ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
правильно. но двигатель быстрее прогреется на ходу, нежели на холостых без нагрузки. можно спокойно начинать ехать по махалле, пока выедете на большую дорогу - двигатель вполне прогреется. я же так и написал, через 30 секунд можно тихонько начинать движение на 1-3 передаче, нагрузка на двигатель при этом минимальная. конечно, если на холодный двигатель сразу давать максимальную нагрузку, он загнется быстро.
-
в контейнерах, там длинный ряд этих шин. можете обсудить это в теме "Шины для автомобилей".
-
скорее эти деньги пойдут на постройку элитного особняка в центре Ташкента...до государства не дойдет все баллоны, что я видел, срываются на боковине, в месте закругления баллона. значит если использовать баллоны "Тип 3" или "Тип 4", это будет хоть какой-то гарантией безопасности. эти баллоны усилены не только в месте цилиндра, но и по закругленным местам. а также они легче намного и дороже...
-
где-нибудь написано такое?
-
можно. надо стены и окна обшить сеткой Фарадея(получится клетка Фарадея). через эту сетку не проходят радиоволны. единственный минус - пропадет радио, мобильная и другая связь. зато будет вай-фай железно только в квартире
-
это и влияет на расход. на современных авто прогревать на холостых не обязательно. достаточно 15-30 секунд подождать после завода, дальше можно потихоньку ехать на 1-2-3 передаче.
-
не должно быть такого расхода масла. у меня на лосе за 15000км расход от силы 100-200мл.
-
и как задать границы квартиры? можно уменьшить мощность передатчика, но это скажется на качестве сигнала в отдаленных комнатах...так что лучше настроить грамотный пароль.
-
откуда тогда выезд? ведь оба въезда были забиты битком...
-
все-таки поражаюсь уровню интеллекта нашего населения. на паркентском УГО огромная очередь...но самое интересное, очередь с двух сторон и на въезде, и на выезде. обе очереди направлены внутрь заправки...те дебилы, что стоят в очереди через выезд, перекрыли дорогу на 80%. вот многие издеваются над очередями над газом, но надо отметить что эти очереди более культурные, в один ряд длинной линией.
-
[warn=Прекращаем оффтоп и флуд. ][/warn]
-
пока нет подтверждения, что получили посылку, деньги продавцу не перечислятся. если в итоге посылка не придет, деньги вернутся обратно на ваш счет.
-
какие-то несовместимые понятия. если был рёв, значит обороты высокие, сцепление пробуксовывает. если почти глохнет, значит обороты низкие, не хватает мощности.
-
[warn=Форумчане, имейте совесть. Для обсуждения ласетти есть тема именно про ласетти. Сделайте привычку смотреть на название темы, прежде чем нажать на кнопку "Отправить".][/warn]
-
речь шла про потерю регистрации на симке. какой-то глюк билайна...
-
купите зарядку для АКБ, это намного дешевле чем сжигать бензин зря плюс от постоянной работы на холостом ходу двигателю явно лучше не станет.
-
с юселл такого ни разу не было.
-
посмотрите на крепления, не дай Бог при аварии баллон соскочит с крепления...это же снаряд будет
-
[warn=Пишем строго по теме. Доход маршрутчиков явно является оффтопом.][/warn]
-
за первые две минуты уже будут видны признаки работы. если нет очищающихся линий, значит нужно искать неисправность.
-
это не идея, это законы такие. даже если собьешь пешехода в неположенном месте, даже если пешеход пьяный и сам бросился под колеса - платить за его лечение придется.
-
дрожь начинается примерно с 750. на 800 пропадает полностью.
-
у меня тоже. но тем не менее напряжение сильно проседает. видимо лампочка загорается по другой логике. или так задумано это же инжектор, что так регулировать? дроссельную заслонку чистил, но толку ноль. то же самое происходит и на новенькой машинке. прошивка заводская, вот если в прошивке поднять обороты ХХ - дрожь пропадет, напряжение увеличится.
-
дело не в бензине. на газу тоже самое. померьте напряжение под большой нагрузкой - идет расход с аккумулятора.
-
честно, подробностей не знаю. надо бы у Мадияра спросить, я на сходке про это слышал. но то, что генератор слабый изначально, это точно знаю.