Storm
Администраторы-
Content count
71 588 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Storm
-
Наша беда, как в Китае с мясом, ну, со свининой. Были бедные, не ели мясо, не знали проблем со здоровьем. Сейчас развились, жрут мясо, как в последний день жизни. Так же и у нас. Нужна машина - не нужна, пусть даже у него метро под домом - б.., надо купить, пусть стоит. Сами охарактеризуйте таких людей.
-
Ну юзеры тоже это понимают и хавотирят там караул.
-
Там российские модели из россмаркетов с РСТ, гарантией и т.д. Но - ксяоми и пр. Даже Хуавей иногда попадается. Т.е. эта беда с Билайном даже в РФ.
-
Там список есть, но в нем нет самсунга и эппла. нет мотороллы и еще пары брендов
-
Думаю, просто воду пьют.
-
ММА темы нет, но я вот вернусь к вопросу взвешивания Следующий соперник российского бойца смешанного стиля (ММА) Александра Шлеменко американец Брэндон Хэлси набрал девять килограммов за шесть часов после взвешивания. Об этом в четверг, 1 июня, сообщает «Матч ТВ». Оба спортсмена уложились в необходимый вес — 84,4 килограмма. Через шесть часов Шлеменко весил 89,6 килограмма, Хэлси — 93,3 килограмма. Отмечается, что вес американца между боями составляет 106 килограммов. Это к вопросу о чистоте спорта и честных поединках. Я давно говорил, что взвешивать надо непосредственно за час до ринга.
-
Это разбирали и на 4пда и на других форумах. Трабла где-то в оборудовании.
-
Ясно. А район какой ?
-
ХЗ за Маслаченко, у кого есть память чуть дальше носа, помнят 2008-й. Больше ничего помнить не требовалось в данном случае. Даже мозг иметь не надо было, достаточно было просто не надеятся на лучшее )) и иметь в запасе десятку зелени. Но это оффтоп. Ну это их хлеб, что уж там.
-
Я в 14-м знал, что и как будет. Был смысл скинуть авто и ждать пока упадут цены. Толку никакого не было только от знаний )) - авто нужно было каждый день и не только на работу.
-
Людям не нравится, что он жестковат мал-мал, вот только этот фактор, думаю, играет роль.
-
С Днем Рождения !
-
2 вопроса есть: 1. автозакрытие окон как-то можно отключить насовсем, без вскрытия обшивки ? 2. Гребаное вечное мигание габаритов - можно отключить или сделать типа 10 раз и все. как на изикаре ?
-
Передаточные числа в АКПП побольше, ну да это, в общем-то, на двигл не особо влияет . И первое и второе знаю хорошо. вместе работали. Плюс какое нахрен качество у нас в городе. где весь бенз одинаковый ? Здесь кто-то спорит. я не понимаю ? а НА НАШИХ F16D3 и F18D - 3-4к. И я сейчас про них родимых и пишу, тут всем как-то похерену сильно до катовских и прочих спецдвиглов, в общем-то. И про наше топливо и пр. Я не любл какие-то общие модели. они мне ниочем.
-
Да нет же. Все твои выкладки - верны, для сферичесокго коня в ваккууме. На деле - оно вот как-то так. Я не смогу как-то очень технически и аргументированно тут привести доказуху, ибо уже забросил эту тему, лет 10 назад. Гуглить бесполезно, ты людей опять обзовешь лохами позорными, ДВС тока в кино видавшими так чта - и ты, сара, тоже права (с)
-
Это все теория и диаметральные состояния. На практике у тихоходов проблем намного больше, это наши сервисы подтверждают. Там в комплексе все работает - и обороты, и масло, и сгорание и т.д. Товарисч проехал 260 тысяч, на Приоре. 3к для него что-то вроде холостого хода было. Ни одной проблемы с двигателем. Второй на калине на 120к полез открывать, экономил топливо он Да ты кэп просто ! А не тянет - это когда глохнет, да ? В общем, не все так просто, как в теории. В общем, вся моя 10-тилетняя езда и езда моих товарищей говорит ТОЛЬКО ОБ ОДНОМ: Не будешь крутить движок - он сдохнет быстрее. Все. Не будешь крутить новый движок при обкатке - будет попкошный он потом, валить не будет вообще. Будешь крутить - будешь ездить и 200 и 300к, только лей масло хорошее и меняй вовремя.
-
Да, с мясом там работают по-простому. В этом есть свой кайф и вкус, но не на постоянку ))
