ShPioN

Модераторы
  • Content count

    18 969
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. плюс она охлаждается антифризом, это при каждой замене аккумулятора терять часть антифриза? а как же еще риск того, что в заменяемом аккумуляторе антифриз испорченный или вовсе не антифриз? а если заменяемый аккумулятор имеет физические повреждения? допустим кто-то решил проехаться по бездорожью, ударился аккумулятором. решил что это не проблема и пошел менять аккумулятор под видом зарядки
  2. за предыдущие два года когда не было: 355 кВтч и 512 кВтч, за этот год уже 169 кВтч. если сравнить июль: 541 и 31 кВтч соответственно.
  3. лагало по началу, оказывается сервер стоял далёкий, кажется Нидерланды. переключил на РФ, с тех пор работает без нареканий.
  4. 1cent.tv через money.kz тип оплаты теперь получается пополнить баланс местными картами. пробовал на двух картах разных банков, работает успешно, минут через 10 баланс обновляется.
  5. на карту пенсия только что упала у мамы
  6. ну может там передок домкратами поднимали, нужно же условия уточнить
  7. 60 л.с. чтобы резко ускорить машину весом под 1.6-1.8 тонн? учтите что все электромобили тяжелее обычных авто с ДВС. наверное вы ездили на первой нексии, 1.5 75 л.с., вот как она ездит при своём весе в тонну?
  8. дополнительная мощность это в том числе и для безопасности, бывают такие ситуации когда нужно резко ускориться, а не тормозить. ну или когда вы кого-то обгоняете, вы стараетесь максимально быстро ускориться и вернуться в свой ряд или увеличиваете скорость на 1 км/ч относительно соседней машины и возвращаетесь в свой ряд через 30 секунд?
  9. это в марте у меня еще был только один ряд панелей, в апреле поставил второй ряд панелей
  10. я настраивал так, что при любом раскладе у аккумуляторов должно оставаться не менее 15% заряда (при 5 кВтч аккумуляторе раньше именно 15% оставалось на утро, при восходе солнца). так сделано чтобы как можно меньше использовать электричество снаружи. сейчас у меня при условии солнечных дней цикл закрывается полностью, т.е. на гор.сеть не перехожу, если два дня подряд солнечные. это всё настраивается, если хотите всегда держите 100% заряд в аккумуляторах, как пожелаете.
  11. потому что раньше аккумулятор был на 5 кВтч, а недавно стал 15 кВтч. думаю так будет нагляднее:
  12. у меня система умная, знает ёмкость аккумуляторов, их текущий уровень заряда. пока есть возможность не использовать внешнюю сеть, будет расходовать аккумулятор. гор.сеть используется как резерв, когда уже всё закончилось (ну разве что 15-20% остаётся в запасе, на случай если гор. сеть отключится).
  13. мне всё труднее понимать что вы пишете можете раскрыть вопрос?
  14. получается там нет антибукса или ESP или хотя бы чего-то подобного? задние колеса не крутятся, передние крутятся, система должна была понять что проблема в прокладке.
  15. может, если есть гор.сеть, то проблем никаких нет, инвертор будет работать и без аккумулятора.
  16. ну хотя бы воздух в колесах наш?
  17. без аккумуляторов? думаю будут проблемы с запуском компрессора кондиционера, когда нет внешнего электричества, т.к. большие пусковые токи компенсируются от аккумулятора, а без него инвертор скорее всего отрубится при запуске компрессора.
  18. и он лупил газ в пол до 6 передачи?
  19. интересно, хотя бы наклейки или та зеленая краска на топливной рейке, наша?
  20. это за последние два месяца. но я вам лучше объясню текстом, т.к. не вижу смысла в графике. большинство дней в году (включая зиму) можете расчитывать как минимум на 50-70% номинальной мощности панелей. в дождливые и снежные дни выработки не будет совсем. из 356 дней в году наверное только дней 30-40 не было выработки совсем.
  21. почему? интернет ведь будет по сотовой сети
  22. все таки он влезает или нет?
  23. делаем huawei gpon в настройках бриджом, кабелем прокидываем на нормальный роутер и с него делаем РРРоЕ и раздачу вайфай
  24. нет никаких проблем, работает стабильно
  25. в СССР реально качественные вещи делали