ShPioN
Модераторы-
Content count
19 073 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
так это добровольно, по вашему желанию. вы не хотите терять время на споры и препинания, вот и решаете дело по быстрому. а вдруг он откроет багажник без свидетелей и подкинет туда маленький пакетик с порошком(не дай Бог!), как вы потом отмажетесь?
-
шайтана-машина воняетамана тут уже много всяких советов дали, я всего-лишь внес свои 50 центов
-
Серега, так машина это ваша личная вещь, как есть вы можете оказать содействие, но можете и не оказывать - это ваше право. машина это личная собственность, без законных причин посягать на нее никто не имеет право. а осмотр это только внешне, например взглянул на кузов или через стекло в салон.
-
согласен как говорится, лес рубят - щепки летят. наверное скоро выйдет закон, в котором гласится, что при остановке вашего авто сотрудником ГАИ, в документы в обязательном порядке нужно будет вложить 1/5 МРОТ
-
да это же проще простого. берется штангенциркуль и мерится глубина только и тут нужно образование, ведь нужно определить в какую канавку расположить иголку штангенциркуля
-
только тут загвоздочка имеется...открыть капот, багажник или салон - досмотр. для проведения досмотра нужно составить акт досмотра и привлечь двух понятых вряд ли у нас будут с этим заморачиваться, когда можно в легкую срубать бабла с интервалом в 10-15 минут. главное знать свои права и обязанности, нас просто толкают на то, чтобы мы стали более грамотными в правовом плане
-
ГАишник на улице ничего вам не докажет. на станции техосмотра, при наличии трехкомпонентного газоанализатора это проверяется легко. состав выхлопа должен соответствовать нормативам производителя, а при их отсутствии таблице, которая приведена в регламенте.
-
я не придираюсь, но правильнее будет каталитический нейтрализатор, но в народе привыкли называть катализатором открыть капот, посмотреть на выпускной тракт. часто вместо катализатора ставят кустарные пламягасители, зачастую окрашенные он ой как нужен, т.к. снижает вредность выбросов по отдельным показателям до 3-4 раз! это даже без приборов заметно, если поставить рядом две одинаковые машины: с катализатором и без.
-
каждое действие сопровождается равным противодействием я например не собираюсь поддаваться на их провокации, буду противодействовать в рамках закона
-
рядом с аэропортовским мостом, по малой кольцевой? они обе старые под ручной мойкой имел ввиду самостоятельную мойку
-
странно, вроде не всякий гаишник может предъявлять нарушение связанное с техническим состоянием. насколько я знаю, у сотрудника должны быть соответствующие полномочия, такие работают например на техосмотре. у обычного гаишника ведь нет технического образования, чтобы он мог делать какие либо выводы...
-
там щетки старые, уже царапают краску. я там мыл машину с полгода. перестал, когда увидел застрявшую щетинку в щели бампера, плюс краска вся в паутинках. но воск там хороший, не поспоришь но ИМХО ручная мойка предпочтительнее...
-
надо думать не только о своей безопасности, но и об окружающих. если поставите шипы только вперед, то при торможении и при поворотах машину может занести, причем неконтролируемо...
-
есть возможность выставить 83, 87, 91, 95 на 95 при соответствующем бензине едет очень хорошо, бодрый подхват с 4000 об/мин и эластичность классная...
-
а теперь, если настроите на Континент ТВ и включите HD каналы, то будет еще шикарнее кстати в каком магазине купили?
-
почистить не составляет проблем, той же кислотой можно...только пробивать будет все равно, т.к. портится изолятор.
-
тогда уж для объективности нужно называть конкретные модели, а то сравнием порше и ауди
-
истинные ценители звука слушают не сжатый Audio CD (если что, сарказм...)
-
так вроде ханкук 406, что на базаре продают, это те что скинули владельцы ласетти они их сразу скидывают и покупают более-менее нормальную резину.
-
-
нет
-
саркор
-
так без них трафик улетает в два счета, у меня скорость 2 мбит/с
-
так это фото, а у Panama видео стоп-кадры из видеоряда...
-
так вы цепи только на два колеса ставите? это же опасно...все четыре колеса должны иметь примерно одинаковое сцепление с дорогой, иначе "болтанка" весьма вероятна...