hobbit89
Собеседники-
Content count
5 322 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
вроде в автостиле был Артур, не? Артур, как на АЦ пишут, сейчас в районе фархадского, где автозапчасти..
-
все гораздо проще. там перед метромостом есть небольшое расширение дороги, ну и естественно каждый раз находится самый умный, которому надо всех объехать справа по обочине., но в конце ждет неожиданный сюрприз. Именно в дождь/снег туда ныряют чаще всего только на моей памяти там побывало пару матизов, эсперо и волга.
-
бесят тупари, которые прут на перекресток не взирая ни на цвет светофора, ни на то, что он занят... и если раньше такое на м.чиланзар наблюдалось только в редких случаях (футбол, либо неработающий светик) то сейчас это все чаще и чаще происходит вобще без каких либо объективных причин, просто баранизм отдельных водятлов. если не нужно в корзинку - стараюсь ездить либо через домбрабад либо через лутфи. быстрей и спокойней.
-
Все хорошо, но, имхо в таком случае, раз делают более эффективную 'замену' гаражам, должны подумать и о месте хранения. В гаражах можно оставить комплект сезонной резины, масло, антифриз итд. Куда это девать? Под кроватью чтоли хранить?
-
на дороге от старого центра плова к мечети бадамзарской срезали асфальт.. и по этой чаче прям по верху рисуют разметку.... половина уже стерлась за сегодня...
-
а он там совсем плохой был? я в начале недели проезжал, не припомню каких-ллибо проблем..
-
еще бы нерадивых родителей гоняли, которые оставив свое чадо в школе ловят авто прям на ПП, либо в метре перед ним... но это все оффтоп) по теме. пока вроде Волгоградская (от чиланзарской до пионерской) отделалась "легким испугом". срезали верхний слой, новый пока (надеюсь что именно пока) не закатали
-
быть то он там был, вот только там были рельсы и авто там не ездили, а сейчас он между рядами
-
на 6 сообщений выше вашего есть карта...
-
документы проверять может. на счет протокола не уверен. но ничего не мешает им вызвать наряд дпс, которые оформят, при необходимости.
-
Ул лутфи от мкад до фархадского закатали уже, только прям после перекрестка две гигантских ямищи, и никаких знаков/ограждений. И в самом конце, возле перекрестка где теген, там внезапно между третьим рядом и рядом ра месте трамвайной линии возникает арык, осторожней
-
а где же теперь подвеску тестировать?)))
-
в вс заметил, что на крестике, по Ахангаранскому шоссе висят тоже квадратные камеры, но на Г-образных фермах, причем смотрят только на 2 ряда из 5...
-
Щас окажется что это ненаказуемо:)
-
Звиздюлей надо было ему дать, чтоб по проезжей части не шлялся, тем более если такой пугливый.
-
не вопли, а объективная критика/наблюдения. Для проезжающих по нему - он безусловно удобный (особенно если не нужно в карман попасть раньше съезда) не помню чтоб мост на М. чиланзар так проседал после открытия, (хотя сейчас он уже весь в ямах) на счет усадки - у нас когда на Караташе строили ЖК, там по дну котлована ездили машинки по типу асфальтоукладчиков, но помимо прикатывания грунта они давали нехилые такие вибрации что наше здание, находящееся в 50 метрах каждый раз слегка как будто пошатывало. На Новзе таких не наблюдалось?
-
меньше, вроде 25 открыли. причем я уже писал, если со стороны города ехать, на подъеме уже есть заплатка шириной см 50-70 и в длину на пару полос... представляю если бы все же сдали его до 21го, наверное он бы уже вобще развалился:) помнится когда появился провал на путепроводе через ул Лабзак (?) менее чем в течение пол года после сдачи - было как то странно такое видеть на "новой" эстакаде) а вот, хамза новза новые рекорды ставит
-
не так давно какой-то представитель губдд отвечая на вопросы о разметке (точнее ее почти полном отсутствии) сказал что не наносят свежую, т.к. сейчас тестируется новая краска и по рез-там испытаний будут принимать решение.. аднака сегодня заметил свежие ПП по всей длине улицы СД (начиная от Актепе и до самого чорсу).. судя по всему откаты снова победили.. разметка опять нарисована какой то известкой
-
Это еще что, весь их супернановысокотехнологичный механизм (странно что еще не вышла новость что сами изобрели) - это дрель, воткнутая в землю. :Facepalm:
-
стоит добавить что есть места, где не стоит ходить и не иностранцам, не имея при себе разрешений от нац.парка и погранцов. Хотя, в стороне того же Оромзаде - спокойно шастают группы "туристов" водимые различными "гидами", и вроде без проблем, хотя насколько помню, это уже территория нац. парка.. а может им просто везет)
-
а что такое УЧГ - просвятите? (особенно последняя буква интересует ) да и в целом, специалист научного отдела, дает не совсем корректные и полные ответы, давать которые, скорее всего, даже не в его компетенции. Когда кого-нибудь с Бадака или Таваксая повезут в бобике, мало кого будет волновать что там сказал какой то научный сотрудник)
-
Обернули картоном и пакетами и на автоплатформах увезли. По крайней мере из депо везли так.
-
Откопал старую темку. Где нынче толково могут прочистить инжектора? Знаю что чуть ли не в каждом втором сервисе есть "стенд", но вот квалификация некоторых товарищей вызывает вопросы.
-
Типо узнают что камеры не работают, и "случайно" нарушат пдд?. Не хотят попадать - пусть не нарушают. И да, камеры отключили. На правах 1 апреля.
-
наши водятлы их умышленно отключают, чтоб при аварии руль и торпеду не подпортило не дай бог, так что можно дальше не обсуждать)
