hobbit89
Собеседники-
Content count
5 238 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
так а смысл переходить на новые номера какой, если как только закончится ZA переходить на 02.. можно было так и сидеть на номерах старого образца. ИМХО все более чем логично
-
собаку закапывал наверное... С демонтажем заборов на ул Навои стало чуть менее напряжно проезжать ПП, особенно напротив дворца "Туркистан".
-
Так на месте демира будет корзинка. Вроде планировали в августе-сентябре ремонт делать.
-
На то и расчитывает, что все забьют и ему это с рук сойдет. Отсюда и такая безнаказаннось. Те, у кого действительно с финансами не очень - будут до последнего стараться все разрулить по человечески, а раз включает банкрота и так себя ведет, то это просто очередной наглый хитровыдуманный жук. Ни в коем случае не надо забивать.
-
Я не особо в тех краях часто бываю, но почему- то у меня тоже устоявшееся в памяти что там есть пп примерно между рисовым и мечетью. Но как вы сами отметили, одна из самых главных дорог, соотвественно у нее и пропускная способность должа быть соотвествующая. В мск или той же Алмате нет переходов НА такиз трассах, все либо под либо над, и то, тоже не очень часто. И ничего, все ходят по ним. В этом вопросе важно то что нужны не просто условия в каком то комфорте, а компромисс с безопасностью. Т.е. Люди должны сами понимать что лучше пройти 30 ступенек но безопасно, чем по прямой, но быть размазанным по асфальту, или не быть, но создать помехи движению
-
А теперь скажите, что в ташкенте узкие и неудобные тротуары(и вобще их мало) или как там этот Гейл говорил? Понятно что ровняться нужно на лучшее, но во всем должна быть мера. В нашем случае - просто нужно существующие НПП сделать либо кнопочными, либо поднять над землей(в зависимости от ширины проезжей части и загруженности), но никак не увеличивать их количество.
-
Фигня это все, можно сто светофоров воткнуть, сделать гребёнки перед ПП чтобы водителей внимание привлекать, посрезать все заборы, но пока у нас не будет культуры и РАВНОЙ ответственности всех участников дд - это все тщетно. В наших реалиях, к сожалению заборы - нужны. Кто-то упоминал Алмату - там точно так же сигают через дорогу. Не так масштабно как у нас, но всеже имеет место быть, хотя у них не видел таких тупых переходов через 5 полос. Либо подземка, либо надземка. А вот в сингапуре - вобще не сайгачут, хотя там заборов и нет, но очень много где есть оградки из кустов достаточно широких и плотных, чтоб не прыгали через них и при этом достаточно низких, чтоб не мешать обзору. Думаю цель у них конечно не только декор, но не бегают потому что 1. Почти везде знаки указывают переходить на перекрестках; 2- туева хуча камер, и если ты перескочишь - велик шанс что с тебя потом спросят, ибо камерами напичкан город по самое небалуйся, и к тому же штраф там не маленький.
-
И в Домодедово, и в порту Алматы наши товарищи тоже не образец порядка, но в основном они слегка шуганые, потому что есть риск нарваться на неприятности, а у нас почему то все расправляют крылья и ведут себя как будто только что из вольера. С одним согласен. Не хватает 'лабиринтов' чтоб растягивать очередь в организованную колбасу, а не как сейчас, шарообразное нечто. В остальном, особых нареканий в сторону различных служб за крайние 6 полетов не заметил, хз что я делаю не так
-
Все вот привыкли наш аэропорт обсирать, мол паспортный контроль никчерту, таможня копается и тд. Но при этом большинство совершенно забывает что самим нужно себя вести подабающе. Сегодня прилетел из А-ты, перед нами буквально за 5-10 минут сел какой то рейс и на паспортном образовалась очередь. Чтоб не смешивать( что в целом имеет какую-то долю смысла), а так же не создавать давку - были закрыты двери к залу паспортного, и пассы из Аты ждали в корридорчике. Не буду напоминать про культуру стояния в очередях(которой, к слову, у нас нет, и тут речь совсем не о представителях титульной нации, а буквально обо всех). Каждый фекалий просто считал своим долгом дать совет сотруднику, контролирующему дверь что ему нужно сделать, кого пустить, какую дверь открыть первой и тд. Стоило ему отойти и женщина в возрасте кому-то скомандывала "все, открывай уже сам, че тут стоять"(и это после того, как сотрудник ВЕЖЛИВО попросил подождать 10 минут). Что началось когда эти двери таки открылись - описать сложно. Все ломанулись к ограждениям, ктото побежал (включая людей в возрасте) расталкивая всех локтями, все это сопровождалось всякими улюлюканьями, воем, свистом и прочими возгласами. Это я все к чему: да, не все в нашей воздушной гавани идеально, да есть над чем работать, но надо как то и самим соответствовать.
