Enigma
Модераторы-
Content count
11 635 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by Enigma
-
А чем расстроили, вполне себе нормальные уже несколько лет летают. Тем более внутри страны
-
У меня машина целый день стояла на солнце, потом включил кондиционер, единственное добавил обдув на стекла - через пять минут в машине было хорошо. Просто попробуй. Я не про атермалку, просто поставь машину рядом с GM и кажется что стекла прозрачнее. Ну или как это называется. По ходу там Transparency близок к 100% )
-
Я 70-80 км в день еще не ездил, но можно исключительно на батареях тоже - из салона ехал с пустым баком но 100% заряда. Если поставить режим EV ДВС включается не на 70 а около 100, а кто то писал вообще на 116, а вот на HEV режиме - на 70 переключение происходит
-
в той же группе были те кто и с малибу и с эквинокса. У меня племянник продал эквинокс и купил BYD SONG электричку. Потом продал сонг - клиент вышел, и опять заплатил за сонг. Говорит эквинокс уже не хочу. Тема про конкретную модель авто, зачем оффтопить. ЭПМ
-
Походу поменьше в телеграм группе сидеть надо ))) Я уже там 100500 раз писал - жарко не от крыши, а от торпедки. Стекло кажется вообще не удерживает ничего. А по поводу музыка и прочее - надо просто научится находить радости во всем. По мне норм машинка, удовольствие от езды есть. На трассе вообще включил адаптивный круиз контроль и едешь. Зайдешь в группе - а там чуть ли не руль и бар от мерседеса хотят люди ставить. После лося все просто космос. Может после малибу и эквинокса, и тем более туссона впечатления другие, но у меня вот так
-
Единственное у кого такое было - я про функционал это тесла, ни про одного китайца не слышал, что обновлялось что либо кроме функционала планшета.
-
Кстати за обновление ПО. Нифига не понимаю зачем оно надо. Ютуб чтобы был? Да ну нафиг ютуб на основном экране - это во первых не по пдд, а во вторых отвлекающий фактор. Русификация? Ну на официальных гибридах она какая никакая есть, а на электричках - можно вполне и английским жить, вон люди даже голосовые команды на китайском научились говорить. Новый функционал? Напомню - основной функционал это чтобы машина ехала.
-
Я заправлялся на узмалойл заправке на юнусабаде. Но мне кроме заправки пришлось фигульку каую то менять, стартер или как там его.
-
Настройки всех режимов работы есть, не знаю чего еще может хотеться? Хотя было бы неплохо ставить график работы устройства в разных режимах - сначала кондер, потом вентилятор, потом опять кондер. Но не уверен, что у кого либо такое есть.
-
У меня солнечная сторона - взял хофман компакт 12ку. Wifi работает отлично - через приложение Гри. Тоже в спальню поставил. Спальня около 20 квадратов.
-
вот вот. Хофман так не делает
-
мне по 450 с доставкой обошлось 12 компакт 2 штуки Кстати, дома стоит Ситроникс Марс инвертер. При выключении он вроде бы выключается но еще пару тройку минут продолжает дуть - это норм поведение? Баг или фича такая?
-
В этом то и прелесть выбора - я вот в жизни рос машину бы не купил - те же яйца в профиль, ведро с болтами до сих пор для меня. Лучше уж GM подождать - хоть и г-но но хоть свое. А ты предпочитаешь наоборот. Свобода
-
Да по навигатору, но он не чистит пробки - он просто показывает где пробки меньше. Вот и всё
-
Чтобы простить веста должна стоит 10К ))) Шутка А так, пока сам не возмьешь - все эти отзывы фигня. Когда дэу появились тоже многие плевались, говорили жигуль совершенство. То металл не нравился, то отсутствие мастеров. Потом точно так же кобальт не нравился людям, потом Gentra (особенно после лося). Ну так мы устроены. А после лося BYD - это космический корабль, даже если и китайский. Может через 10 лет назад возможно я его и не продам как своего лося, но надеюсь у нас тоже придут времена когда б/у машина это б/у машина а не колесница богов.
-
Я про режим HEV
-
на 70 км/ч тоже запускается, хотя да это уже высокая скорость
-
Расскажу секрет, АКБ можно хоть до 100 зарядить, сам до 50% зарядил. Делается это все в настройках. По поводу торможения - тут проблема не с авто, а с сайгаками на дорогах, которую видят интервал и лезут, а автоматика думает что расстояние резко сократилось, значит тормозит впереди едущий. Ну и банально круиз можно выключить , хотя привыкаешь. А из минусов, озвученных - по сильно закрыто - напрямую приложение не установить, приходится через флешку. Да у некоторых глюки со шторкой панорамки были, и они же исчезли. Хотя у меня ни разу такого не было. Ну и главный узбекский минус - не продашь как Жентру через пару лет по той же цене. Да едет он нормально, просто там иногда включается движок для зарядки и люди начинают говорить о каком то звуке движка - мне смешно после лося 1,6 без крышки движка когда начинают про звуки говорят.
-
Ташкент-2009, там же бизнес аэропорт. Значит будут садиться самолеты президента ну и плюс Бурхан какой нибудь и то не сильно часто, плюс мелкая бизнес авиация. Думаю дискомфорта там будет гораздо меньше чем вокруг нынешнего аэропорта, где годами вполне спокойно живут люди.
-
лучше сразу расстреливать на входе, ишь чего захотели, в город въехать Были исследования в США, в том числе на их опыте, когда расширение дороги приводило к росту транспорта, причем не пропорционально. Люди инстинктивно выберут широкую дорогу. Пример с Махтумкули
-
Они пишут когда пишет хокимият или ГУБДД. Если не пишут эти двое - остальным откуда знать. А по поводу инаугурации газета писала, а остальное вам бы пора уже догадываться, что точка куда приезжает президент и много других чуть менее важных людей бывает перекрыта.
-
Летел на похожем на AirAstana - ни фига не удобный шаг. Даже с моим невысоким ростом и комплекцией мне было тесновато.
-
Всякое бывает. Тоже согласен, потому что это не проблема клиента. У меня тоже бывает что без нала хожу.
-
И? Спешат? На операцию или спасти людей? Спешим все время куда то. Помню стояли на выезде из стоянки аэропорта в одном европейском городе - чувак на выходе, то ли бумажку потерял то ли еще что то, но вышел из машины и куда то пошел, потом вернулся минут через 5-6, оплатил и выехал. Представляешь ни один человек не просигналил пока ждал.
-
Полмира таких "жлобов", и только у нас это считается чем то странным.
