Zeppelino

Самое то! Менял после 5т, цвет как слабый (ое) кофе.

Первое свойство щелочей (как оснований) - это вступление в реакцию с кислотами, что называется реакция нейтрализации. Это знает любой школьник, ... даже простоявший в коридорах... нормальной школы. Вот с металлами основания взаимодействуют не так как кислоты, поскольку сами состоят из металлов. Даже щелочи взаимодействуют не со всеми металлами.

Скажу один секрет, о котором, знали еще в Уздэуавто, но уверен, что ни один действующий сотрудник отдела АС ДжиЭм не вспомнит - гарантия намного дольше, а рамки ответственности завода намного шире, чем это указано в офф документах.

Не обращайте внимание на нашу мурзилку. Там, как и на офф сайте много ляпов, в тч и по параметрам расхода топлива. А расход топлива проводится по регламенту стандарта, при котором имитируются условия трассы и города (количество замедлений/ускорений, скорости и режим переключение передач). К примеру в НьюЙорке или Париже практически никому не позволят погонять как это снимают в фильмах. В Москве также склоняются к мнению, что пешком быстрее. А вот в Таше можно спокойно включить 5-передачу и двигаться не перегружая двигатель к примеру по проспекту Ш.Рашидова или Узбекистанской, а уж на МКАДе или БКАДе вообще пока простор, за исключением некоторых мест.

Может разница в городах, в которых замеры проводили? Ведь, кое кто и МКАД и БКАД за город считает.

Вернее - в тех, где присутствует лимонная кислота. ЗЫ Две столовые ложки лимонной кислоты (кулинарной) за один раз очистят любой чайник от накипи... можно и в стиралку.

Куда проще и полезнее не заниматься сомнительными лечениями, а попробовать помочь в устранении причин, заставляющих человека пить. Работа, семья, круг общения... Попробуйте изменить реальность и ваш друг сам преобразится.

Слушай, не знаю как для остальных, но для меня это впервые так втирают по ушам. Жаль здесь не оказалось ни одного кто помнил бы кривой стартер... если не разум, то хотя бы интуиция должна подсказать - какие силы больше отнимают от общей работы. Самая существенная познается когда удаляют свечи, а вторая - невидна и не ощутима, но понятна будет только прошедшим курс физики, на третьем - трение. ЗЫ В прошлом веке, считалось, что на трение деталей должно уходить не более 10 % от обшей работы... если в н.в. с помощью мотула это не удается снизить менее 5-6%... то дело в мотуле.

А м.б. будет развиваться технология без очков? Я уже видел и в противовес скептикам могу сказать, что смотрел с углов и напрямую - результат почти тот же (разве что изображение на телике получается как обычно в изометрии, но стереоэффект почти дотягивает до вытянутой руки), и не заметил усталости в глазах на протяжении одного часа. Правда, слишком дорого!!!

Ух как повернул. И с процентами непорядок. На "прокрутку" и на "движение" авто поменьше будет. Кста, а как считаем термически или механически? ЗЫ Масло в цилиндре в момент горения это катастрофа. Поэтому то и придумали маслосъемные кольца.

Странная арифметика... С другой стороны, чем больше... тем меньше в удельном отношении. Не так ли? Хотя, вообще то принято на площадь перекладывать. Но и тут в удельном выражении переложить треба.

Щас постой, наступит неизбежный вывод: заливайте мотул в бензобак, мотул - панацея от всех болячек, а ты купил сегодня мотул? ЗЫ Шо такое? Там автоматчики, здесь мотулщики. Прямо бенефис какой то.

Подтверждаю. Также удивляюсь - все хвалят, а бенз хреновый.

Вишня сильно смолит и коптит. А олча не всегда вишня. Может быть и черешня, а может и Алча.

Не нужно отчаиваться. Лучше будет если правильно составить резюме. К сожалению чаще всего отбирают по резюме, поскольку их количество превышают реальные возможности хотя бы их дочитать. Обычно люди так себя там расхваливают, что назревает вывод - им с такой квалификацией самое место в топ менеджеры газпрома, а не статистом у нас в конторе. Отбирают кучку самых-самых по мнению кадровиков, поскольку настоящее собеседование у профильного специалиста занимает не менее 2-3 часов (подтверждение уровня квалификации). Так что ваша цель - пройти с помощью резюме фильтр кадровика и попасть на прием к профильному спецу.

