ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
сцепление не регулируется. оно автоматическое. копать в сторону исправности дроссельного узла и топливной системы (форснуки, бензонасос), а также проверить свечи и катушки. скорее всего РХХ почистите и станет получше.
-
не, не должно быть такого. на 1000-1100 об/мин я могу бросить сцепление и авто не заглохнет. видимо у вас РХХ нуждается в чистке.
-
только прошивкой, но не ожидайте что вы просто бросите сцепление и машина тронется.
-
вы пробовали садиться за руль кобальта? попробуйте, второй вариант сразу исчезнет...по сравнению с вестой
-
немножко не так, ЗМЗ 409 это 2.7 литра с патрика. у меня с газели, ЗМЗ 405, 2.5 литра.
-
ЗМЗ 405 Евро 2, такой же Жорик Ревазов турбует сейчас (на ютубе есть начало этого проекта). 2.5 литра, инжектор, 150 сил.
-
там нужна густая смазка. масло это жидкость, не подходит. нужно что-то густое, литол идеальный вариант.
-
я пробовал. потом эта жижа стекает и на краске остаются желтые разводы. литол легко туда можно впихнуть, через шприц...дверь держите закрытой, ручку дергаете до конца, шприцом бахаете немножко литола.
-
да, но в СТС номер остался, более того, нельзя просто взять и поменять двигатель, они это посчитают как изменения конструкции.
-
тем же, или литол как вариант. густая смазка, прозрачная. бывалые рекомендуют смазывать их мылом (да, именно мылом)
-
вы загляните в его двор, там мини-разборка
-
так, теперь нужен мастер кто сделает свап двигателя, желательно под ключ. а также установит ГУР. есть такие мастера у кого-то?
-
я к тому, что мастер поставил реально мост от авто ГАЗ-13 на ГАЗ-21. укоротил мост, так как у чайки мост то шире (1500мм)
-
каждый раз, видя на дороге пирожок, заглядываю внутрь, но потом вспоминаю что вы его продали
-
было такое я все хотел оставить родной мост, но мастер отговорил. все-таки мотор будет в два раза мощнее... пока что я стараюсь оставить максимум родного. передняя подвеска родная. поставлю ВУТ, ГУР, дисковые тормоза(от Соболя подходят оказывается). АКПП это программа максимум, готовые детали продаются, только вопрос денег... (картер сцепления для стыковки ЗМЗ и АКПП от тойота стоит около 200 баксов). почему не хочу подвеску от 31105? не хочу варить лонжероны... моя цель сделать с виду полный сток.
-
хасанбой, ЮА вообщем тут, Абдумаджит ака. да, теперь он мой.
-
ну или гормоны бурлят в крови
-
то что звезда в эту машину села - уже комплимент с их то заработками и выбором авто, любая массовая машина на наших улицах - ведро.
-
это блокчейн
-
с ГТС любая проблема решается через портал. до этого я за ними бегал и просил мне подключить номер, после портала ситуация наоборот, они просят срочно подключить мне телефон
-
наконец-то собран мост на блокировках БТР-60 и парой 3.9. нашел настоящего мастера по задним мостам, он в свою 21 впихнул реальный мост от чайки(не так называемый чайковский, который просто неразрезной), укоротил чулки, полуося другие поставил зато у него пара теперь 3.38... да, мастер посоветовал перейти на неразрезной мост, мотивировал тем что такой мост держит больше нагрузок.
-
есть полная версия постановления со всеми подробностями.
-
точно?
-
загрузить ось, обработать мелкую фигню, гпс, файловую систему обслужить. большинство пользователей не поймут что это такое, маркетинг.