ShPioN

Модераторы
  • Content count

    19 076
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. цена на 5 поколение сильно выше, а прибавка не сильно больше. я бы ставил просто хорошее 4 поколение с хорошими форсунками. в любом случае ехать будет лучше нашего 80-91 бензина. на каптиву 2.4 спокойно ставится 4 поколение, ведь там не прямой впрыск.
  2. сегодня был на фархадском, там общая цена за среднюю и заднюю часть - 450 000 сум.
  3. с этой насадкой бампер и так будет черным в этом месте. выхлопные газы делают своё дело.
  4. да, прошивка лучше, если она реально двухрежимная.
  5. зачем вообще тратить деньги на эту штуку? можно же отрезать болгаркой изгиб трубы на выходе глушителя, эффект тот же. бампер не нужно будет резать или глушитель приваривать.
  6. год 2010, пробег около 85000 км если не ошибаюсь.
  7. был сегодня на сервисе, жаловался на стуки в ходовке. нашли люфт на шаровой опоре, хорошо что я при каком-то очередном ТО убрал с них заклёпки и приделал на болт и гайку. замена обошлась общее в 75 000 сум. 45 000 сум шаровая и 30 000 сум за работу. стуки пропали. на подъемнике увидел что выхлопная уже проржавела и потихоньку появляются дыры в трубах и банках. во сколько обойдется замена средней и задней части глушителя?
  8. выдавать бронежилет?
  9. сегодня утром около ул.Ивлева стоял сотрудник ГАИ и ловил торопыг, которые проезжают на красный свет, по привычке. пока я стоял и ждал автобус, он также поймал тех, кто на красный выезжают за стоп-линию. правда двоих нарушителей он отпустил сразу, видимо их нельзя было штрафовать один вообще проехал нагло на красный свет, когда там хотел пешеход пройти. инспектор его остановил, тот сделал какие-то жесты, инспектор улыбнулся и попросил ездить осторожнее...
  10. разве те кто режут инспекторов не являются бандитами?
  11. каждый решит для себя. нужно найти донора, с которым вы обменяетесь коробками. если для вас поставить АКПП оправдает затраты в 800-1200 баксов, то стоит
  12. причем тут симка юселла? проблема у билайна
  13. [warn=Тема закрывается. Автору предписание далее пользоваться поиском(не яндекс, поиском форума). ][/warn]
  14. от другого двигателя АКПП "взять и поставить" не получится никак. нужно будет дорабатывать, т.к. даже тип ЭБУ разный. плюс коробку от 1.6 на двигателе 1.8 разорвет быстро. АКПП который стоит на 1.6 изначально проектировался под менее объемные двигатели, на 1.6 адаптировали путем усиления. по сути там запаса нет, так что рисковать действительно не стоит вот на 1.8 АКПП мощная, запас большой(до 240 Н*м) http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u440.html
  15. они абсолютно разные. цена насколько я помню была около 800-1200 баксов. согласен, но только на только оформление выйдет кругленькая сумма. плюс еще риск купить машину с сюрпризом...
  16. можно, делали много какие, но дешевле поставить родную. не родные у нас никто адаптировать не станет, придется сделать много колхоза(ЭБУ дружить, по железу работы). в фольксваген центре ставят АКПП, можете там спросить.
  17. у сотовых и других операторов на основе радиопередачи основные затраты приходятся на радиоканал, доля стоимости самого интернет канала тут ниже.
  18. одной заменой лишь масла тут не обойтись. как минимум нужно и топливо правильное заливать.
  19. Андреи, речь идет о роуминге, а не о международных вызовах. роуминг это когда звонишь ИЗ другого государства. в другой стране вряд ли через пайнет оплатишь.
  20. не наоборот? пропановый чаще?
  21. могу сказать что прошивка и свечи тут уж точно не причем. запах газа = утечка газа. нужно искать утечкку, по цепочке от баллона до впускного коллектора.
  22. да ладно вам внатяг, я 170 км/ч набирал на метане, причем педаль была нажата от силы на 50-60%.
  23. я думаю это значит что если сравнить разные галогенки, то их кпд не будет сильно отличаться.