hobbit89

Собеседники
  • Content count

    5 246
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by hobbit89

  1. очень надеюсь что вся арзонная братия на летних и лысых шинах не знающая про прогноз погоды останется дома. сайпало до дома час ехать. нафига вот все ряды занимать и ехать 5км/ч. включат аварийки и плетутся. вот нафига?!
  2. в режиме сити и включенным смарт - реагирует на датчики по минимуму, но дистанция сработки (точнее, по видимому, время обработки и распознавания сигнала, и как следствие, меньшая дистанция) до настоящих радаров уменьшается
  3. там несколько магазинов прям подряд. Просто они закрыты всякими мороженками и бижутерией.
  4. есть такое. Тоже в декабре нужно будет продляться. но наверное перепрыгивать не буду. В принципе, 4к каналы да и в целом контент устраивает, но плюсовые... вот вроде бы ничего не "забрали".. но мне они тупо были удобней.
  5. еще не показывают плюсовые, но не все, а только федеральные, с 11740 транспондера
  6. сидел в таком в Пукетске в 19 году. Тоже тапки показались мелкими. 18 дюймов там, но, видимо сама форма арки их еще визуально уменьшает
  7. видимо именно по этой причине в новых авто (малибу 9, эквинокс) - при запирании цз с штатного брелка - стекла не поднимаются, хотя система явно это умеет. с пульта можно открыть стекла, причем можно настроить разный уровень открытия каждого стекла в отдельности.
  8. возможно вверх тоже есть... но только один раз у меня тоже только вниз работает авто.
  9. на 2 фотке кого-то прикопали:) наверное плохо работал.
  10. браво! делаю всё точно так же, когда я пешеход.
  11. рамки в асфальте емнип для другого. это тема больше а ля умный город. если над датчиками нет машин, то им зеленый включится позже. т.о. получается интеллектуально разруливать заторы. но походу наши не купили по и это просто железки
  12. а, этот)) просто возле самого билайна(между билайном и хокимиятом бывшим) тоже был тупик, но его уже давно нет. Дорога сквозная, Но обстановка не сильно лучше чем в том тупике. От начала КДБ до выезда на А.Темура тоже всего одна полоса. остальное запарковано. Если еду сюда после 10 дня - проще машину оставить где-то далеко и пройтись. Еще то, что стоянку возле пойтахта захапали - только усугубило.
  13. а где около билайна тупик?)
  14. так их там вобще быть не должно, те же пдд четко описывают случаи, разрешающие нахождение на проезжей части..и НИОДНО из них, кроме вакуума в головах, не выполняется. Просто, окатишь такого водой - будет кудахтать.. а по факту - что ты там делал?!
  15. я вот одного не пойму, какого черта люди в дождь тупеют?! да, за то, что обольешь пешехода из лужи - штраф, и мало кто делает это специально, но пешику то от этого не легче. На кой черт стоять прям возле лужи, или идти по первому ряду спиной к потоку? есть же тротуары.
  16. так даже где они есть - не пользуются, ироды. Прут либо на красный, либо вобще не подходят к ПП и идут в 10-15 метрах до / после ПП. Им же обязаны все.
  17. дорогу исключительно с бутылкой в руках переходите? это важно чуть более чем полностью. И пока люди не начнут думать головой, количество дтп не уменьшится. Хоть 10 лежачих полицейских уложи.
  18. раздел кстати, так и называется "обязанности пешеходов" 19. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. на счет того, что милиционеры на твоей стороне - это вообще ниразу не довод. Часть из них пдд знают в виде 1-2 пунктов, и трактуют их исключительно в СВОЮ пользу (а не в пользу пешиков, как может показаться)
  19. smax, пожалуйста, не пиши столь безапелляционно. всякие журнализды подхватят, переврут и будем иметь по нпп каждые псят метров, потому что пешеход главнее. а схерали?! с каких это пор человек, став автомобилистом внезапно должен становится менее защищённым в правовом поле? он что, не такой же гражданин? почему у него вдруг становится меньше прав? моча в голову стукнула кому-то, выперся прям перед потоком из-за елки на нпп - а отвечать водителю. мы щас не берем в расчёт крайности, когда водители намеренно не пропускают пешика, который уже сильно на пп. но я согласен полностью с трактовкой, которую привел Аким. если ты не выполняешь обязанностей - то и прав к тебя нет. И пешеход, выходя на пп ОБЯЗАН убедиться в том, что переход будет безопасен, в т.ч. оценить расстояние до транспоных средств и скорость.
  20. только на громкости сильно выше середины. у нексии стоковые фронты крайне весево расположены и крайне посредственны. баланс был выкручен в пользу задних динамиков, потому и не было слышно как он умирал)
  21. на нексии было нечто похожее , когда порвалась мембрана динамика. на кочках коротила катушка. танк выбивал пред, но я не знал причины. позже пионер просто уходил в защиту на несколько минут. причем мембрана к тому времени дорвалась окончательно и пришлось искать причину:)
  22. вроде не тропический ливень был, а половина светофоров в минусе с утра. никогда такого не было и вот опять.
  23. почему? GMUZ те еще контрацептивы, я не спорю, и какчество сборки того, что отрыгивает завод в долине сильно далеко даже от нормального, однако то, какие цифры вбросили в прессу у меня вызывает очень много вопросов. Почему, если авто, которое собирают в КИТАЕ стоит в КИТАЕ 33 - у нас должно стоить 22? Кто-то проверял эти цифры? кто-то видел договор? очень сомневаюсь. Любую инфу, как бы не относились к предмету этой информации, надо оценивать трезво. Тем более - все данные доступны в интернетах
  24. ну так привезите Эквинокс купив его за 22.8к$,(это еще вопрос, т.к. на китайском сайте шевроле Эквинокс с 2 литровым движком в комплектации RS - 220килоюаней, что в пересчете 33.2к$) оплатите доставку, все таможенные платежи, налоги и акцизы, расскажете сколько сэкономили. (подсказка , попадёте больше, чем 33.4к) Никто ведь не заставляет покупать по такой цене. Народ на волне хайпа против ЖМ похоже растерял остатки мыслительных способностей.
  25. 2 и 3 фото