Storm

Для меня это преимущество только угол и уровнь шума, впрочем, при нынешних идиотизмах с мегапиксельностью, второе преимущество можно пропустить.

Да кто б спорил .. про ведро и лейку ... Учиться на лейке - эт те еще фотографы значитсо были, мдя ... Зениты, особенно с ТТЛ-ом, особенно если подшаманить затвор чтаб зеркало не так лязгало - вполне себе машина. Не кисло для любителя, ой не кисло .. йа тоже хочу в любители такие ... Не в Цейсе дело, выше ты же написал.Истинный Цейс выше бардака, к-й разводят на форумах. А порвать Цейс, к-й настоящий - это "фантастика, сынок" ! ))\ По поводу Д-класса, когда Д в конце - там упор идет на несколько другие особенности, любителю нафиг не нужные в целом, так что сравнивать только по матрице , экспозамеру и процу - это неправильно, особенно когда камеры из разных типа поколений. Короче, это мутная тема и всем должно быть в идеале воздано по потребностям, вот я о чем ! Мне все же лучше БМВ будет, динамичность, рулежка - удовольствие от вождения. Кому-то лучше что-то типа корабля - плыви себе, нехай капитан везет, главное, чтаб не трясло. Да можно просто дать попробовать в своем присутствии, скажем ... часто прошу сам интресную камеру в руки пощелкать рядом с озяином, никогда не отказывали. Тут кенон просто разбирают, посему помочь не смогу. На мой взгляд, аффтар сам не в курсе , нахрен ему зеркалка, это все больше для нас обсуждение , нежели для аффтара. И от чего все были избавлены в серии ПоверШот кенона, R-1 Сони (1 аппарат такой )) у нее), и последних G-представителях кенона вроде. Кайф, это просто кайф, товарищи ! Крути экран как хошь - сверудобно ! Для репортажки, особенно при съемке над толпой с рук - идеально. Но творчество, вот творчество ... Дык тема не про это , про ЭТО есть другая тема, там Арсениксон все доходчиво написал и дал ссылку на классификацию ))

В четвертых, эта лохня серии 500 в ките очень мало выигрывает по качеству снимков перед хорошей просьюмеркой, а вот головняка создаст на порядок выше. Китовые объективы от Кенона не айс, если честно. Народ ! не покупайте дешевые (самых младших моделей Кенона) зеркалки ! Кайфа от них вы не получите перед просьюмеркой, а головняк обеспечен. Покупка самой дешевой зеркалки оправдана лишь в случае выбора более дорого стекла, т.е. когда предпочтение отдается стеклу, а не тушке - тушку потом сбагрить, правда, придется, когда станет понятно, что не хватает чегой-то. Но снимать ими - это та еще йога. Как минимум, отдайте себе отчет в том, что без лайф вью вам для съемки ниже пояса придется ползать на корачках, кое-где прилечь, кое-где прикинутся лотосом и т.д. Но вроде сейчас лайф-вью даже в младших моделях есть. На зеркалке основные элементы управления экспокоррекцией и пр шнягами, крайне нужными при съемке должны быть вынесены в основные кнопочки, если по-простому, 90% операций вы должны делать, не заходя в меню и не бродя по нему - иначе нахрена такой типа зеркальный фотоаппарат ? У зеркалки должен быть хороший скоростной буфер для серий и еще много чего, чтобы в полной мере почувствовать себя человеком. В младших моделях я всего этого не находил. Не в последнюю очередь играет роль эргономика и материалы, из чего сделана камера - возьмите в руки 500-ку и ту же 20Д - поймете, о чем я. Вообще прежде чем покупать, обязательно повертите в руках все варианты, если есть у знакомых, попросите попробовать поснимать различные ситуации - это самое лучшее будет решение. Ну а стекла под потребности потом подберете, ежели вас затянет, у вас будет как минимум 3 объектива Таурус, это в корне разные автомобили, для разных психотипов,так, для сведения, на будущее )) Да, тут вот пишут про 828-ю .. Ребят, эта камера на то время стоила дороже зеркалки минимальной Кенона вроде, ЕМНИП. И она, как и R-1, были верхом совершенства, весили по полтора кило и все такое. Язык не повернется мыльницей назвать. 828-я имела лазерную подсветку фокуса типа "сетка" и шикарный режим ночной съемки, не равняйте эти камеры с просьюмерками типа Кенон G -серии, это разные вещи, объективы из стекла отменного качества и непонятно что в Г-серии Эх, по 828-й до сих пор скучаю ... А вообще, я считаю, если человек будет 99% снимать на зеркалке в режиме "А", она, зеркалка, ему не нужна совершенно - ибо творчества никакого она ему не добавит совершенно в этом случае.

С Днем Рождения ! Удачи и всех благ !

Это точно

Ета ... она ж не как в анекдоте, что ее тащить 2 сержанта должны. Ее можно ТАМ купить и сюда ПЕРЕСЛАТЬ с инструкцией по нету, как-то так я вижу все это дело. Ну да вам виднее, автошка ваша , удачи по-любому

Смит, мой вам совет: Перепрошейте машину под наши условия + почитайте на россфорумах, что еще рекомендуют, чтаб минимизировать вред от ослиной мочи. Либо меняйте ее на какую-нить Тойоту - эти вроде морщатся, но ездят, судя по отзывам владельцев.

