ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
ну прям на 200 атм. вы вряд ли оставите, а 150-160 атм. ничего вредного не сделают. главное закрыть расходный вентиль, на всякий случай.
-
я говорил не в том смысле, что бензонасосу будет вред, а в том, что ресурс его не продлит. ведь автор говорил о том, что у него сломался датчик уровня топлива и ему предложили поставить этот фильтр. это меня и удивило...
-
начальная стадия цокота во впускном коллекторе. сначала проявляется только на горячую, далее развивается и проявляется и на холодном двигателе.
-
так это и есть их ответ? я думал это файнридером прошлись это же филькина грамота...
-
что-то не помню такую махаллю жаль не видно заправку на фотках, буду ждать обновлений.
-
не обязательно. это и есть фильтр перед топливной рейкой. он продлит жизнь форсункам, но бензонасосу никак не поможет.
-
поймите, ксеноновые фары требуют особых тех. условий: 1) линзованая оптика, заточенная именно под ксенон 2) омыватели фар высокого давления 3) автокорректор уровня освещения фар в противном случае фары будут слепить и попутный, и встречный транспорт. нельзя просто взять и воткнуть ксеноновые лампы, ведь у них другое фокусное расстояние, как минимум. отражатели фар будут работать неправильно.
-
если сможете, дайте пожалуйста координаты в гугл мапс, добавлю.
-
это выгода с прогревов.
-
получается пока суд не даст постановление, машина будет на штрафке?
-
во все выпускаемые авто, начиная с 21го века заливают антифриз по умолчанию
-
куда полезнее было бы выложить фото с реальной машины...
-
так холодный газ плотнее, т.е. его больше. вообще уже давно в этой теме говорилось, что смотреть надо не на давление, а на м3.
-
возможно меня подводит зрение, но на картинке перед и зад - 2.2 бар.
-
я уже много раз говорил, что этим и плохо 2-поколение, т.к. там нет обратной связи. тупо настраивается на один режим(например на горячий двигатель и холостой ход) и подает в соответствии с этим режимом. на 4м поколении есть полный спектр зависимости: обороты, темп. газа, темп. двигателя, темп.редуктора, темп.газа на выходе, давл. газа на выходе, разряжение во впуске, степень открытия дроссельной заслонки(на некоторых моделях). я свой эксперимент уже провел. сменил заправку с ТАПОиЧ на Рохат за одну и ту же сумму проезжаю больше: ТАПОиЧ было около 200-220км на пустой баллон, Рохат 220-240км на пустой баллон. разница только в том, что на Рохат заправляют охлажденный газ(баллон после заправки еле теплый).
-
[info=Последние сообщения перенесены:][/info] Газовое оборудование на автомобили
-
в какое именно место? перед топливной рейкой?
-
учи мат.часть. 4 поколение регулирует подачу газа в том числе и в зависимости от температуры газа на выходе из редуктора. там много параметров: давление, температура газа, разряжение во впуске, мощностной режим или нет(обогощать смесь при резком нажатии на газ), полностью ли сгорает топливо(датчик кислорода)....
-
может у него матиз с гбо?
-
слухи все это, также как и налог на гбо главное ничем не подкрепленные.
-
так решило для себя большинство читателей этой темы
-
можно, но будет мешать обзору ведь...за ним как раз пешеход поместится.
-
если есть хоть одна вмятина, на капоте, крыле или бампере - будут подозрения. потаскают, попьют крови. скорее всего отпустят с миром, но нервов потрепают хорошенько. даже в этой теме насколько я помню описывали случаи, когда того кто сообщил в 102 о происшествии таскали по допросам, хотя он просто увидел и сообщил, даже не свидетель. если я без машины и увижу лежащего человека - сообщаю, т.к. риск минимален.
-
это начальная стадия. сначала только на горячий, потом и на холодный появляется...
-
нет, просто остановишься, позвонишь в 102, а тебя нагрузят по полной. скажут это ты его сбил или ударил, что-то в этом духе. человеку просто повезло что его на этот раз не загрузили...