Dynamo
Собеседники-
Content count
1 516 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Dynamo
-
Не совсем понятно - первые два дома из Династии дойдут до Тенге Банка? Иль я не так спроецировал в своем воображении?
-
И как думаете, если такого долбоВодятла крупно оштрафовать, а при повторном нарушении - лишить права управления авто на три года или даже пожизненно - много возражающих или сочуствующих из адекватного населения наберется?
-
Арабены (катарцы) давно взяли под свой контроль этот УЕФА через лягушатников. Сити чуть поосторожнее и грамотнее работают (в Англии по другому нельзя, британские СМИ даже перед Абрамовичем извиняются ). Не зря с них сняли бан
-
Если маклер готов помочь в снижении стоимости, почему бы и не попробовать через него.
-
Подскажите, какие новостройки в расширенном центре Ташкента строятся с террасами, прилегающими к квартире (не мансарды, а открытые террасы)? Учредитель компании, с которой я сотрудничаю, присматривает для себя трешку с террасой. Уже посмотрели в Мирабад Авеню, Янги Дархан. Какие еще комплексы можно посмотреть?
-
Ждать не надо, как только пошло снижение, еще раз выходите на связь с продавцом/маклером, напоминайте о себе и своем предложении. Я в 2019 году одного так дождался. С 40 стартовал. Я к нему пришел и 37 предложил. Продавец не согласился. В итоге, через три месяца за 33,5 мне же и продал.
-
При всем уважении к МЮ, но у Вас нет "лысого шарлатана", переход к которому выглядит более привлекательнее для игрока уровня Мбапе или Холанда Будем надееться, что талантливых игроков будет больше, чем мест в заявочном списке МС и ПСЖ
-
https://www.sports.ru/football/1095310845-uefa-otmenit-ffp-klubam-dadut-bolshuyu-svobodu-pri-osushhestvlenii-tra.html "УЕФА отменит ФФП. Клубам дадут больше свободы при осуществлении трансферов" Есть вероятность, что ПСЖ и Сити станут еще сильнее?
-
А какие сейчас ориентиры на Капу 2 и Капу 3 с нормальным пробегом?
-
Вставлю свои пять копеек. Пару лет назад я купил участок рядом с махаллей А.Темура (на перспективу, сейчас там незавершенный домик). Родители моей супруги живут в своем собственном доме в махалле в районе телевышки (махалля ,где нет-нет проживает А.Б.У.). Мой родной дядя живет в своем доме в махалле Камолон (махалля напротив Олий Мажлиса). Живу я сам в относительном центре Ташкента - в квартире на Дархане. Парки, сады, школы - рядом. До приличной корзинки/макро чуть подальше. Из всех локаций мне больше всего импонирует махалля в районе телевышки. Ухоженная, удобная для пешеходов и проживания, в относительном центре города, в относительной пешей доступности парк, спорткомплекс, корзинка, школы и сады. Заказ и доставка еду - не проблема. С общественным транспортом тоже нет проблем. Будет ли снос в ближайшее время - хз. Говорят, что в ближайшие 20 лет не посмеют сунутся в эту махаллю. Охотно верю в это Камолон - старая махалля, контингент в основной своей массе "эскишахарские" (что мне больше всего нравится). До приличных парков и супермаркетов, школ и садов чуть подальше. Периодически грозят сносами и т.п. Участок рядом с махаллей А.Темура - далековато, проблематично с общественным транспортом (да и такси туда и оттуда наладно выходит), далековато до приличных супермаркетов, парков, школ и садов. Доставка еды - проблематично (если конечно, не в Трюфеле заказывать). Если нужно попасть в центр города, надо планировать заранее и с запасом времени (пробки, перекрытие дороги и т.п.). Пока дети ходят в сад и школу, туда даже и не думаем переезжать. Думаю, что возможно лет через 10 потянет жить на земле и тогда, возможно, переедем туда, либо возьмем участок с готовым домиком в районе телевышки.
