Storm

Бублик (эт хорошо что ТОГО бубилка кудай-то дели, ты теперь типа оригинал, эксклюзив, так сказать) всего тебе хорошего, денег в любом виде и эквиваленте, ты непривередлив, я знаю Успеха и благополучия.

то пишите в теме СЕГОДНЯ, так и так, увидал, расстроился, сочувствую. Тему нахрен создавать ? Пообсуждать охота чта ль ?

нездоровый интерес, ИМХО. если неймется так уж, пишите письма Администрации.

Точно. Там грузчики и продавцы все с сертификатами, медкнижку раз в 3 месяца продлевают. "Глаза не видят, на душе спокойно" - так что ли ?

ага, еще куча статей этого индуса есть в сети - вери гут разбирается он в вопросах. Да нет, актуальности не потеряла, надо просто поправки давать, иногда да, значительные. касабельно особливо управления редо-логами и сегментами отката. + естественно, все пулы и управление ими - это да, от версии к версии очень сильно менялось, начиная с 10-тки т.е. между 8 и 9 там не особо заметно, а вот далее-да, типа революции.

Это да, тот самый плюс, к-й приходит после сдачи ^_^ Но что кривить душой, большинству из нас сертификат нужен чтаб удрать куда-нить нахрен с этой благославенной земли.

Оконный - Дельфи всякие, веб - под веб не пишу пока, так, с perl ом могу что-то поделать еще как максимум. Про экзамены - понятно, то есть как я и предполагал, ни одна серьезная контора Ташкент не рассматривает как бизнес-партнера. Из книжек - честно, не помню название точно не одной, по авторам - Кайт и индуса етого очень люблю, как его ... Вананьяту или че-то в этом роде. Кайта что касется программинга, а индус очень грамотно разбирается в оптимизации. Ну и еще куча всяких статей прочитана. Я предпочитаю изучать что-то по отдельности, нежели целое, т.е. то, что в данный момент надо, естественно, так не получается ^_^), и попутно приходится еще углубляться в остальное.

Ну, вери гут У меня сертификатов нет, начинал на 8i, дба по совместительству, как вы упомянули, дизайнер. Дальше - 9ай, 10г (на мой взгляд, наиболее интересная версия) И все же больше склонен к дизайнер+девелопер. специализация основная - пл/скуль, проектирование систем. + прикладное, разумеется, куда нахрен без него. Если не секрет, сертификаты какого рода можно получить в Ташкенте, не выезжая для сдачи экзаменов в Алма-ату или мск ?

Эээ.. стесняюсь спросить, ГРАЧь, эту рыбу вы лично потом ели ??? Я не в плане названия места - я очень даже в курсе за счет него и все такое, ибо в Фергане я прожил больше 20 лет. Так вот, жрать оттуда ничего нельзя, ну, может, утку еще можно.

Ввиду его цены - теоретически должно быть никак. На деле ввиду крайне ммм... лояльных условий нетребования лицензии - встречается в крупных телекоммуникационных компаниях и банковской сфере. Ну плюс, скажем, я, да , интересен. Типа да Не мы такие , страна такая , вы правы.

Ну вот вы припомните, в резюме внесите и в рекрут-конторы отдайте. Тогда обозначьте, что есть вы, с чем работали/работаете конкретно, глядишь, и найдутся единомышленникию

Похвально Оракл у нас невостребован в широком смысле этого слова Зависит от того, что вы готовы этим местам предложить сами Допустим, есть "А вы кого имели ввиду, тов. Берия ?" (с) То есть, админа, разработчика, дизайнера ? Сказал дядя Алекс со всей высоты своего могущества ... "Сало как сало, че его пробовать" (с) )) Все же .. не ораклисты, а ораклоиды, что ль ...

Ребят, сайты типа Ферганы - это полностью, так сказать, желтая пресса, отмывающая бабло. Веры тому материалу нет, просто у нас народ недостаточно грамотный и сам фильтровать не умеет все, анализировать тоже, географию, историю свое страны тоже незнает, ему скажут что в талдымалдыоглыкургане сожгли бизнесмена и его семью, а бабло его попилил хоким и нач РОВД, он и поверит. Узметроном - еще куда не шло, но и там некоторое ехидство авторов (90% одного и того же), а также постоянные восторженные вопли по поводу СССР и как бы неплохо было вернуть старшего брата вызывают неоднозначное чувство участия некой материальной составляющей при написании статей. Повторюсь, форум читаете не только вы (да и среди нас, скажем так, тоже много тех, кто тупо прочел, ужаснулся, кинул текст - смотрите, че я нашел. А подумать - лень.) Касательно вообще всей WWW - тут как пример - Панама дал ссылку, где вина за землятрясение на Гаити лежит на США, типа, они устроили. Эта информация никоим образом не затрагивает и не материт существующий строй в стране и пр и пр. А когда люди берут инфу с Ферганы, для того, чтобы мы, глупые и несмышленые, слеые, наконец таки увидали, что же за зло такое, пластиковые карточки, + ко всему в данной статье обязательно будет приплетено, что, типа пора уже кончать с таким правительством и режимом, типа, вот, не исключено по прогнозам экспертов, что это типа накалит и без того непростую обстановку в стране - ну ... я считаю это идиотизмом.

