hobbit89
Собеседники-
Content count
5 557 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
ну как то слишком жирно для каждого конкретного знака писать отдельную статью, или даже часть... есть вот что а то что это только очередной раз доказывает что некоторым лучше жевать (или пасти тех, кто жует), чем говорить, будучи представителем гос. органов.
-
какой-то необразованный и недалекий вам капитан попался..я бы даже сказал, олень.. видимо до своей должности тоже через шапки-кепки добрался раз утверждает что есть знаки, которые типо не обязательно соблюдать. наверное и законы есть, которые можно не соблюдать. и конкретно он имеет право решать что соблюдать а что нет... именно из-за таких как он у нас такой бардак на дорогах... его бы на проф пригодность проверить не помешало..
-
читаю эту, и схожую дискуссию на соседнем форуме, но про пешехода. итог один : ктото баран и нарушает, а другой, который по правилам едет, должен этому барану еще и дорогу уступать. :-( похоже только стерилизация ситуацию исправит, чтоб идиоты не плодились.
-
в народе это называют "дать машине проср***ся" при длительном движении на высоких оборотах вся гадость из топливной системы, а может и нагар со свечей и отложения с двигателя возможно "вышли" через выхлоп.
-
плюсанул News. там фирменный магазин их, + сервис центр , и все продавцы с малики и других мест в большинстве работают именно через них. Если даже у них нет - думаю подскажут или дадут контакты того, кто этим занимается.
-
на винзаводе мост бы вернуть..
-
когда искал себе на зиму липучки, продаван на максис арктиктреккер sp-02 сказал - вобще четкий, можно и летом ездить! так что многие поневоле становятся жертвами такого вот "маркетинга". но сам тоже нет-нет замечаю авто на зимних шинах на светофорах.
-
Башагач.
-
недавно сделанный подъем к хамидке?
-
отель будет реконструирована писари блин...
-
судя по тому, как за пол года просело покрытие на мосту на Ц13(?), через 5-8 лет эти эстакады надо будет не переделывать а строить заново, ибо эти - развалятся
-
недавно заметил на остановке вот это чудо местного производства. Судя по тому что мой ежедневный маршрут имеет пересечение с этим автобусом, по моим заметкам его ввели не так уж давно, не больше нескольких месяцев назад. но емае, он уже измученный весь, тормоза скрипят, подвеска вся скрепит... как будто лет 5 уже его нещадно эксплуатируют и что совсем поразило.. там под стеклом есть светодиодное табло, чтобы номер маршрута отображать, но у нас по старинке, на картонке/пластике
-
кажется в данный момент собираются открывать мост, т.к. пока ходил по ТЦ самарканд дарбаза , полупустая улица до дружбы до отказа заполнилась машинами за какие-то 10-15 минут.
-
надеюсь после проезда моста будет съезд вниз и под мост, наподобие заезда на мост для тех, кто едет со стороны заркайнара/мост/себзар. жаль что нигде не размещают схемы проезда таких транспортных развязок.
-
из чего лучше сделать козырек над окнами? соседи ставили себе из профнастила (кажется так называется), но оказалось слишком шумно в дождь. в итоге сняли...
-
да прям, на гриль пустят, и делов.. тоже утром проезжал мимо этого действа..
-
есть много магнитов в самарканд дарбаза, как в хоум маркете, так и в макро на 1 этаже.
-
ну частично думаю останется, т.к. выезда с ганги к ул. Навои через цирк нет, и, видимо, не предвидится, как следствие - все едут через абая. но поток который обычно ездил по дружбе - однозначно вернется
-
то, что контроль за нарушениями стоит ужесточить - бесспорно, но с выделенным я бы поспорил.. чего стоит только шедевр на пересечении Узбекистанского проспекта и ул. Шевченко. (МВСиТ, центробанк). вкопали столб посреди проезжей части, причем даже не между рядами а посреди полосы практически. видимо там немного "недообсосали" этот вопрос. и столб реально мешается..
-
вот так вот, кормишь людей самсой, а они в конце возьмут да и нагадят... очередное подтверждение того, что некоторая часть населения понимает только по плохому, а нормальное отношение расценивает как слабость и видит в этом для себя возможность где-то кого-то нае обмануть. да и зачем к религии было призывать? как будто какая-то религия разрешает в определенные дни кобальтам влетать на ходу в другие авто.. странный чел...я бы даже сказал - тупой
-
у 185 75 R14 - ширина 185, высота профиля 138,75 у 195 70 R14 - ширина 195, высота профиля 136,5
-
да то что народ плодится - ничего плохого в принципе то нет, а вот то что идиоты расплодились - вот это конечно трагично..
-
то что удалось узнать - последовательность такая: 1. Разрешение в Бостаналыкском РОВД (Газалкент) 2. Разрешение из погранчасти в пос. Чарвак 3. Разрешение из управления нац парком (тоже в Газалкенте) при том, нужно там указатьв какой район направляетесь и тд... и даже при наличии всего этого, есть вероятность того, что вас могут развернуть на любом этапе по различным причинам (усиление, сигнал какой поступил и тд) ЗЫ На счет разбитых мосвичей-жигулей, я вот думаю что кроме местных гонщегов там на таких авто никто не проедет, я бы даже не подумал суваться. ЗЫ2 на счет тех, кто мол ездит без всяких разрешений и ничего - да, несомненно есть такие, среди них есть и те, кому удается провести свой отдых так, как запланировали, но есть и те, кому приходится проводить время в отделениях милиции или погранцов, долго разбираться, писать объяснительные и тд..после чего начинаются очередные меры по усилению контроля, запреты и тд.. почему бы сразу не сделать все по закону?
-
я ездил только до Оромзадесая, туда, где еще можно без разрешений. дорога до туда еще куда ни шло, но на своем авто я бы не поехал.. на счет Урунгача - ездили друзья, разрешение нужно, делается где-то в Газалкенте, при том, вроде не так уж быстро его выдают, поэтому расчитывать что придешь, отслюнявишь пошлину и получишь разрешение - не стоит..
-
чтобы пройти пост Карабулак действительно не нужно разрешения - достаточно иметь с собой паспорт гражданина РУз (регистрируют при прохождении поста, туристов из других стран не пропустят) - находиться там можно 1 таможенные сутки, не больше. а вот именно озера Урунгач попадают в территорию нац. парка, и без разрешения можно запросто найти себе проблем как с погранцами, так и с егерями. факт. ехать через бочки-сиджак, вверх вдоль реки Пскем.
