасибо за ответы! Получается цена установки так же как на метане, только за счет баллона (менее прочного) будет дешевле? Можете посоветовать нормального мастера и сложно ли найти тороидальных баллоны у нас?

Да, пока я вижу только один выход. Вопрос: Пропановые оборудования тоже имеют градацию по поколениям? Вообще можно ставить на Спарк пропан? Т.е. не будет ли проблем с инжектором? Перестанут ли трещать пальцы? Ну и по деньгам небольшая экономия 1200сум против ~1800сум -91го….

Кроме шуток, багажник тоже нужен. Я видел Спарк к-рый установил метан. Получается полный багажник и запаску надо вытаскивать из салона. Такой вариант не совсем айс... Поэтому думал если поставить балон в форме колеса в место запаски, был бы лучше чем ездить без багажника.

Еще такой вопрос: в нете я читал о "Тороидальных баллонах". Такие у нас устанавливают? Если правильно понял они только под пропан? А есть такие компактные варианты под метан? Просто не хочется занимать и так маленький багажник Спарка (а в жаре пальцы звенят даже при 91м бензе)....

Lovatto по классу = плохой - средний -лучший?

на соседней ветке http://www.tforum.uz...595#entry882101 пишут про установку ГБО от ДжиЭМ. Кто знает чем отличается их оборудования? Кстати, там в списке машин нет Каптивы и Эпики (или Малибу) странно...

Они все так в начале активно воняют, потом через месяц запах потухает. Я у себя новую вонючку упаковал в прозрачный целлофановый пакетик, а пакет наполовину оставил открытым. Так меньше пахло. А через месяц полтора убрал пакетик, к тому времени и запах уже не такой острый был.

вам сюда http://www.tforum.uz...120#entry686248

Да, вы правы. Тогда тормознул Рай Газ (так как котел был газовый). Хотя проект 1-го котла был ранее успешно утвержден.

Не знаю чем живет. Но в действиях (иногда) не хватает только А так, каждый день вижу повторяющиеся картину, один подрезал другого - визг тормозов - по газам - чуть дальше опять по тормозам... Но от этого ситуация на дорогах не улучшается. Поправьте если не прав…

Интересно. Какой был ответ? Рассказывали знакомые случай, когда в спальном районе города, весь 4х этажный дом отказался от услуги ТТЭ. Они установили себе свою котельную. Потом соседний дом хотел сделать аналогичную операцию, но ТТЭ почуяв что дальше будет меньше бабла от населения тут же дал по тормозам. Если опять разрешили, то желающих думаю найдется не мало…

Я о ситуации. А не о том, что было со мной. Мой другой приятель, который тоже живет за бугром, предлагал аналогичный вариант. Оборудовав старую Волгу шипами, арматурами таранить каждого, кто будет поджимать. Жестоко – но вариант. Так наверняка исправит, если не найдется более гуманный вариант. Этим весь Ташкент и занимается.

