-
Content count
71 588 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Storm
-
А посадка там вроде похожа, или в мерсе все же повыше ? Я к тому, что в Эпике руль тоже не маленький, и в мерсе тоже. Но в мерсе потолще. А раз на 12 с твоим ростом комфортно, значит, в мерсе ты повыше сидишь относительно баранки. Я на 12 долго не могу, низко. А если подниму сиденье, ногами руль тру. НО ! ПРО ВСЕ ЭТО Я СОЗДАВАЛ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ. Надо туда все перенести.
-
Это английская школа, она устарела давно уже, ты сам попробуй так при случае поперебирать, поймешь, что не всегда Задорнов не прав.
-
Брал 7 лет назад, пару, б/у чутка. Отдал 50 у.е. Меньше чем за 100 нет их и не будет. Найти сложно, только заказывать. Они не усиленные, они просто родные, корейские. Каталожный номер у них и у задних пружин сиелы - один. А так - возьми к-е для газовиков делают, желтые, говорят, 50 тыщ бегают. А, да. еще от киа спортаж тех же лохматых (96-98) годов можно поставить.
-
В цифрах технари зарабатывают в среднем сильно больше. Это касается всех уровней. Иногда невозможно, я бы сказал ))
- 1 204 replies
-
- вакансииссобеседования
- об
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Ты это .. ты думаешь, этого жира ешь вволю, и вредно не будет ? Ошибаешься )) О тебе заботится государство
-
2 контейнера пихнули уже, причем второй - за последние 2 дня
-
Это специально для наших водятлов, сигнал. Чтаб долго искали ))
-
Ряд Pioneer, магазин JVC
-
Это точно Более того, скорость и амплитуда "рывка" куда выше, плюс для мужчины это естественное расположение рук када чьи-то груди мнешь )) МОМО Апач, хотел купить в сове время. Примерно такой же ставился на Мурано. Один из самых удобных рулей. Выступы для хвата, канечна же, на 9-3 И еще кучу могу накидать, но это же бесполезно, верно ? Единственное, в чем ты прав - то, про что написал Тристан. И с его комментарием я согласился. И именно потому что на больших скоростях вредно ресско дергать рулем, расположение 9-3 приемлимее. Как-то так, если вкратце.
-
Это самая правильная, из всех. Но устают же лапы в таком положении, еще и на наших ушлепочных рулях мудланских. Вот моя прежняя баранка была идеальна с этой точки зрения, но в лачу она вообще никак абсолютно не вписывалась, совсем. Надо по ходу искать подобную, если далеко буду ездить. Привык я оказывается к ней ))
-
Типа что с машиной будет, если обманул
-
Это как дети врачей.
-
Интернет точно есть.
-
Тебе тока ромбиками голову раскрасить если, Полиглот заценит и удавится от завистси
-
Конти - вещь.
-
Судя по последним страницам, сильно наоборот, мне многое неведомо вообще. Да. За 10 лет водятства снег на работе, когда пришлось выгребать снеговика, припомню от силы раз 5-6. Все остальное время машину бы засыпало ночью.
-
2 раза видел, на бетонке, тоже на ровном месте. Но гололед был, они развернулись аж. Точнее, оба были перед разворотом почти, наверное, хотели разворачиваться. Причем в такие моменты уже фсе, если руль крутанул, ниче не спасет, даже молитва. А вот на ровной дороге при маневрах есть варианты.
-
Не, у европейцев тоже есть похожие. В любом случае надо не пальцем давить уж точно, особенно новую резину. Надо просто не брать то, что неизвестно вообще.
-
Гору он проехал успешно Ты крайне хренового мнения о наших водилах Он в первом, дальше арык и тротуар, перед арыком - бордюр. Но бордюр не принципиален,да. А, пардон, во втором, да, бордюр отменяется. Остальное в силе, маневрировал (будь по-твоему), ОТ КОГО-ТО. А водитель вчера с Эсперо пересел, да ? Номер 60-й, этот чувак по перевалу через гололед приехал, ога. Чтобы в Ташкенте на ровном месте "сманеврировать".
-
Кого как учили, видимо. Нет конечно.
-
Протектор триангла и протекторы многих скандинавских шин схожи, как однояйцевые близнецы, так что мимо. Вот нитто сн 2, кроме более частых ламелей - ничего, даже кромка и та округлая. Триангл ТР777 Кромка, как у скандинава приличного
-
Увернулся от кого-то неудачно, потом на бордюр и видать инстинктивно руль влево стал тянуть что есть мочи. Самая большая засада при заносе - избавиться от этого инстинкта - дико тащить руль в сторону, обратную заносу ... теряется все, сопротивление опрокидыванию стремительно тает и алга на бок.
-
Не, там на шине надпись есть, даже значок. А протектор давить - ну .. ну я могу и летний продавить на некоторых шинах, а вот у меня товарищ есть, он сможет на любой легковой практически , второй товарищ не сможет ни на одной. Так чта это стабильный очень тест Да ну ??? Предлагаю сравнить Nitto SN 2 и того же черного льва.