-
в Мск в июне интересную картину наблюдал.. на Т-образном перекрестке стоим. ждем пока по главной проедет поток, чтоб повернуть направо. Со встречки наперерез потоку поворачивает какой-то мерс купешка, за рулем девушка такая вся деловая, в левой руке.... кусок пиццы!))
-
там уже 2 светофора на верхней трассе. один был до барданкульского поста, теперь еще один... уже после. Еще пара населенных пунктов и светофоров, и можно про нее забыть, станет ничем не лучше дороги через чирчик-газалкент
-
40 минут пробирались от площадки, откуда стартуют парапланеристы до вьезда в пирамиды. Виной всему безмозглое баранье, лезущее по встречке и обочинам. Как итог, со стороны ташкента 4 ряда поднимаются, со стороны чарвака 4-5 рядов спускаются. Заблокировали друг другу проезд, они ведь самые умные.
-
т.е. сейчас кого-то сдерживает штраф чтобы не выезжать на встречку?))) да там где нет заборов и камер - как забивали, так и забивают.
-
качнуло слегка..
-
Недавно завареный НПП на казахстане - открыли, причем, походу еще и расширили его. Столько вони от пешиков в газете и прочих новостных сайтов. Прям права их ущемили. :/ Типо у нас город для автомобилистов, но как то никто не вспомнил что пешиков не штрафуют :(
-
только улица эта называется Афросиаб. ул Каримова выше на карте, ранее именовалась проспект Узбекистанский
-
Забор на к/т казахстан сломали :facepalm: животные
-
алилуйя, еще бы между Юлдуз и Ипак Йули банком закрыли НПП...
-
Да, у нас очень это распространено, если спереди матиз или нексия - то уткнутся в задний бампер и сигналят/мигают, если что-то классом повыше лачетти, типо малибу, каптивы или не приведи господь свежая иномарка, то как правило едут хоть 50 хоть 60 кмч молча, дибилоиды. Я как то такого звезлилу пропустил вперед, уйдя во 2 ряд, а он пролетел до каптивы, плетущейся 60, и ехал тихо, не мигал, не сигналил. Через какое то время решил справа обогнать, но прям параллельно с ним ехал я :-0
-
ему бы врядле ктото дал остановиться..
-
Его вроде кому то из бунедкорских футболистов забугорных отдали вместо расчета когда зеро прикрыли
-
с днем рождения, Storm. всех благ.
-
новый светофор на байналминале, еще не подключили напротив ассоциации каких то боевых искусств. интересно, не повесят ли знак разворот запрещен.
-
Стоянка то есть, но я ниразу не видел чтоб туда ктото заезжал или выезжал. А Вот на 'огороженной' тусуются тачки сотрудников - это да, хюндай и LC :-)
-
У кого маршрут через перекресток чопоната/дружба пролегает, подумайте про обьезд. Из-за праздника там хаос полнейший, особенно в направлении центра. Хвост пробки на мосту м. Чиланзар
