hobbit89
Собеседники-
Content count
5 322 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
вроде при любом раскладе придется выезжать. Раньше на урикзар на машине ни ногой, но, когда делал ремонт дома, хочешь не хочешь пришлось. обычно ставлю на дороге, возле больших труб, не доезжая урикзора, перед знаком остановка запрещена( когда нет затора) либо, когда до базара затор, там есть после базара в сторону назарбека 2 светофора подряд. после них валом места. до базара нормальным шагом минут 5-7, но зато никто не шатнет своим корытом и люлишки своими мешками с картоном не поцарапают. с учетом, что там сейчас стоянки урезали в 2 раза по площади, имхо самый норм вариант.
-
в гараже, помимо прочего, машина не так пылится, не так сильно промерзает зимой (т.к. не обдувается ветром) и да, есть место где можно хранить, к примеру , те же самые зимние шины.. сейчас они у меня дома хранятся, на балконе, и я от этого не в восторге ниразу.
-
намного интересней за этим праздно наблюдать из окна чем сделать замечание тому же дворнику или кабельщику...
-
покупал год назад скребок для стекла за 2 тыщи :-D можно смахивать и воду, в т.ч и с кузова. когда нужно соскрести лед со стекла - просто снимаю резиновую накладку-лезвие и алга. 3 дня назад, скинуть весь снег с машины заняло 4 минуты, как раз чутка машина прогрелась.
-
все забыли чтоли какой ажиотаж у нас был с аптечками, огнетушителями и проч?) ну или вот жилеты сейчас ктото привез и всем толкает.(хотя идея хорошая сама по себе) так и с этим добром, скажут - обязательно ДХО, обязательно вот такие, сертифицированные и трулала, кто сознательный - тот и сейчас включает ближний или туманки на крайняк, а бестолочам, ... и без того хватает слепящих в разные стороны орлов..
-
без перегибов не сможем) это ж надо еще будет завезти сюда в огромных количествах ДХО, протолкнуть этот проект и потом на нем стричь купоны. лучше оставить как есть.
-
да, там каждое утро бардак. все кладут на светофор, пдд и друг на друга в целом.. Кстати, к списку еще перекресток на таможне..утром то еще днище, особенно тем кто едет со стороны 19 Чиланзара.. там прям напрашивается какая-то развязка, т.к. с трафиком явно перекресток не справляется.. либо координально менять режим работы светиков, но не факт..
-
по хорошему - правды имхо немного есть, чтоб заехать сразу в карман нужно проехать на основной зеленый прямо, до пересечения с карманом, дождаться пока проедет основной поток.(врядле получится проскочить перед "стрелочниками", поэтому - ) пропустить тех кто поедет по стрелке от бывшего амер. посольства к м.чиланзар, и далее повернуть налево и ехать в карман не создавая при этом помех. Есть правда небольшой шанс что все равно "примут", но при таком раскладе, им предъявить нечего. но, опять же, ИМХО, лучше заезжать на основную и потом перестраиваться, к тому же с противоположного направления, ЕМНИП доп стрелку направо убрали, и съезд в карман будет не затруднен (тем более, что, съезд к карману тут сразу за перекрестком, а не как на хамзе, почти в километре и кроме главного входа в парк там "обьектов" нет, и вроде даже остановка там запрещена)
-
кто уже выехал, как там дороги?
-
сегодня только проезжал там, не сразу понял чего не хватает, интуитивно разглядывал крайний левый светик на предмет наличия на нем стрелки, но он кругл и зелен. гаишник мирно смотрел на этот процесс. потирал наверное от холода :-)
-
в местах где нива по высоте не пройдет
-
я так понял мойка рядом с шиномонтажкой? это где нужно в ворота заезжать? мылся там когда только открылись, в основном пацанва там, стоял потом и пальцем тыкал где что заново вытирать.
-
только на днях было, что бензовоз перевернулся на Актепе..я еще подумал - как так умудриться можно. Сегодня по дружбе от М. Улугбека и дальше в сторону ОМ точно такой же зил бензовоз уж очень резво ездил, с перестроениями из ряда в ряд и ездой без соблюдения дистанции.. думаю, там такой же был..
-
спс, как раз ехать там сейчас, лучше в объезд
-
а эти контуры тогда для чего?) чтоб когда отключилось питание, фонари плавно гасли чтоли?)) думаю для питания ограничились бы просто траншеей ( напротив алайского именно так, между остановкой и недавно горевшим зданием, от обочины к разделительному забору) а эти штуки явно для чего то покруче
-
с этим никто не спорит, однако, Водителям разрешили: - выполнять поворот налево и разворот на трамвайных путях попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью, если дорожными знаками 5.8.1 или 5.8.2 либо дорожной разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех движению трамваев. - разворот на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними при наличии соответствующих дорожных знаков (в случаи отсутствия разрешающих знаков, разворот по прежнему запрещен)
-
еще момент не совсем понятен с разворотом на пешеходных переходах. типо можно, если есть разрешающий знак? кто-нибудь видел знак разрешающий разворот на пешеходке? мне кажется эта вольная трактовка правил слегка мутновата. надеюсь в самих пдд будет более прозрачно все прописано.
-
если вырвать из контекста, звучит довольно таки противоречиво
-
а с первое по десятое его типо не было?) или выжидали?)))
-
т.е. по вашей логике если бы в пдд было написано "пропустить пешехода", а их у обочины была бы группа, то можно смело ехать?
-
тоже утром задумался.. не могут ведь это все быть студенты и приезжие? неужели такое количество людей не работают а просто возят детей в школу и обратно?
-
только что проезжал там, эндокринологичекий(?) диспансер уже руины. пылища везде..
-
это, из автоспорта (ЕМНИП у раллистов) позаимствованная техника, нагружать торможением переднюю ось, при этом не убирая ногу с газа входить в повороты. высший пилотаж - проделывать это одной ногой.
-
будто не видел ниразу шашечников, которым просто хочется по поцански из ряда в ряд прыгать, понту вагон, а по факту максимум на 1 -2 машины вперед продвинулся за 100500 движений. кто реально торопится - найдет способ уехать вперед, почти всегда. а на счет образцовости, я тоже не эталон, но в Ташкенте и своих урюков на дорогах хватает, чтоб еще усугублять гостями... На этом предлагаю закончить обсуждение. кто-то может что-то полезное почерпнул из этого, а кто-то останется при своем.
-
TTA-TTZ там либо APC, либо PSS, но этих лучше пропускать, могут быть на задании (хотя я ниразу не видел чтоб псс когда-либо нарушали) даже когда просто едут - образцово
