ShPioN
Модераторы-
Content count
19 066 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
свечи бывают разные. зазор зависит от конструкции свечи. обычно свеча с завода уже с необходимым зазором.
-
сдох аккумулятор. не выдает нужный ток.
-
мы вроде люди серьезные, конечно же речь идет не о нашей нац. валюте я сначала прочитал и подумал у какого это сотрудника зарплата в лимон баксов...
-
вчера кстати видел на ТАПОиЧ запустили дополнительные колонки. пока только одну, та что ближе к кассе. но думаю скоро и остальные 2 запустят.
-
я когда учился на права, на копейке, водил только босиком. чувствовал даже как колодки начинают цеплять за диск при торможении, когда сцеплении схватывается. интересные ощущения
-
тоже думаю может такую наклейку прилепить. может дистанцию начнут соблюдать перед страхом что в багажнике газовый баллон
-
меньше чем на лимон не рассчитывайте
-
заезжаете на любую автомастерскую, просите показать свечи с других машин. вам покажут несколько вёдер спаленных рыже-красных свеч. лично видел
-
о чем и речь. теперь можно проценты карточкой ведь оплатить? ведь никто не запрещает погасить кредит заранее.
-
вроде сама лицензия на АГНКС обходится примерно в 300 кусков естественно не сумов
-
это как повезет если попадется паленный 91-95, хватит одного-двух баков чтобы убить свечи.
-
интересно получается. теперь можно 30% оплатить баксами, а остальное сумовой карточкой?
-
не представляю. а откуда берется электричество в наших розетках? ГБО на данный единственная реально существующая, доступная для всех альтернатива. любой может пойти, заплатить и поставить ГБО. при правильной регулировке токсичность выхлопов снизится в разы. а когда кончится бензин, можно будет и этанол заливать
-
лучше всего себя проявили родные трехэлектродные свечи, бош помоему. живут долго и до последней искры. а если часто заливаете разбавленный присадками 91/95, то толку ставить хорошие свечи нет, любые через 1000-3000 км сдохнут
-
все же не представляю себе например автобус на электричестве. там дизельный движок с двойным турбо еле тянет. откуда взять такой мощный электромотор с такими ёмкими баттареями? все же солнце не сможет обеспечить автобусы, грузовики, внедорожники необходимым количеством эл. энергии. топливо сжигаться будет полюбому. а машины типа матиза и спарка вполне смогут заряжаться дома, благо их цель максимум дом-работа или дом-магазин. не более 100км в день. и таксисты вымрут как класс вон ягуар ведь выпустил суперкар на электротяге, в качестве генератора две газовые турбины зверь на 600 с лишним лошадок...
-
водород еще хуже, чем метан. баллоны там в виде сосуда Дюара, плюс водород откуда берется? расщеплением воды? на это ведь тоже тратится энергия...
-
до 12:1 эффект будет не такой сильный, а после него на бензине ездить будет невозможно. только на спирте(этанол). а так метан спокойно выдержит и до 15:1. 12:1 золотая середина но если вы сможете всегда держать уровень газа в баллоне, то можно смело повышать до 15:1. если закончится газ, придется ехать до заправки на буксире так метан же вроде перерабатывается. например из мусора и ..вна сколько коров вон зря свой метан расходуют в атмосферу. их метан да в нужное направление, энергии будет много! метан еще и из канализации достают.
-
tas-ix.net пал храброй смертью кто-нибудь имеет контакт с его админом?
-
мало ли чему, я еще с ГБО не расплатился до конца а если вдруг не дай Аллах такому случиться, придеться капиталить движок, первый делом повышу степень сжатия до 12:1
-
есть маленький секрет - при включенном кондиционере если утопить педаль газа в пол, ЭБУ отключает кондиционер(временно), можно ехать дальше
-
на газу заводиться еще не пробовал, очкую как то
-
это подстава с целью дискредитировать наш клуб
-
было бы фото даже не задавал бы вопросов а так я даже точное расположение пока не знаю. может кто связанный с этой темой(поставка оборудование АГНКС) знает...
-
хочу поделиться маленьким списком FIATов, оборудованных ГБО с завода: http://www.metan.by/cars_fiat.html самое прикольно это то, что самая современная модель с турбо при работе на газу не теряет ни мощность, ни момент. а расход меньше чем на бензине. а уровень СО2 вообще ниже плинтуса, особенно на биометане. отличная альтернатива матизу с гбо
-
слышал что скоро в пределах города будет новая заправка, с итальянским оборудованием на лимон с лишним баксов. в районе Дурмон(Мирзо-Улугбекский р-н). кто-то знает подробности?