Да тут по ходу Дима прав насчет Узбекистана - ибо технология есть, "внедренцев", готовых отвечать баблом - нет. Голова ... давай, просчитай экономический эффект от пенопласта против кирпича, возьми кредит, бригаду хозлов найми и айда в Узбекистан летом гастарбайтером. Я бы чесно слово решился. глядя, какое тут поле непаханное для новых технологий :)

Проблем поменьше, свободного времени побольше тебе, Алекс ! Мира в семье и здоровья детям.

Да и так дичи мало, так еще и когда она налетает, обязателньо кто-нить позвонит блин ...

Ребят .. будьте объективнее .. У деу мало. очень мало проблем с лампочками )) Кошак, согласен с тобой по поводу противотуманок - лампы бы в зад засунуть эти. 2х спиральные и включить часов на 20 так... Но ! ЭТО - савсем другая тема. и я это .. тебя ввиду не имел совсем , у тебя все горит вроде Доп фонари и пр - меня не волнует совершенно, пусть хоть елку крутящуюся поставит назад. Понятна моя мысль ? Золотые слова...

На сухом покрытии с включенной передачей при прочих равных условиях тормозной путь будет короче, нежели на нейтралке с абс. Если прокладка качественная, разумеется. Ну ок. Раз тут русского языка никто не знает. попробую таки я: 1. В гололед тормозить тормозами мало кто может - навыка и опыта нет, сплошные профаны у нас большинтво в этом, ибо гололед раз в 3 года по 2 часа 3 дня. 2. посему, чтаб не тормозить тормозами (заблокируются колеса и будет занос) - тормозят ДРЫГАТЕЛЕМ. То есть, ГЛАВНАЯ мысль : двигатель ТОРМОЗИТ машину, а не уменьшает вероятность блокировки колес. на кой хрен АБС тут приплели ??? Да-да, вам с Игорьком за один руль надо, самое то будет.

В России, уважаемый плохоинформированный (видимо, времени нет, все детей делаете) софорумчанин, отрицательный прирост населения - скажу проще - там народ КОНЧАЕТСЯ. Посему была принята программа. А у нас, извиняюсь, национальный вид спорта это однако. Станет как в Китае - будет благоденствие в стране, полный бюджет денег и качественное, а не количественное население. 27 млн для НАШИХ РЕСУРСОВ страны - ОЧЕНЬ плохо. Очень, так плохо, что вы себе не представляете даже, почему ну буквально ВСЕ вокруг нас живут лучше нас. (киргизы и таджики не в счет).

Бронемастер, так этот герой матрицы и спер нахрен где-то в сети этот материал, выложил без ссылки, за что полагается наказание Ну и ест-но, лет 30 как она сть теме этой )) А на калгансыре тебе находится строго запрещено .. там фазаны опять глумиться начнут ...

Вот этим реально парит меня вся эта братия гордых и беспечных владельцев ТАЗов и иже с ними. Т.е. не тем, что лампочки перегорают, а тем что летишь (едешь) за таким уродом вчером и тут - о чудо, он приближается быстрее расчетной скорости сближения ... Окатца, тормозит он ... А он типа не в курсах что у него что-то там сзади гореть должно, типо, машина новий-ку... Вот скажите мне, уважаемые ... есть у кого таз, которому 12 лет с родными (!) заводскими лампочками, с пробегом под 250тык минимум ? Нету таких и быть не может. А, Панам ? Нормально это разве, раз-два в полгода лампочки менять в машине ?

Мдя .. тут уже все Костику написали ... Чем помогает двигатель при торможении на гололеде - это тем, что поддерживает связь через кардан (ЗП)/ ШРУСы (ПП) с осью ведущих колес, т.е. не дает им вилять вправо-влево, стабилизируя курс (более подробно - учебники физики) + помогает сократить тормозной путь, преобразуя энергию катящегося автомобиля в энергию крутящегося коленвала и двигающихся поршней при переключении передач вниз (грубое объяснение), таким образом, быстро-быстро ударяя по тормозам/чувствуя момент блокировки колес, можно достаточно эффективно тормозить, не имея АБС.

Ааа.. шунока, Пянямия-акя, топпа тугри ...

ну типа такого ... Гольф -клуб - тоже Ташкент.