Быть может вы сами им надышались настолько, что уже и не заметно. Если попробовать на следующий день запах опять проявит себя. А вообще, при подборе дров нужно стараться избегать хвойных пород и некоторых фруктовых... к примеру вишни.

Получается - купи 3 и 1 возможно получишь бесплатно. А в чем супер то? Хоть бы постеснялись цифры светить... получается за 6 дней вы благодаря Супер-пупер акции надеетесь аж 36 банок распродать? А сколько в обычные дни? ^_^

Даже ДжиЭм не хочет их продавать :P: http://www.chevrolet...siya_i_tseni_6/ http://www.chevrolet.uz/cars/komplektatsiya_i_tseni_2/ ЗЫ

Дел, слава Аллаху, полно. И работается, тьфу-3раза, по домашнему-уютно.

Интересная картина. Я думал здесь разговор пойдет за динамический паспорт, графики ускорений ну или... за КПД трансмиссии, а тут аргументов кроме как - "сам дурактролль" и не видно. ЗЫ Ребята, вы поменяйте название темы, чтобы не такой вызывающей была!!! Если бы Автомат был настолько хорош - за ним стояли бы очереди. К примеру дизель придуман раньше чем бензиновый, но несмотря на очевидные преимущества его выпускают в ограниченном количестве - для тех, кто понимает. Да автомат хорош если ты водитель автобуса или живешь в мегаполисе, где на пятую передачу ты планируешь выйти во сне т.к. выше 3 в реале поднять не удается. Я внв за рулем езжу не так много..., но утверждаю - в центре Ташкента пока еще можно ехать на пятой передаче... Если кто понял о какой формуле я выразил в аргументах (математических)... подискутируем.

Список не полный... Вернее если привести полный список моделей выпускаемых в данное время авто по всему миру, то ваша так тщательно собранная кучка однозначно затеряется между страницами многотомника. Мировое годовое производство уже перевалило 80 млн, а кол-во названий моделей более 4тыс. Не нужно наговаривать на ВУЗ. Кому нужно - тот прочитал нужные книги и по мере необходимости применяет полученные знания. Да и не нужно наговаривать на старый автопром... я по крайней мере знаю одну модель авто, которое завоевало ГранПри на мировой выставке в Брюсселе. А создавалось то авто практически на пустом месте из ничего и удачно экспортировалось в капстраны (даже в США были планы ) до тех пор, пока за усовершенствование не взялись бюрократы. ГАЗ 21Р называлась та модель. Кста все пошло кувырком после идеи оборудования ее АКПП.

Мое почтение Вам!!! Извиняйте, что потревожили. ЗЫ Да и показывает то условно. То показывает, то - "не хватает места в накопителе", то вообще дистанционник в отказ уходит. А щас прикинул, а не очередная ли бомба заготовлена. икрома уже запалили, если он не понял.

Ну все, теперь и на вас икромжон рипорт ЭсЭсовцам отстучал. :P Не к вам. Да чо скормничать то? Скажите 700уев. за топфилд. Главное никто не мог понять: почему модель 4000 стоила 40, а та аж 700? Так и спрашивали: а чо можно смотреть на втором? Никто и объяснить не мог поскольку, соответствующие ЛСД телики меньше 1тыщ не стоили, а уж про смотреть на понятном языке...

Разве? А мне помнится как авторитеты СС поначалу злорадствовали над клонопочитателями (типа- мы вас предупреждали), а затем (когда недовольство наросло) прилюдно заявляли о своей непричасности, переложив все на корейских пианистов (мол - исходники все еще у них). Да и цель была - убить клоны. Я то не пострадал, но смотреть было противно. ЗЫ Кста, Икром, тебе привет от ЭсЭсовцев. Вечный бан, без права на последнее слово - это круто придумано. Главное - так справедливо, особенно по отношению к тебе. ^_^

Разве? Если учитывать, что первый "патент" на вариатор получил Леонардо Давинчи 5 веков назад... вхождение в массы этого самого вариатора ну просто позорно ничтожно. Спроси любого школьника: "Любишь ли ты Пушкина, Лермонтова и Некрасова?", если не врут, то наверняка ответят: "Ненавижу! Разве можно столько выучить?" Аналогично будет звучать ответ 3-5 курсника ВУЗа по специальности "Автомобили" или "Техническая эксплуатация автомобилей" по поводу упомянутых ранее "не гениев", причем на протяжении уже полувека.