-
Content count
18 958 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
насколько АГНКС себя окупает? допустим бензиновые заправки окупаются ИМХО чисто за счет недолива и перевода тонн в литры допустим АГНКС за счет чего окупаются? там ведь газ итак идет в м3, только за счет разницы в цене на входе и выходе?
-
может построите лучше ближе к Ташкенту? тут очереди на всех заправках, клиентов будет море
-
ну ну, нексия 4 цилиндра, эпика 6 цилиндров. рассказывайте, рассказывайте...
-
все таки нам нужно всем собраться и сделать карту заправок, чтобы всем было легче а в идеале надо бы заправки уговорить установить веб камеры, чтобы можно было наблюдать за очередями...
-
так юсб устройства это ведь не только флешки
-
а что мне врать то. сначала тянула плохо, после 2-3 заправок стало лучше. поставил фишку в положение 95, уменьшились провалы. далее поставил вариатор уоз. стало лучше на низах, реакция на педаль намного быстрее. далее поднастроил газовые мозги и вот тянет как на бензине. в потоке ни от кого не отстаю, сзади никто не сигналит. трогаюсь даже резвее, ведь мне надо играться с педалью сцепления, просто тупо отпускаю. специально погонялся с другой ласетти, разницы никакой. ну может быть есть 3-5% потери мощности, но это нереально заметить. на нашем бензине потери мощности намного больше. скажем так, если сравнивать 80 бензин и газ метан, никакой разницы в мощности не заметно.
-
поменьше слушайте и побольше думайте у меня из-за этих идиотских слухов в семье 2 месяца были натянутые отношения. пока я им доказал что эти мифы про газ фигня много нервов ушло зато теперь блин всем хвастаются что заправка стоит всего 10 000 сум и что машина не трещит и тянет как на бензине...
-
ездил днем, примерно в 11 часов. 1) действительно была офигенная очередь а дальше на всех заправках никаких очередей...а что, дальше в районе 200км+ нет заправок? чтобы можно было на одном метане доехать?
-
поехал сегодня с друзьями в Чиназ рыбу кушать. по дороге заметил до фига метановых заправок, буквально каждые 10-15 км. главное пустые абсолютно, очередей нет. когда же в Ташкенте так будет...
-
за что сняли то?
-
в принципе я понял. это если ехать от моего дома(океан) надо доехать до мисс петрол, далее налево. потом заехать на мост, дальше тулить пока не увижу большую заправку и очередь. в принципе это даже ближе чем ТАПОиЧ. сегодня заправился там, заправляли минут 3, ждал минут 60-70. много грузовиков, вот и очередь медленно двигается. кстати на узгарише есть терминал? я тут так посчитал что на машине теперь еду вообще нахаляву, наличные не трачу абсолютно. всегда терминал и всегда сумма в районе 10 000 сум. хватает 190атм(остывшие) примерно на 220-230км, думаю если будут честно заправлять холодные 200атм, то будет хватать и на 250км. это с кондиционером получается 45 сум/км, на бензине как минимум 170 сум/км. а на узгарише большие очереди?
-
очень и очень жаль...
-
Torg.Uz, как скоро планируется починить почту? это же вроде не очень сложная задача, раньше работало без перебоев ведь...очень неудобно без уведомлений на почту...:(
-
а ТАПОиЧ? он же тоже относительно близко...кстати вы пользуетесь гугл мапс? хотелось увидеть эту заправку(узгариш) на карте
-
нехорошая новость...как же теперь заправлять машину бензином и газом...:(
-
раньше приезжал на ТАПОиЧ, очередь двигалась шустро. в последний раз простоял 1 час 20 минут. до этого не желая стоять в очереди поехал на Бектемир. передо мной была очередь из 5-6 машин, но тем не менее провел около часа. только мою машину заправляли минут 15, если не больше правда там накачали 220, но на ТАПОиЧ и медленно, и мало...
-
у нас самая главная проблема - найти ответчиков. откуда узнать кто отвечает за конкретный участок дороги?
-
извините что вмешиваюсь, может вам лучше встретиться и вместе прокатиться? словами ведь трудно описать, легче почувствовать одним местом я вот тоже когда менял амортизаторы на ласетти особо разницы не почувствовал, другие же чувствовали
-
что то в последнее время заправки стали медленнее заправлять, плюс качают мало - 180-190атм. перегреваются что ли?
-
берет из ЭБУ, данные о времени открытия форсунок. форсунки имеют определенную производительность, если известно время открытия форсунки то можно расчитывать количество впрыснутого топлива но у вас это не прокатит, т.к. гбо 2 поколения стоит(без форсунок). плюс на нексии нет ДМРВ, по нему считать тоже не получится...может есть какие-то газовые счетчики на 200атм?
-
не знаю, может тут принцессы на горошинке, но я что на стоковых, что на каяба никакой трясучки не чувствовал тем более я держу давление в колесах 2.2, для экономичности. скорее всего те, кто говорят о трясучке просто еще не пробовали ехать на реально жестких машинах(нива без амортизаторов например). или может я еще молодой и не чувствительный к таким делам...но факт остается фактом. что я, что вся моя семья еще ни разу не жаловались на жесткость подвески. а вот в нексии некоторых укачивало
-
потеря динамики...по сравнению с настоящим 95 бензином да, конечно. но по сравнению с нашим 80 бензином впору говорить об УЛУЧШЕНИИ динамики износ как раз таки уменьшается, газ горит равномерно, без ударов и детонаций. масло не портится продуктами (не)горения(сажа, нагар). свечи чистые и блестящие а для здоровья и бензин вреден, стоит только им подышать.
-
конечно абс перекинуть намного легче, чем двигатель по сути там замена тормозных узлов один на один получится. только вот насчет ЭБУ не знаю, состыкуется ли
-
ну так ведь не принудиловка там по желанию, кто закажет с ГБО, будет с ГБО. плюс ко всему там количество сильно ограничено. лично я бы не брал с ГБО с завода, самому поставить намного качественнее получится все равно ведь ГБО ставится не на заводе в Асака, а в какой-то левой мастерской. разве что волокиты с бумагами будет меньше...
-
может вам лучше переделать ваш двигатель 1.0 до 1.2? я читал в этой теме процедуру, не особо сложно и не особо затратно но сначала гляньте в характеристики АКПП, есть ли запас по крутящему моменту, его может и не быть(тогда коробке хана будет...)