-
Content count
450 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by general-alehin
-
у нас на саморезах экономят, а вы про какой то "базовый профиль" (так он называется у немцев) вы еще про гидроизоляцию и пароизоляцию монтажного зазора начните спрашивать, уверен 80 процентов "оконщиков" Ташкента даже и не слышали что это такое как говорилось в одной рекламе: "до Sh... нужно дорасти...", а в нашем случае, при отсутствии мировой конкуренции, местным производителям окон нет причин заморачиватся, зачем, итак купят (прям как в нашем автопроме ейбогу) ну а "колхоз", дело добровольное (с)зачем выделятся если все делают без и все довольны))
-
а он вобще существует у местных производителей профилей? :unsure:
-
робот негуманойд, ты чего... в школе вы их как раз таки "точили", а там нужно ЗАТАЧИВАТь но потом их нужно будет покупать)) теперь я понимаю зачем построили моторный завод недалеко от янгиабада, так сказать "оптимизировали логистику поставок металлорежущих инструментов" :lol:
-
где же на него топливо то брать(( с байконура что ли...
-
робот негуманойд, по моему вы необъективны господа, кто нибудь сталкивался с этими PRIMAXами? купил недавно в "автомире" других для нексии небыло, теперь вот гадаю повезло или нет с покупкой
-
нет уж извольте)) уж лучше покатаюсь до конца годика на ней и продам какому нибудь благородному таксорасту B) B) B) "молочки" нынче востребованные
-
Каму сейчас легко:) спасибо, доброжелательный вы какой (хотелось бы все же боле классическими способами, ну и желательно в глубокой старости) машине в сентябре год исполнился, если бы не посадка "вазовская" с торчащими по краям руля коленями, то подумал бы... хочу все же дождаться очередного чуда, выход которого анонсировали к концу света (я про новую модель между Ксюхой и Лосем) возможно при ее производстве и произойдут глобальные изменения в автопроме, и все "остальные страны будут нам завидовать", будем экспортировать машины в Германию, США и пр... (но думаю, конец света как то реалистичнее выглядит) тьфу тьфу тьфу... дай ей бог автомобильного здоровья и чисто машинного счастья:) но результаты караш-теста просто не выходят из головы, хочется верить, что N-150 после рестайленга не унаследовала уровень пассивной безопасности от предшественницы...
-
ну явно не мировые результат не только на лицо, в ужасных зазорах, протеканиях и прочих лажах, но и в банальных но обязатеьных кое где, краш-тестах краш тест Нексии мне признаться грустно и страшно это признавать, сам ездю на этом чуде... и при аварии, не дай бог, шансов будет немного((( а так как на этих машинах перемещается огромное количество НАШЕГО населения, то такое халатное отношение к безопасности, жизни и здоровью (замечу не граждан Украины) вызывает удивление
-
не скажете что за аккумулятор "Primax" MF57520...??? что то в нете ничего путевого не нашол, ну кроме того что вроде он корейский:)
-
уже похвально к сожалению не "или", многие производители окон незаморачиваются ее фиксированием(( запихнут и думают что дело сделано... но между армировкой и профилем остаются зазоры, иначе бы ее пришлось вбивать в профиль, вот эти зазоры и начинают "работать" жаль что только по "периметру", а как же стойки и ригеля??? или вы думаете что на них не действуют никакие нагрузки, а по поводу "шага".... теперь понятно откуда берется пятипроцентная "скидка" ("почти" по госту 300-400, хотя у немецких братьев 250((( как вы крепите окна, НИЗ окна? что тут конкретизировать то (или у вас 100 вариантов крепления ))очень интересно :rolleyes:
-
не хочется никого расстраивать, но отношение к производству у таких компаний на порядок выше, и к гарантии они относятся намного серьезнее (имхо конечно) хотя проблемы бывают у всех к тому же "крупные" компании вкладываю деньги и в оборудование... периодически обновляя его парк (давая гаражникам развиваться )) Для многих "производителей" окон в Ташкенте слава: регулировочный стенд, машина для заполнения дистанционных рамок, станок для автоматического крепления армировки и пр. остаются незнакомыми, а главное непонятными (зачем они вообще нужны ведь можно и без них)) ну и по традиции вопросик к оконному гуру Мастерпласу: 1)как вы крепите окна, а особенно низ окна, в стандартных панельных и кирпичных проемах? 2)и как происходит само «армирование» окна, есть ли какие-нибудь правила которых придерживаются в вашей компании и которые можно визуально проверить (ну к примеру посчитать шурупы и их колличество на метр, или их нет смысла закручивать к армировке)
-
месяца три назад при прохождении очередного ТО на Южном Вокзале там стоял синий спарк у которого не оказалось масла в коробке)) там все мастера говорили по етому поводу... так что вполне возможно ввсе:)
-
