-
Content count
19 100 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
ты же умный, попробуй сам догадаться...
-
это зависит от того, как сильно жмете на педаль газа. есть даже график в TIS насчет этого. при 80 км/ч у вас скорее всего блокируется гидротрансформатор, а на 4 передача включается.
-
дешевая камера на основе старого чипа Novatek(96620, если не ошибаюсь). думаю свою цену отрабатывает, хотя G1WH куда выгоднее...
-
[warn=Завязываем с оффтопом.][/warn]
-
это всё настраивается, как через сам БК, так и через газовый комп. можно настроить так, что и на бензине, и на газу будет показывать правильные и актуальные данные. но это только на 4 поколении, на 2-3 конечно ничего не получится.
-
мгновенный расход чушью не будет, а вот остаток пути по понятным причинам будет недействителен. ну или действителен относительно бензина.
-
не бывает "Центрального определителя номера" у меня и у друзей никаких проблем с этим не было. может действительно звонили с услугой антиаон?
-
всё показывает
-
используйте кнопку "ответить", она сразу оформит сообщение в цитату.
-
на нексии 1.5, 1.6, ласетти 1.4, 1,6, 1.8 - у всех одинаковое кол-во масла, 3.8л. влезает 3.5. но давайте уже не оффтопить в профильной теме.
-
@Собеседник, [warn=Второе предупреждение о необходимости правильно оформлять цитаты.][/warn]
-
[warn=Прекращайте разборки или переносите их в ЛС. ЭПМ (с)][/warn]
-
тем кто задает подобные вопросы: в чем смысл вопроса? какую полезную информацию получаете из ответа?
-
[warn=Завязываем оффтопить и флудить. ЭПМ (с)][/warn]
-
есть, через неделю или две уже должно прийти.
-
Тема закрыта, переходим сюда
-
я их видел на тахтапуле, рядом с магазином мобил(бывший тотал).
-
замеряли время?
-
в таком случае лучше бюджетную летнюю и бюджетную зимнюю.
-
[info=Не отходим от темы.][/info]
-
железный аргумент
-
подумает что его сглазили или прокляли, нужно срочно зарезать петуха. [info=Продолжаем по теме][/info]
-
от вас отзыва мы и ждем теперь
-
https://www.drive2.ru/l/936819/ это когда машина на подъемнике, а мастер проверяет каждый узел подвески на люфт или неисправность.