ShPioN
Модераторы-
Content count
18 988 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
а может и не в шоке...
-
стоял там в очереди, на каждую машину по 10-20 минут тратили, наверное вручную качали. в итоге свалил с заправки. оказывается не зря....
-
-
@FLVCKO, [warn=3.7. Настоятельно рекомендуем при использовании приложения tapatalk не засорять форум и отключать подпись приложения: Settings -> Signature -> Tapatalk Signature -> None Систематическое игнорирование этой рекомендации будет расцениваться как спам, со всеми вытекающими последствиями.][/warn]
-
а в других случаях пинг большой?
-
[warn=Тема исчерпала себя. Закрыто.][/warn]
-
не будет бесплатного тас икса.
-
слить соляру не получится
-
http://ucell.uz/ru/subscribers/internet/inet_services/new_monthly_4g_internet_packages неограниченный TAS-IX на 4G.
-
мой фиг знает сколько летний LG шумит как старый советский холодильник. сборка ужасная, нужно полностью разобрать и шумоизолировать.
-
называть это масло полусинтетикой неверно. это гидрокрекинг. не синтетика, не минералка, не смесь этого. это гидрокрекинг, у ZIC это называется VHVI, у Shell тоже есть похожее название. насчет масел для Кореи и России: маркировка разная, выше я описал. значит де факто и масло может быть с разными характеристиками, хоть и база одна. люди привыкли делить масло на минералку, полусинь и синтетику. на самом деле основ масла больше, но людям легче не париться и называть всё так, как им хочется. производителям приходится подстраиваться соответственно
-
лейте любое оригинальное масло 5W30, с допуском GM-LL-A025 либо dexos1/2(1 предпочтительнее). на свой кошелек. все равно во время гарантийного обслуживания придется менять каждые 3 мес либо 5000 км.
-
[warn=Господа, просьба не оффтопить. ЭПМ (с)][/warn]
-
вы ошиблись темой, вам сюда
-
как это, фазовращатели есть X7 5W30 и X7 LS 5W30, разница ведь есть? другое дело если один и тот же Х7 продавали бы разный. но тут маркировка разная, линейка одна. у того же мотуля есть серия 4100, 6100, 8100, тут тоже самое. 8100 ведь тоже есть с десяток моделей, почему это тогда не маркетинговое запудривание мозгов? Eco-light, X-cess, и еще фиг пойми какие ничего не значащие маркировки. ИМХО нужно смотреть на тип масла (полусинька, гидрокряк, 100% синька и так далее), далее на допуски и на вязкость. какая это модель в маркетинговом понимании, для меня например не имеет значения.
-
[warn=Просьбы писать в личку пожалуйста пишите в личку.][/warn]
-
додумались, давно причем. головная боль будет у того, кто потерял машину мастеру ничего не грозит, ведь не он изготавливает сигналку.
-
как будто в других случаях он несет ответственность... ничего блокировать не надо. сигнал перехватывается, ключ дешифровывается, ибо он статичный. для владельца машины ничего странного не будет видно, кроме как открывающейся машины без его команды.
-
@Timur001, вам сюда
-
по сравнению с чем?
-
ищут 5W30, 5W40 искать не надо
-
тоже сделано
-
за бардачком есть крышка. откручиваете 4 болта и смотрите на фильтр.
-
согласен, почистить стоит. аналогично.
-
по мосту ехать 120 км/ч, с учетом что там дальше спуск и слепая зона... правильно делают что ставят радар