-
Немой, Вы с Панамой в одной конторе работаете? Что-то там себе напридумываете и пытаетесь выдать за высказывание другого человека. Где я писал, что безопасность вырастет до предела? Я писал о том, что часть долбоящеров будет более адекватнее водить, соблюдая правила и осознавая, что папараци рядом и могут слить его шалости. Для безопасности до предела - нужна комплексная работа, которая не ограничивается лишь сливом нарушений, а должна идти вместе с другими работами и участием и других участников ДД и общественности.
-
И какой выход? Денег нет, но Вы держитесь Или же все-таки хорошо, что начали с возможности направления видео/фото фиксации нарушений (обойдем "моральную" сторону вознаграждения) и надо дальше двигаться и развивать тему "обезопасывания" наших дорог?
-
https://uznews.uz/ru/article/29881/ Вот интересно, а в этом случае сознательных граждан тоже терпилами захотят обозвать?
-
По пацанским понятиям - нарушитель ПДД - это беспредельщик и он должен быть готов "ответить за базар", если конечно он не "чепушила" И как Вы думаете, если с него спросят, кто в этом случае первым побежит козлить?
-
Вы имеете в виду стационарную камеру? Которая зафиксирует только проезд стоп-линии, но не проезд на красный свет? В РФ практика установки камер видеофиксации нарушений ПДД частными компаниями активно применяется и есть некоторые результаты: "В Минэконопрелествития пришли к выводу, что участие частных компаний в видеофиксации нарушений ПДД уменьшает уровень аварийности"Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/newspaper/2019/08/20/5d5a55dd9a794799af738b80
-
Панама, зачем "сотрясать" воздух, ляпнув что-нибудь, а потом уводить разговор в иную тему? У Вас часто такое бывает, что не замечаете красный свет светофора? Врачу давно показывались? Вас интересует мой статус - водитель с 1999 года. Потому и удивлюсь, как можно не заметить красный свет светофора? Даже если солнце светит в лобовое или светофор за листвой спрятался, по другим признакам можно понять, что подьезжаешь к перекрестку/пешеходному переходу и, соответственно, быть более внимательным. Скорее всего, это разные вещи (по степени тяжести нарушения) - проезд на красный свет и пересечение стоп-линии с остановкой до выезда на перекресток/пешеходный переход. И Вы туда же Для Вашего успокоения - вожу давно и неплохо
-
Вы его заметили, когда уже проехали? Согласитесь, это не очень веская причина, что бы говорить о том, что проезд на красный не грубое нарушение. Возможно, если везешь больного/трамвированного/в положении человека в больницу, это еще может оправдать проезд на красный. И то, при условии, что не создашь аварийную ситуацию и не угробишь свою и/или чужие жизни, но эти случаи бывают очень редкими.
-
Решили с семьей сегодня съездить в Институт Солнца, чуть дальше Паркента. В Ташкенте - благодать, машин на дорогах не так много (по сравнению с обычным рабочим днем), а вот за городом .... понял, почему в Ташкенте сегодня машин поменьше - все ломанулись за город P.S. Кафешки в Паркенте все под завязку забиты были, в Сукок даже не решились ехать.
-
Как можно выехать на красный не намерено??? Когда помутнение разума? Или внезапный пристут дальтонизма? Государство не в состоянии вешать камеры - нет ни средств, ни моцка грамотно управлять этим хозяйством. Во многих странах, в т.ч. и в развитых, камеры на дорогах вешают и обслуживают частные компании. Которые получают процент от выписываемых штрафов. Какой конфликт интересов может быть? "Своих" не будут сдавать? Или что-то фотошопить/подрисовывать? Так это можно/нужно оспаривать и за это нужно будет наказывать. В интернете полно роликов/фоток штрафных квитанций, пришедших от нашего ГАИ и снятых госкамерами. Посмотрите, на них - там достаточно комичных ситуаций. То скорость припишут кому-нибудь чужую, то номер неправильно запишут. У нас на основных дорогах камеры развесили, знаки фото/видеофиксации поставили - так большинство водителей знают об этих местах уже через неделю. А частные папараци могут сфотать/снять видео "из-за угла", там где не ожидаешь. Нормального и адекватного человека это дисциплинирует и избавит от искушения объехать стоящих на перекрестке по встречке или проехать на красный, особенно, если один-два раза прилетят письма счастья. Панама, а какая выгода частнику вешать камеры? И еще тратить средства на их обслуживания? Проценты от штрафов?