думаю либинвестовцы вам помогут... 252 75001 (ориентир кафе Манас) не сочтите за рекламу, просто у них в шоуруме видел как и форточки с электроприводом (видимым), так и поворотно откидные окна электрические... поворачиваете ручку.. а на самом деле это кнопка (замаскированная под ручку) ненужно ни каких усилий прикладывать, поворачиваете как на обычном окне, только легко, и створку притягивают электроприводы :ph34r: а что бы перевести ее в откидное положение можно нажать кнопочку на ручке или с пульта)) и оно само откидывается просто "шайтан окно" какое-то (из фурнитуры снаружи видно только ручку, петли электро привода, проводка, и пр.фурнитура все скрыто) и еще, что меня действительно порадовало в скрытых петлях на окнах, уже на объекте, открываете окно и створка останавливается в сантиметре от откоса (тем самым не портя его и не царапаясь самой) вроде банальная мелочь но продуманная B)
-
к тому же... вы с ними работаете и соответственно есть определенный график поездок послепродажного обслуживания (условно конечно) но нам тоже интересно как к часто вы ездите на регулировку турецкой, немецкой или "другой" фурнитуры, и как часто "провисают" створки, продувает резина, появляются зазоры в штапиках... в перечисленных оконных дверных системах
-
насчет лепешок точно)) у нас было 2 плова, 2 катика (прикольный такой с очень мелко рубленным укропчиком), ачучук, чай (итого 18300) плов и правда холосый... B) спасибо за НАводку
-
жаль что нет раздвижек... ((( PASK конечно вариант, но на окнах его не применишь, а двери какие-то неудобные
-
ну на "затереть" моего разрешения не нужно... :ph34r: а планами, охотно делились строители (никакой секретности не было, демократия ))
-
специально для тебя уважаемая не веришь на слово, поверь своим глазам
-
ну да два VIP зала задуманные проектировщиками и воплощенные строителями именно для "студентов" и "детей" :ph34r:
-
что то в "Бахчевом Раю" вчера мало было "торпед" мирзачульских... где бы найти метровую дынину? мне один неорошй человек сказал, что таких не бывает, но я почему то верю в чудеса узбекской агрономии знакомый советует на кулюкскй "оптовый продуктовый" там вроде все дыни и арбузы Ташкента раскупаются помогите госпада или всеже ехать в мирзачуль((( как то жалко будет после 150 километров услышать "ака таких дынь небиваеть" :unsure:
-
чтож.. достойный выбор насколько я знаю у них заказывают окна ну ооочень сурьезные люди и вроде все довольны так что вы можете быть уверены, что у вас будут окна не хуже чем в доме какого нибудь мегабизнесена или министра... так как производится все они в очень хорошем цеху с соблюдением всех технологий (как то бывал у них на производстве) поздравляю с мудрым решением ( Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи (с)) ЗЫ: у товарисча 14 лет стоят окошки которые ставил либинвест... по его словам меняется только вид из окна (причем он не сразу вспомнил кто ему устанавливал окна) имхо: конечно по философски, но качество проявляется именно в том, что ненужно некому звонить, просить регулировать, подтягивать и пр.заморочки...
-
как то етот "тазик" с медикаментами лежащий на задней полке (между колонками) мне не внушает доверия... ни дай бог чего... будет ета кастрюля летать по салону и добавлять травмы(( прилепил ее на липучки в багажник, теперь думаю могут заставить переставить или нет??? вообще где ето место в НЕХИИ "предусмотренное заводом изготовителем", у другана видел под сиденьем (но вид у нее становится совсем не "стерильный") в багажник тоже как то нето..., с зади сиденья, места для ног не останется может ее к заднему подголовнику прицепить....ну что бы небольталась:)
-
30% качества оконных элементов зависит от правильного монтажа (данные немецких коллег) правильный монтаж это ОЧЕНЬ важно!!! так как комплексно нужно подходить ко всему: место установки в проеме (в идеале изотермы стены и окна должны быть на одной линии) правильно организовать дренаж конденсата (отливы должны заходить под профиль и ни в коем случае не перекрывать водоотводные отверстия) в идеале щель внутри помещения нужно загерметизировать, а снаружи должна быть паропроницаемая теплоизоляция правильно "расклинить" стеклопакеты (стеклопакет в створке выполняет несущие функции, а детали которыми его "распирают" лучше проклеить силиконом, что бы не выпали от тепловых расширений и колебаний возникающих при эксплуатации окна) ну и конечно отрегулировать фурнитуру ошибки в данном процессе проявляются позже... запотевшими откосами, подтеками на стеках под окнами, "ширкающими" или не закрывающимися створками ну и конечно сквозняками B) B) B)
-
жаль что не немец)) хотя немцы в нашей стране бесплатно не работают... цена конечно часто носит определяющий фактор, но возможность выбирать всегда приятна (у вас нет такого же халатика, но с перламутровыми пуговицами (с)) "мерседесы" тоже разные бывают, и раз вы уже решились на первоклассные окна для себя любимой, может и имеет смысл заказать именно, то что нравится. "опции" не заканчиваются на цвете, фурнитуре и ручках, можно ведь пофантазировать со стеклами и замахнутся на энергосберегающие B) B) B) при нашей жаре очень удобная весчь
-
где то есть подвох... TROCAL ето и есть профиль (точнее производитель профилей)... <_< с алюпластом вроде Микрос и Либинвест только работают B) когда то еще Безак (но ооочень давно) а цены у них сильно отличаются? (по расчетам которые сделали для вас) ну и очень любопытно... какие свои преимущества и достоинства описывали вам родственные (но все же конкуренты)???