ShPioN

в аптеках тоже, в виде медицинского спирта но можно и обычный спирт, технический. водка - уже готовая смесь

возвращаемся к керосиновым лампам

у метанола запах такой же, как и у этанола. НО метанол крайне ядовит, его пары вызывают головокружение, тошноту и потерю ориентации, а несколько капель способны ослепить навсегда так что уж лучше Этанол...

страховки достаточно.

так ведь предохранитель есть издеваетесь? видели краш тест современной нексии? там никакие сиденья и рули не помогут, т.к. крыша и стойки сложились как карточный домик...

так и представляю себе машину маньяка: на крыше установлен кран для профессиональной видеокамеры с амортизаторами и стабилизаторами, всякими противовесами и прочей фигней а в салоне панель эдак на 32" для того, чтобы без потери качества картинки доказать сотруднику ГАИ что ты прав

ИМХО не нужно разводить панику с этим регламентом. как известно, строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения вспомним закон о цветных пакетиках - все просто положили болт на него, хотя штраф кажись 3 МРОТ. законы придумывают настолько глупые люди, что они не продумывают механизмы их исполнения, как будто это делается для отчетности. а они перевели дважды преподнесли крупному чиновнику в узбекском виде, а тот потом приказал перевести на русский тоже

Пассивное курение - способ пиратства в отношении производителей табака ©

так бампер и есть пластмассовый

согласен, диски, резина, кузов, обвесы - легко доказать. а как ГАИшник на улице докажет что допустим выхлопная система другая или двигатель расточен на 0.2л?

я заливаю самую настоящую палёную водку. да, ГАИшники придираются, но я человек не пьющий, поэтому за себя я спокоен пусть тащат на экспертизу и попытаются доказать

понимаете Серега, они должны сперва доказать что это не заводское оборудование. хотя что мы тут спорим, у нас даже закона о милиции нет, насколько я знаю. мы даже не знаем какие у них есть права, а каких нет. строим тут догадки... понимаю что не легко, но с этим надо бороться.

один беспредел наш народ уже пропустил - тонировка. ГАИшники без должных оснований отправляют авто с тонировкой на штраф. площадки, хотя они сперва должны доказать что светопропускание стекол не соответствует ПДД/стандартам. чем больше наш народ будет безграмотно пропускать этот беспредел, тем больше мы пострадаем...раз они от нас требуют исполнения каких-то законов или правил, мы вправе требовать от них того же. ИМХО

правильно хотя меня туда вообще не пускают, какое-то негласное правило связанное с ГБО.

так это добровольно, по вашему желанию. вы не хотите терять время на споры и препинания, вот и решаете дело по быстрому. а вдруг он откроет багажник без свидетелей и подкинет туда маленький пакетик с порошком(не дай Бог!), как вы потом отмажетесь?

шайтана-машина воняетамана тут уже много всяких советов дали, я всего-лишь внес свои 50 центов

Серега, так машина это ваша личная вещь, как есть вы можете оказать содействие, но можете и не оказывать - это ваше право. машина это личная собственность, без законных причин посягать на нее никто не имеет право. а осмотр это только внешне, например взглянул на кузов или через стекло в салон.

согласен как говорится, лес рубят - щепки летят. наверное скоро выйдет закон, в котором гласится, что при остановке вашего авто сотрудником ГАИ, в документы в обязательном порядке нужно будет вложить 1/5 МРОТ

да это же проще простого. берется штангенциркуль и мерится глубина только и тут нужно образование, ведь нужно определить в какую канавку расположить иголку штангенциркуля

только тут загвоздочка имеется...открыть капот, багажник или салон - досмотр. для проведения досмотра нужно составить акт досмотра и привлечь двух понятых вряд ли у нас будут с этим заморачиваться, когда можно в легкую срубать бабла с интервалом в 10-15 минут. главное знать свои права и обязанности, нас просто толкают на то, чтобы мы стали более грамотными в правовом плане

ГАишник на улице ничего вам не докажет. на станции техосмотра, при наличии трехкомпонентного газоанализатора это проверяется легко. состав выхлопа должен соответствовать нормативам производителя, а при их отсутствии таблице, которая приведена в регламенте.

я не придираюсь, но правильнее будет каталитический нейтрализатор, но в народе привыкли называть катализатором открыть капот, посмотреть на выпускной тракт. часто вместо катализатора ставят кустарные пламягасители, зачастую окрашенные он ой как нужен, т.к. снижает вредность выбросов по отдельным показателям до 3-4 раз! это даже без приборов заметно, если поставить рядом две одинаковые машины: с катализатором и без.

каждое действие сопровождается равным противодействием я например не собираюсь поддаваться на их провокации, буду противодействовать в рамках закона

рядом с аэропортовским мостом, по малой кольцевой? они обе старые под ручной мойкой имел ввиду самостоятельную мойку

странно, вроде не всякий гаишник может предъявлять нарушение связанное с техническим состоянием. насколько я знаю, у сотрудника должны быть соответствующие полномочия, такие работают например на техосмотре. у обычного гаишника ведь нет технического образования, чтобы он мог делать какие либо выводы...