Дык не только ламеры такими понятками оперируют, довольно образованные люди иногда так советуют помешать типа. Дело в том, Смит, что бензины с разным ОЧ имеют немного разную плотность посему тупо помешать их не получится, ну, конечно, это не масло с водой, но тем не менее, например (95+75):2 = 85 при одинаковых долях, такое не проканает. Но детонация должна стать незаметной для вас, это как минимум, Смит.

У меня напарник был двно-давно в зале как-то, Смит, у него тоже было такое вот состояние, как у твоей машины, ну не в коня корм, короче, не рос он никак, не в ширь, не в даль. Ходил к эндокринологам (как вы на диагностику), там к каким-то иммунотехникам - все бестолку. Окатца, глисты у него были, вот и не перла масса (я уже писал в какой-то теме про это). Так что не к тем людям ездили вы, не той квалификации. Напишите, какое у вас зажигание, тип и пр. - тут грамотных людей много, направят по нужному пути.

Остальные НЕ ГЛАВНЫЕ и так сильно жить не мешают, если только ты в ночную смену по трассам не левачишь ))

У нас есть 2 главных "западла" в республике, это : 1. Не пользоваться поворотниками. 2. Не тормозить перед препятствием, а объезжать его, насрав на всех. И вот остальные телодвижения, которые "впадлу", по степени причиняемых неудобств как раз начинаются с соблюдения рядности. Анекдот как раз с анекдот.ру ...

как она есть

Не смешно, Немой )) ... счас паника начнется и фсе, транзец.

Злой ты, Алекс ... можно ж просто оставить на второй светофор, нехай постоит, иногда получается

Надо да, пройтись, так сказать, с протянутым ведром ...

Все, хорош, мне работать надо )) Я про саму суть диалога, которая получилась в результате вашего поста, Смит , я ест-но все понял, скажу даже более, в прошлом году пмойму аккурат в это же время там чего-то тоже было, на БНПЗ.

Небольшой диалог про Бухарский НПЗ между Трю и Смит ...

Жесть ... я все понимаю, но даже меня уже на том форуме вроде разбанить должны были ))

Чета я не понял ... опять нету бензина ? Вроде очередей вчера только не было ... По поводу области - неужели сложно будет взять с собой литров 40 бензина-то ? Всяк проще с утреца в 4 отстоять, чем на авось ехать. Да и ... пропан забил, бак полный залил, 20-тку в багажник - за глаза должно хватить.

А меня интересует ЭТО КАК ? как меня можно ОБЪЕХАТЬ по ТОЙ ЖЕ ПОЛОСЕ ??? Можно, НЕДОЕХАВ ДО МЕНЯ, повернуть налево - объехать ну никак не получиться по моей же полосе меня же.

Да нет, опять у тебя недержание - я НИГДЕ не обобщал. Это раз. Под "Закон фигня" такой пост ну никак не подходит. Это два. Ну и как-то бестолку все это, я считаю, это три. Посему откланяюсь.

Обойдется всего ничего - пара-тройка жизней.

За собаку нужно енсти ответственность. Все сделали верно, исходя из той законодательной базы, к-я сейчас есть в РФ, кроме изъятия прав. Штраф нужно было учинить и все. А вообще владение собаками крупных пород надо приравнять к владению огнестрельным оружием, со всеми вытекающими, я уже не раз говорил. Тогда и порядка больше будет.

Опять балаболим, уважаемый ? Где я писал, что закон - это фигня ? ССылку на пост, где есть что-то похожее ... По поводу 110 км/ч ... Так и езжу в ненаселенных пунктах ... ничего, нормально. Наверное, спидометр врет, собака. Если по ПДД - мы и при повороте налево должны разъезжаться левыми боками, но, я уже писал несколько раз, что у нас принято по-другому и лучше не выеживаться, а то будет недопонимание, могущее привести к ДТП. Что касается конкретно вашего случая - всегда найдутся "умники", которых сейчас абсолютное большинство на дорогах, к-е предпочтут в данном случае "срезать" встречку ради экономии времени, что, естественно, как вы правильно заметили, в ПДД запрещено. Однако вызывает сомнение, что на конкретно данном перекрестке при таком типе разворота, к-й применили ГАЙцы, они попадали бы на кусок встречки. Т.е., например, на перекрестке Шастри, если двигаться от м.МГ, крайнен нежелательно козырять ПДД и выдвигаться на середину перекрестка для разворота. там и при более раннем развороте вы не попадаете ни на встречку, ни на пешеходку. Не сказать, что я призываю повсеместно нарушать ПДД в части поворотов и разворотов, но учитывать такую вот местную особенность вам придется. То есть, хотите по ПДД - пожалуйста, но "будь готов", так сказать, всегда к ИНЫМ соображениям. Это мое видение данных вопросов, личное ... ЕТА ПЯТЬ !!! Водителя за мной абсолютно не должно волновать, налево я поверну или развернусь, я ему помех не создам и он сможет легко проехать, куда наметил при въезде на перекресток, т.е. ,цитирую, "выехать с него в намеченном направлении". Нет, на вашем месте ОДНОЗНАЧНО надо было составлять схему, все рисовать, писать протокол. Глядишь, на ужин бы заработали ))

По маринке ... эх .. долго писать, да и от места к месту условия, вид рыбалки и наживки могут кардинально отличаться. Лучше вы сходите на fishinguz.com, там вообще все написано про этот вид рыбалки. Дык двойка прошла 2 раза и фсе ... первые раз на запредельной, второй раз все были увлечены диалогом с сороками и пролапланили утку ... Про гуся на этом канале нам Бронемастер рассказывал, норовя на него, гуся, поохотиться, как всегда, прям в машине ))