-
Я и спрашиваю, в чем разница, если стационарные камеры по всему городу развесит какая-нибудь частная фирма (в рамках гос-частного партнерства) и камерой обычного гражданина? И фирма и частный гражданин заработают на чьем-то нарушении свою копейку. Так получается, если камеру повесит фирма, то нет проблем, что это бизнес? А если частное лицо поставило камеру/сфоткало, то уже неправильный бизнес?
-
А если он подверг опасности пешехода или велосипедиста, то НЕзлостный? Или просто припарковался под знак "остановка запрещена" или на тротуаре? Вроде никого опасности не подвергаешь... тогда может вообще отменить этот знак или требование? Есть правила ("малоопасные/очень опасные"), их надо соблюдать! Другое дело степень наказания. ИМХО, за красный, встречку или пьянь за рулем - лишал бы прав на год-два. Повторное - пожизненное лишение прав и/или даже имущества. На форуме достаточно джентельменов/МУЖИКОВ, которые полностью согласны с тем, что есть правила и их нельзя нарушать даже чу-чуть! И если нарушаешь, то должен готов нести наказание (прилетит оно или нет - это другой вопрос). Согласен, только штрафами не повысишь безопасность - тут нужен системный подход. Но штрафы, а самое главное неминуемое наказание - очень хорошо дисциплинирует. Просто взгляните на наших соотечественников в Москве - и перед пешеходным перекрестком останавливаются, и поворотники включают, я уж не говорю о мысли выехать на встречку (!!!) - даже и не мечтают о таком маневре
-
Т.е. никто не против того, что бы "сдавали"/штрафовали злостных нарушителей, но есть противники того, что бы: 1. "Сдавали" НЕзлостных нарушителей; 2. "Сдающие" получали долю от штрафов, которые будут уплачивать нарушители. А где грань между злостным и НЕзлостным нарушителем? Степень потенциальных последствий? И почему нельзя получать долю от наложенного/уплаченного штрафа? Никто не против, что бы камеры по городу установили в рамках ГЧП и частные компании зарабатывали на этом деньги, так почему есть противники, что бы деньги зарабатывали частные лица?
-
Есть аналогчиные заброшенные парки и в других частях Ташкента (Сергели, например), которые тоже в скором времени отдадут на откуп бизнесу и в которых, скорее всего, тоже построят что-нибудь.
-
Будут перегибы - будут корректировать. А так, вижу только положительные моменты в том, что нарушителя можно сдать. Есть у меня товарищ, работает в одной конторе водЯтлом. Возит руководителя. На авто "блатные" номера. Любит ездить по беспределу (красный, встречка и прочие дела). На днях его встретил на дороге (на удивление, стоял в ожидании зеленого). Так вот он завайдодил, что за последние две недели "прилетело" два штрафа ему (встречка и красный) и что его шеф ему пригрозил "третий штраф - ищи работу!".
-
Panama, Вы в этом парке давно были?) Я имею в виду именно этот парк. Сейчас там заброшенный пустырь/парк, который периодически (раз в год) пытаются убрать. Со времен постройки Дома моделлей, когда Зеромакс привел в порядок этот парк, поставив карусели и итальянское "Чертово колесо", больше никто толком не занимался этим парком. Будет и там гостиничный комплекс (прям рядом с парком), это лишь вопрос времени.