ShPioN
Модераторы-
Content count
19 073 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
на Рохате газ стал дороже, теперь по 680 сум.
-
когда среднесуточная температура упадет ниже 5* С или выпадут осадки в виде снега
-
так на холодный мотор должна подаваться обогащенная смесь, поэтому и глохнет
-
там центральный изолятор трескается из-за перегрева, поэтому искру пробивает...отсюда и пропуски зажигания. как не чисти - не поможет.
-
пропуски зажигания, повышенный расход. при разгоне дёргается, из катализатора жутко воняет...
-
какой еще факт, откуда эта чушь?(извините за французский) ферроцен убивает любую свечу на любом двигателе, я сам на лосе вытаскивал свечи кирпичного цвета и выбросил в мусорку(перед тем как ГБО поставил) также рядом стояли всякие мерсы и лексусы, они крупно попадают, т.к. с завода у них свечи иридиево-платиновые...
-
это несоблюдение знаков, половина минималки. а за выезд на встречную штраф драконовский.
-
можно, наши ставили
-
исправили хоть?
-
посмотрите на сайте chevrolet.uz. это расход при равномерном движении при скорости 120 км/ч в безветренную погоду
-
F16D3
-
доказательства в студию
-
ну это смотря какую машину мыть. на нексию и ласетти одного пакетика хватает, при условии что машина не участвовала в грязевых соревнованиях водоотталкивающие свойства ярко выражены, вода не собирается в пленку, а сразу стекает каплями. может вам подделка попалась?
-
лично мне да, т.к. дома установлен линукс
-
отличный шампунь, особенно в пакетиках. отлично чистит, после него краска блестит и отталкивает воду.
-
как вы представляете себе послойное смесеобразование без непосредственного впрыска? в распределенном впрыске уже почти готовая смесь всасывается при открытии впускного клапана, один раз за такт. тут не получится делать слои времена меняются, меняется и точность измерительных приборов давайте на этом закроем наш небольшой оффтоп, т.к. пользы для данной темы она ИМХО больше не несет...
-
непосредственный впрыск? так на лосе распределенный впрыск во впускной коллектор...тут не добиться нормальной работы на бедных смесях.
-
я хотел сказать, что даже если приехать с просроченным тех.осмотром, на самом тех. осмотре вам ничего не скажут
-
а чего это они должны быть? при самом тех.осмотре никто вам претензий предъявлять не будет...
-
а они у нас ловятся?
-
если машина проходит ТО, в тех.паспорте ставится печать и дата следующего прохождения ТО и дается непосредственно сам талон о прохождении ТО. но по факту мы этого не имеем. как мы видим, даже в МВД РУз не до конца разобрались что к чему, отсюда и бардак. лично я бы не стал рисковать, я прошел ТО и никто мне мозг не выносит, а это экономия времени. каждый трактует закон со своей точки зрения...
-
мы всей семьей думаем об этом еще есть вариант переставить АКПП с донора, там еще и доплачивать нам будут...
-
так я и не спорю насчет этого, просто на D экономичнее, ведь после 60 км/ч включается 4 передача а на 3 конечно динамичнее, вы правы! но за это надо платить расходом топлива...я бы и сам перешел на АКПП при первой же возможности. надоело дрючить рычаг КПП
-
в прошивке есть драйвер контроллера дисплея, если этот драйвер попадется с глюком, возможен летальный исход для дисплея
-
о чем и речь. а если даже за 20к что нибудь произойдет, легко спишут причину на бензин, условия позволяют.