"за" стоп линией - имелось ввиду "до" линии, а не переехав её

Опишу 3 ситуации которые произошли в течение одного часа (с 9 до 10 часов утра) сегодня. Ситуация№1. Еду по ул. Нуккуской в сторону Госпиталки на 3-й полосе, скорость ~70 км/ч. Сзади в притык подъезжает Ксюха частными номерами не переставая моргает дальними. Ну, думаю либо на работу опаздывает, либо жена рожает. Аккуратно беру вправо и пропускаю. Она буквально пролетает мимо набирая обороты. На перекрестке обгонят машины через встречку, поджимая всех и вся, создав как минимум 3х аварийных ситуаций. Просто ужас... Возле церкви стоит патрульная машина и никакой реакции…. Ситуация№2. Еду дальше …ул. Чехова, перекресток Перфектум. Стою на красном за стоп линией на правой полосе, слева проезжав стоп линию чуть дальше стоит другая машина. Между нами есть щель по диагонали. Слева остановился Матиз, смотрю сзади сидят маленькие дети, за рулем молодая мама. Радуюсь за них и, не тут-то было. Включается желтый, молодая МАТЬ подрезав меня суется в щель по диагонали и топит в перед… я офигел от такой наглости… Ситуация№3. Да, думаю, утром торопится народ….еду в сторону м. Чиланзара по кармашке. Дорога узкая, но «благодаря» офисам вдоль дорог после ст.м.Улугбек крайняя правая полоса обставлена машинами и она стала еще уже, т.е. максимум 2 машины в притык а где-то 1.5 машины. Зная обстановку на правой части, еду по крайней левой а по правой спереди едет (ОПЯТЬ) Матиз. Поток плотный. Вдруг увидев спереди преграду виде стоящей машины Матиз начинает резко перестраиваться на мою полосу, я чуть притормозив (резко не могу сзади догонят) давлю на клаксон – НОЛЬ внимания. Я максимально (стараясь чтоб не попасть левыми колесами в лоток) беру на лево. Этот гад проехал и ничче. Тут я не выдержал. Мигаю, сигналю и догоняя на следующем перекрестке, жестом останавливаю. Выхожу ругаясь. На встречу выходит милый парень максимум лет 18 с ангельскими глазами. Не понимает даже что натворил (или притворяется). Объясняю что он сделал – в ответ – там дорога была широкая, я вас не прижимал. Я ему – дорога стала широкой после того как я чудом не попал в кювет. Так он и не понял (мне кажется) – сказал прости и уехал…. Эпилог: Я долго не мог прийти в себя. Как так можно ездить? Каждого учить как ездить или набить морду не получится (она же молодая МАТЬ!!!)…или просто свыкнуться с этим – как то страшно становится. Если сегодня так, что будет дальше? (сам за рулем уже 10 лет). На днях приехал приятель в гости после 20 лет ПМЖ в Нью-Йорке. Поездив пару недель за рулем по Ташкенту, говорит здесь наши, местами хуже чем их афро - американцы ездят. Может и вправду, что у нас культура вождения становится все хуже и хуже? Вопрос остается тот - же: Как искоренить злостных нарушителей ПДД? Как можно повысить культуру вождения и взаимоуважения на дорогах?

Я даже не представляю как буду ездить только на 80м. Даже при моей пропорции (10л-80 + 15л - 91) при переключении на 2-ю и 3 передачи слышен звук пальцев (мол кричат дай нам октана побольше). Чем жарче тем больше этого звука. Сегодня залил 91 не смешивая. Вроде звук пропал. Неужели у вас по другому???

Вопрос по теме: На днях подошел к своей машине (Спарк 2 позиция, заливаю бензин пропорцией 10л-80 + 15л - 91) заведенной предварительно от пульта. Кондей был оставлен включенным. Слышен специфичный шум мотора с включенным кондеем и когда мигают поворотники (машина на автозаводе) едва стучат пальца. По моему, на днях Максим писали о вашем клиенте у которого тоже стучали пальца при включенном кондее. Спаркаводцы у себя такое не наблюдали? Как вообще ведет себя машина с включенным кондиционером? При этом какой бензин льете?

Нужен совет знающих людей: Наверное вы сталкивались когда инспектору ГАИ предлагаешь развести проблему на месте, они отвечают, мол теперь не можем выписывать штраф больше 1 ремня(12 584 сум). Хотя согласна административному кодексу РУз: Статья 283. Случаи, когда протокол об административном правонарушении не составляется. Протокол не составляется, если гражданин не оспаривает факт совершения им правонарушения и налагаемый на месте штраф не превышает одной второй, а по делам о нарушениях правил дорожного движения — одного минимального размера заработной платы, а также и в других случаях, предусмотренных законодательством. И даже есть приказ Министра МВД № 68 от 31 мая 2011 г., где написано: II. Йўл ҳаракати қоидаларининг бузилиши ҳақидаги ҳужжатларни расмийлаштириш - 6. Агар шахс ўзи содир этган ҳуқуқбузарликни тан олса ва унга шу жойнинг ўзида солинадиган жариманинг миқдори энг кам иш ҳақининг бир бараваридан ошмаса, шунингдек қонун ҳужжатларида назарда тутилган ўзга ҳолларда баённома тузилмайди. Жарима тўлаганлиги тўғрисида ҳуқуқбузарга мазкур Йўриқноманинг 2-иловасига мувофиқ шаклда жарима квитанцияси берилади, ҳуқуқбузарга ҳайдовчилик гувоҳномаси ва талони қайтариб берилади. То есть, если сумма штрафа не привышает 1 минималки , то протокол не составляется, а выдается квитанция при оплате штрафа. В интернете нашел лишь одну ссылку где одна партия обсудила и одобрила законопроект (“О внесении изменений и дополнений в статьи 283 и 291 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности”) – но не закон. Так вопрос, все таки по закону, сотрудники ГАИ могут принимать штраф в размере 1-й минималки на месте или нет???

