ShPioN
Модераторы-
Content count
19 210 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
нужно будет еще и диски менять, т.к. для 225/55 нужны диски 7.5Х16, тогда как для 205/55 нужно 7Х16. если поставите 225 клиренс увеличится на 1см. к тому же нужно смотреть на месте не будут ли шины задевать...
-
т.е. проводка в руле присутствует? думаю при разнице в цене в сотни баксов найдется способ закрепить пульт но даже если родной майфун поменять, ведь родные колонки тоже самое гуано недавно был на сергелях, замену на пионер, колонки+усилитель насчитали на 600 бакинских
-
не обязательно покупать руль в сборе. нужно купить лишь сам пульт и контактную группу.
-
а зачем противотуманки? вот у меня они есть, но ими почти не пользуюсь, какой от них толк? тем более на ласетти противотуманки просто так не установишь, придется менять блок переключателя фар и поворотников. удовольствие не из дешевых...а вот пульт на руле вещь нужная, вечно по привычке на нексии тыкаю руль в поисках кнопок коврики самые подходящие G-Locker.
-
штатная резина хороша для лета - мало изнашивается. но в дождь или снег использовать нужно с осторожностью. когда я купил ласетти была весна(март), соответственно шел дождь. решил проверить как работает абс, дал по тормозам, абс затрещала но торможение было слабеньким...(ремень безопасности даже не натянулся...) на кумхо получше, скорость сбрасывается ощутимо. в основном я еду спокойно и плавно, тормоза использую от силы на 20-30%, но приятно осознавать что у машины еще есть запас для экстренных маневров...
-
штатную резину тут почти все поменяли видимо на заводе ставят какой-то контрафакт, т.к. в зарубежных тестах hankook optimo k406 имеет неплохие результаты(они самые бесшумные по тестам). по факту же резина не достойна похвал, к тому же она жестковата и в дождь и снег сильно теряет сцепные свойства. большинство меняют на kumho kh15 или kh16(с размером 195/60). странно, а на торге объявления с предложением сделать откат за покупку ласетти 2-3 позиции
-
ну кат убирать пока не обязательно, а вот БК поставить очень желательно
-
школьник то освоит винду, но в случае чего впадет в ступор. а шарящие в линуксе быстренько решат проблему
-
вдвойне искренне поздравляю с двойным пополнением!
-
потому что детонация быстро убьет двигатель. хотя это можно предотвратить поставив фишку в положение 83. но машина станет ужасно тупой лучше не рисковать и заливать нормальный бензин...
-
вот и официальные данные
-
тоже правильно. почему то мне показалось что ситуация была с 4 передачей...
-
а почему вы считаете по АИ-80? 1.6 не расчитан на 80 бензин, даже после прошивки при езде на таком бензине теряется мощность. думаю справедливее сравнивать с 91 или 95 бензином.
-
хорошие диагносты есть на С.Рахимова или можно обратиться к skull-xx.
-
отпускаете педаль газа, педаль тормоза по вкусу. примерно на 20км/ч сбрасываете на нейтраль.
-
никто не замерял время разгона до 100км/ч? в интернете противоречивая информация
-
может теоретически это так, но нексия 98г. проехала 120 000км, и ничего с ней за это время не случилось...главное чтобы сцепление было правильно отрегулировано. ИМХО.
-
а каким образом корзина будет изнашиваться при выжатой педали? вот что я нашел: кстати кому интересно как работает сцепление, есть ролик: http://static.howstuffworks.com/flash/clutch-fig5.swf
-
1. вредно, синхронизаторы дохнут 2. не вредно, т.к. сцепление разомкнуто 3. почему должно быть вредно? логическое объяснение в студию
-
немного не в тему: имеется ли в мобильных картах гугла возможность автоповорота карты?
-
ну так там с метаном абсолютно нет проблем. Samigo говорит что очередей на АГНКС нет, заправка занимает 15-20минут. правда м3 метана стоит 420 сум против наших 350сум, но это того стоит
-
тема напомнила мне спор Нексия vs. Ласетти это такие же телефоны, как Bentley или Rolls-Roys в мире авто. шикарные, надежные, красивые и комфортные
-
кстати, с текущими ценами на пропан целесообразности в его использовании не вижу. 1000 сум за литр пропан-бутана. при это если учесть что перерасход +10-15% то выходит та же цена 1л бензина...разве что как вариант вместо 80го бензина, но ведь оборудование стоит немалых денег. вообщем у нас похоже пытаются похоронить пропан-бутан
-
я бы купил, там корпуса и сборка хорошие стекло не царапается, можно спокойно носить в кармане...
-
вряд ли нагар. скорее всего это переобогащенная смесь или плохие свечи. надо на диагностику.