ShPioN
Модераторы-
Content count
19 211 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
с катом все же выхлоп намного чище, даже с нашим бензином
-
всё что угодно, даже кат может маслом забрызгать. картерные газы ведь подаются во впускной тракт, а оттуда в цилиндры и дальше в катализатор...как вариант может и сальники выбить
-
так что, уже разрешение дали?
-
у меня даже в комнате с ж/б стенами есть пару спутников...
-
вы же сами рассказывали про М6
-
так там прям на коробке написано что они не прошли сертификацию для дорог общего пользования. такие лампочки предназначены для внедорожных ралли гонок, т.е. они дают совсем другой формы световой пучок. с расчетом на то, что встречки не будет и можно смело освещать левую часть дороги тоже...потом удивляются почему это встречка постоянно им моргает дальним светом
-
так у вас получается GPS неисправен...
-
там сзади зеленая надпись - CNG
-
хорошо что хоть что то компенсирует его древний внешний вид
-
ставят же на каптивы через письмо в ГАИ...
-
люфт однозначно недопустим, а стук при проезде сильных неровностей некритичен. у меня люфта нет, только также как и у HOLA при быстром проезде через плохо выровненные трамвайные рельсы или лежачих полицейских есть стук. если проезжать неровности на разумной скорости, стука с отдачей на руль нет. давайте не будем идеалистами в таком случае ведь придется и бензин заливать 95+, ведь наш 80 совсем не подходит под этот двигатель...но заливаем ведь
-
ну да, выбора то нет...
-
диски красивые. кобальт не очень а белый вообще похож на беременную антилопу...
-
нет. на 4 поколении газовые мозги информацию берут с форсунок, т.е. они замеряют импульс форсунок. при этом газовый комп не знает, нравится ли бензиновому компу смесь и не приходится ли вносить коррекции из-за неправильной смеси. на псевдо 5 поколении обратная связь идет через OBD разъем.
-
не поймите неправильно, я поддерживаю машину в исправном состоянии. но забил на всякие мелочи типа дребезжащей кулисы, скрипящих окон и так далее...на наших машинах если устранить одно дребезжание, сразу же появится другое нужно смириться с тем что это все таки бюджетная машина и звезд с неба не хватает...
-
не, там газовый комп притворяясь сканером подключается по шине OBD к компу и следит, не уходит ли смесь относительно бензинового, нет ли ошибок, всё ли нравится его величеству бензиновому компу
-
нет там никакой неисправности поставь абсолютно новую подвеску заказанную с завода, через 500 км стук будет вновь я же не говорю ездить с люфтом, тут только стук при проезде конкретных неровностей. все правильно посажено опять же тут так же как и с колодками. если колодками тормозить на нормальной скорости, то скрипа нет. если же педаль тормоза опускать медленно и при этом машина трогается, возникает скрип. опуская стекло мы фиксируем его в этом положении и оно больше не будет скрипеть. сказывается то, что кузов все же не такой жесткий, как это рассчитывали конструктора.
-
ставьте 4 поколение, однозначно щас эти компы сильно улучшили, даже умеют заводиться на газу, подстраивать смесь по лямбда датчику и так далее есть еще псевдо 5 поколение, там газовые мозги подключены к бензиновым и читают с них параметры...там даже особо настраивать не нужно, само адаптируется...
-
да, нужно рукой опустить стекло чуток
-
похожая ситуация с пластиковыми сумовыми карточками карточки есть, терминалов нет. терминалы появились, но теперь карточки новые и терминалы нужно перепрошивать...будем надеяться на лучшее
-
в его случае там скорее всего дело в наконечниках. забейте. это техническая особенность, стук будет всегда. у кого-то больше, у кого-то меньше. не мешайте машине ездить
-
ну проверку документов уже ужесточили. думаю это первый шаг...а так эти карты выдают вроде только при опрессовке, тих тих получат все года 2-3 пройдет пока наладят эту систему...
-
тих-тих налаживается. огромных очередей уже нет, заправки тоже потихоньку плодятся. требования в оборудованию тоже ужесточают. например у меня стоят механические краники, а сейчас требуют уже электромеханические, т.е. если зажигание выключено - подача газа закрыта. на этот клапан можно подключить дополнительно датчик газа, т.е. при наличии утечки клапан сразу закроется. да и кипу бумаг уже не обязательно будет возить с собой, мы же видели смарт-карты
-
завтра еду в ГАИ чтобы поставить правильную печать в моем случае я позвонил в телефон доверия чтобы узнать о правомочности требовать с меня оплаты штрафа на месте за якобы просроченный техосмотр.
-
сегодня на Рохате было настолько мало народу, что они отключили компрессора приехал в 16:00, выехал в 16:20.