На всех гидравликах оно так гудит. В таком положении долго держать руль категорически не рекомендуется. Будет нагрузка на ГУР.

Сегодня был интересный случай. Ехал со стороны Фрунзенского торгового центра в сторону текстиля. Возле Аския базар есть пешеходный переход. Чуть дальше постоянно пасуются труженики ГАИ. Вот и сегодня приближаясь к переходу вижу с далека патруль, при этом появился пешеход на 1-й полосе, а я медленно проезжаю на 3-м. При этом пешеход даже не сбавил скорость (!!!) и вот тут на меня тычут волшебной палочкой и показывают на обочину. Остановился, подходит сержант, представился, забрал права, и объясняет, что я нарушил ПДД. В ответ протягиваю ему книгу ПДД и прошу показать какой пункт я нарушил. Долго полистав книгу, он нашел следующий пункт:16.1 Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Я еще раз повторил вопрос – что я нарушил? В ответ – Вы не уступили дорогу. Я ему – тогда давай почитаем, что значит уступить дорогу. Открываем книгу – Уступить дорогу : требование, означающее, что участник дорожного движения не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему приоритет, изменит направления или скорость. Я объясняю ему, что не мешал пешеходу переходить дорогу и пешеход не менял свое направление и скорость. А он в ответ – вы должны остановиться, как пешеход наступит на пешеходную дорожку. На мой вопрос показать, где это написано – ответ не прозвучал. Немного почесав голову, он вернул мои права и пошел на свой пост. Уехал. Но мне стало интересно узнать, есть ли правило в мировой практике , где написано, что водитель должен остановиться как только пешеход наступит на пешеходную дорожку. Например, в Казахстане я много раз видел как водители резко тормозят при виде пешехода. Значит есть четкий закон подумал я… Полистав казахский ПДД, не нашел такой пункт. Но вот в российском варианте этот пункт прописан четко: 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316). Эпилог: значит все таки, я был в чем-то не прав (согласно ПДД РФ), но с другой стороны пусть напишут правильное правило – согласно которому можно будет жестко штрафовать.

На днях появился такой же вопрос после установки межик 903F. Я тоже в начале качал кузов(по опыту предыдущей сигналки Pantera 44), но ответ был нулевой. Потом поехал к установщику. Он объяснил. На последних межиках стоит ШОК СЕНСОР. Он на качание не реагирует. Если пнуть ногой на колесо (что он и сделал)- на это сигналка реагирует. Но если нужна супер чувствительность, то надо обе крутилки повернуть до MAX. Тогда если даже опустишь дверную ручку щелчком сигналка будет орать (после 2х попыток).

Дома завалялись листы пенопласта от мебели в большом количестве. Интересно, их покупают как бумагу, баклажки и прочие макулатуры?

усё работает. Оказывается http://с-mall.co.kr/ был написан на кириллице

с-mall.co.kr - Firefox can't find the server at www.с-mall.co.kr.

Их можно купить через интернет с доставкой?

Поздравляю с оооочень долгожданной покупкой! Позвольте привести цитату из произведенье Ли Якокки - известного американского менеджера "...Надо помнить: всякий, кто покупает что либо – дом, автомобиль или акции и облигации, – станет в течение первых недель оправдывать свою покупку, даже если он и совершил ошибку...". Но, думаю, у вас был правильный, осознанный выбор. Удачи!