hobbit89
Собеседники-
Content count
5 238 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
не свежая. трамблерный 8клапанник. бензин расход по трассе 6.2 -6.4 по городу 9-9.5 в принципе такой всегда и был. свечам порядка 20к пробега, правда крайние 2 бака лил 91, может и это сыграло свою роль. а вот бензонасос, мерил кто давление в сервисе?
-
что-то то пропадает тяга при езде "внатяг". в городе вобще никакого дискомфорта, тянет отлично. а сейчас махнул до гор - по трассе с 4 пассами на борту больше 85-90 не едет (только если с горки). да и в гору ну очень охотно заезжает. куда копать? форсы? бензонасос?
-
переход непродуманный, но не самый опасный - однозначно. За исключением тех кому свербит перейти "прям щас" и "все мне должны уступать дорогу" - там вполне реально перейти, потратив пару-тройку минут. надо просто найти окно между теми кто со стороны таты ехал прямо, и теми кто поворачивает с консерватории. (именно в таком порядке). скорость у них меньше, да и никто не будет топить, видя что на ПП идет/идут пешики.
-
под портовским мостом. от кушбеги.
-
Бобура от Байналмилал до Нукусской закрыта, + сейчас делегации отбывают, к местному однозначно лучше через узгариш. тем более что по мкад пробка :(
-
как то на прошлой неделе, когда на навоийке/абая был коллапс, мне надо было с хадры на урду по быстрому метнуться, решил не испытывать судьбу, поехал через чорсу-заркайнар-гангу. стою значит на ПП между ремесленными рядами и базаром, пропускаю пешиков, справа-слева машины едут.. потом девушка на спарке тож остановилась, только пешики пошли, как между машинами на полной скорости прям в толпу летит придурок на коне... как успели расступиться люди - непонятно. повезло что никого не снес. так и умчался потом в сторону карасарайской..
-
что-то я заметил что после 2х крайних заправок 91го с уго машинка тянуть хуже стала, хотя движек не чирикает. фишку переключал - разницы нет. то ли свечи убились, то ли топливную систему загадил.
-
проехал сейчас от ватана до дружбы, машин мало, дороги чистенькие, все до стоп-линии останавливаются, трогаются только на зеленый.. сказка. вот бы каждый месяц шос
-
наверное потому, что делать через каждые 100м ПП нерегулируемые через 10 ( по 5 полос в каждом направлении) человек в здравом уме не будет, даже если учитывать неукоснительное соблюдение пдд одними лишь водителями.
-
от цирка до дворца тоже все выезды перекрыты
-
а потому что многим так удобней думать. все любят качать права и требовать, а вот как до обязанностей доходит - ищут форточки. однако есть пример наглядный бывшую сотрудницу чуть не оформили за то что переходила дорогу на дархане по верху, практически над подземным ПП. сделали прям внушение какое-то чтоли) и знаете что? ходила потом по подземке и подружки ее так же перестали бегать. хз чем там гаишник пригрозил, но сработало. а вот если бы штрафонули еще, то думаю это быстро можно вылечить. сарафанное радио у нас оперативней чем любое СМИ
-
большая стоянка напротив главпочтампта закрыта
-
а я пока только онлайн версией пользуюсь. смотрю перед выходом если куда-то тороплюсь) https://www.waze.com/ru/livemap
-
так и я об этом.. пол пункта прочитают, или услышат от кого , что водители должны пропускать , и все, айда проверять бессмертие.. я бы экзамен на знание пдд ввел в число обязательных при выпуске из школ. оно ж абсолютно всех затрагивает, и лисопедистов, и пешиков и, как не странно, даже люлишек на осликах...
-
нет. это если с БИЙ поворачивать направо, между корзинкой и школой
-
надо не на государство надеяться в этом вопросе, а прежде всего неукоснительно самим соблюдать ПДД, ну и чувство самосохранения иметь. а то выучат один пункт что на пешеходке должны пропускать, и всё, ученые.
-
до 20кмч - минималка, за повтор либо превышение от 20 до 40 - уже 5 минималок, за третье превышение до 20, либо первое, но от 40 и выше - уже 10 минималок. по вашему это мало?
-
щас налетят с тапками в защиту маломобильных пешеходов. что им тяжело спускаться вниз или подниматься вверх. а то что их, при ином раскладе с большей долей вероятности могли бы просто напросто сбить - это никого не волнует. главное волну вайдодов поднять. не один та же фигня. причем, уже забиваю на гонщиков, ухожу на 1й ряд, так еще и тут умудряются подгонять. одному такому сказал какого лешего он мигает? знак не видел?, - он говорит - все же едут быстро, че париться. куда уж более ужесточать? надо просто чтобы была неотвратимость. шрафы за превышение и без того некислые.
-
шутите? это, хоть и не автомагистраль конечно, но, одна из крупнейших транспортных артерий города, которая, по факту, можно сказать напрямую пронизывает весь город от поста за ипадромом до уч кахрамона. если все будут останавливаться там (а при размежении лежачего полицейского это неизбежно) то пробка будет километровая с обеих сторон какое еще ограничение и лежачий полицейский? там просто нужен НОРМАЛЬНЫЙ ПП, желательно надземный
-
только при условии, что одновременно с этим, ужесточить и правила для пешеходов, и что если сбитый пешик был ВНЕ ПП, то семья(если сбитый не в состоянии по каким либо причинам) оплачивает полный ремонт автомобиля, полный курс психологической реобилитации водителя и все сопуствтующие расходы. и карать пешиков нещадно за переход на красный. как вам такое? а то как сайгачить через заборы, так все лять спортсмены, как случись что - водитель расхлебывает
-
дело не в том проклятое или нет, там зачастую пешики себя ведут уверенней чем родственники дункана маклауда.. остановят маршрутку или таксо прям на ПП, выйдут, и айда прям в поток пешком.. ПРОПУСКАЙТЕ МЕНЯ! полностью согласен, переходить лучше либо по ПП на светофоре, либо, если уж нетерпится, в 50 м от тоннеля, по верху, где разворот. там куда более безопасно. а вобще, тот умник что учинил нерегулируемый ПП через ЕМНИП 15(если не больше) полос, редкостный вредитель. такому бы статью влепить....
-
как же бесит, когда пропускаешь машину с поворотником из 3го ряда во 2й (при этом 4й и 3й ряды - колбаса из поворачивающих налево), думаешь - не успел перестроиться чувак, не знал что с этого ряда тоже на поворот, а этот гвидон объезжает их всех, и со 2го ряда поворачивает налево
-
закрыта дорога к кольцу в центе от Одо, от полтинника тоже
-
со стороны полтинника тоже не заехать? со стороны Шахрисабской уже наверное больше чем месяц плиты на въезде
-
похожее сужение есть на дружбе, если ехать по "верху" от ОМ к дворцу Истиклол, там с 5 полос в 3 сужается, за счет 2х левых, при этом, никакой разметки там нет (предположу что у наших дорожников и шаблона то на 1.19 нет, ибо ниразу не видел такого) и нет-нет там водители друг друга засигналивают в виду отсутствия понимания кто кому должен уступать. хорошо, что там поток машин не такой плотный. бились бы ежечасно
