ShPioN

вначале зависало, но я это поборол. сейчас я прикупил пару прибамбасов, скоро начну тестировать купил специальную маленькую зарядку, которая отключается при напряжении ниже 11.6В, чтобы не садить аккумулятор. также хочу укоротить кабель, чтобы было меньше помех на радио.

зимой все равно придется залить антифриз, просто в дальнейшем его не сливайте...

[error=Советую прекратить этот бессмысленный троллинг. Если есть что сказать технически обоснованно - пожалуйста. ][/error]

С Праздником и с Днюхой! Желаю Вам чтобы каждый год ваш день рождения отмечала целая страна!

каким образом? клапан на редукторе открыт, газ поступает при наличии расхода воздуха. при торможении двигателем расход воздуха присутствует, а значит и расход газа присутствует. ведь система 1-3 поколения не знает ничего о времени впрыска форсунок, положении дроссельной заслонки, уровня нагрузки, оборотах, расходе воздуха. она просто тупо подает газ примерно в соответствии с расходом воздуха.

эффект Плацебо, самовнушение.

антифриз содержит не только этиленгликоль или глицериновую основу, но и присадки, которые препятствуют образованию ржавчины и накипи, а также служат в качестве смазки для водяного насоса.

антифриз для этого и предназначен, чтобы не было налета.

[info=Обсуждение курса доллара в этой теме - настоящий оффтоп, а следовательно будет караться по всей строгости правил форума.][/info]

а зачем постоянно доливать? я в год доливаю максимум 100-200 мл. если больше - нужно искать утечку.

скорее всего вам что-то не так закрутили при замене ремней, нужно оставить машину этим мастерам и завести её при них на холодную.

залейте дистиллированной воды.

[warn=Если кто еще хочет 3-7 дней отпуска, можете смело дальше оффтопить.][/warn]

никакой разницы в торможении двигателем при работе на бензине или газе быть не должно, ибо суть торможения двигателем - прекращение подачи топлива. на 1-3 поколении топливо не прекращает подачу, поэтому торможение идет медленнее.

[info=Советую на этом закрыть этот не очень приятный спор.][/info]

крайне не советую распространять слухи неизвестного происхождения!

ФейсБук

так тут экстрасенсов нет, может опишете исходные данные? Браузер, ОС, где ставили мобильный вид?

ну или они не заряжают и ставят приемлемую цену.

что то очень много...на Собирке если не ошибаюсь, чистят инжектора по 30 тысяч. заодно там в магазинчике можно купить сеточки на инжектора, 3000 сум за комплект(4 штуки), форсунки будут как новые.

у всех. чтобы такого не было, нужно педаль газа нажимать очень плавно.

ну ну, у вас универсальное масло получается

недавно видел на СТО С.Рахимова, комплект ремней и роликов стоит 230 000 сум, можно и на карточку.

что же мелочиться, нужно сразу 50 или 60, все таки у нас жарко.

[info=Тема почищена. Если есть желающие в отпуск, можете продолжать обсуждать экономику, политику, моторы, расход топлива и прочее.][/info]