-
Content count
19 150 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
резко заглох движок - может реле бензонасоса? меняли его? а рывки при разгоне - форсунки или свечи, у меня так было когда один высоковольтный кабель был плохо воткнут...
-
ну если нет лампочки, то скорее всего левак... у нас первый аккум лет 8 отработал, второй(делкор) до сих пор работает(года 4 уже...)
-
я слышал что на ласетти слабый генератор, мол он недозаряжает аккумулятор. может установка более мощного генератора исправит ситуацию? хотя большой саморазряд объяснить сложно, нужно уже копаться в электрике или как вариант при длительной стоянке отключать минус или плюс с аккума...если даже при это аккум будет садиться, то 100% фуфловые аккумуляторы пошли
-
длительность вспрыска показывает и по К-линии
-
датчики аирбэга находятся внутри салона. они измеряют ускорение, на удар кулаком или ногой не среагируют 1.в автосалоне 2.они корейские 3.почти тоже самое, что и наши 3 позиции+климат-контроль 4.есть даже во второй позиции 5.12-13л 6.новичку больше ничего менять и не придется. разве что черные ручки дверей на белой машине
-
с нашим бензином форсунки быстро засоряются, свечи также быстро дохнут. нужно периодически чистить форсунки и менять свечи а -10* С для современного движка совсем не страшен.
-
подушка безопасности действительно может раздробить лицо, легко. её удар в несколько раз превышает силу удара Майк Тайсона. но стоит только пристегнуть ремень безопасности, как подушка безопасности от смертельного оружия превращается в средство для уменьшения риска травмы при аварии.
-
ну вот, я сажусь в нексию 1.5 с ГУР, выворачиваю руль в любую сторону до упора, появится такой шипящий звук. пробую плавно тронутся...но машина глохнет. снова завожу, снова пытаюсь плавно тронутся с бОльшими оборотами - тоже самое. стоит только чууть отпустить руль, как машина трогается абсолютно без проблем. это ведь легко объяснимо - ГУР пытается повернуть руль, но он уже уперся в ограничитель. кстати не рекоммендую повторять, для ГУРа это вредно...
-
заливайте нормальный бенз, не наш 95, а нормальный 95 - мотор не будет шуметь :wacko: не так сильно по крайне мере. насчет печки - не может она хоть как то значительно влиять на расход. ведь она просто забирает то тепло, которое обычно рассеилось бы в атмосферу...
-
кики - наверное Kixx. я бы лучше залил Addinol, вроде германское хорошее масло.
-
наверное имелось ввиду форуме а формат у них у всех одинаковый ведь, MPEG-4 SD.
-
так я и пытаюсь это выяснить <_< то есть по кольцевой с такой скоростью лучше ехать на 4й передаче? расход будет меньше?
-
надо настроить DTV на 42 канал, каналы пока бесплатные.
-
странно, как это на 5 передаче по кольцевой на скорости 70км/ч расход 9 литров, но по трассе на 5й 90км/ч в районе 7л/100км?
-
что то многовато...
-
но ведь обороты жестко зависят от скорости и передачи скорость жестко задана, передача тоже...
-
12 разных каналов, из них 4 узбекистанские качество как на спутнике.
-
я тоже поначалу не смог. но потом прописал конкретную частоту(642МГц кажется), и сигнал появился.
-
это на прогретом или холодном двигателе? ведь на холодном двигателе обороты повышенные + смесь обогащенная.
-
оно то понятно, но хотелось бы узнать реальные данные чтобы не мучать двигатель и не тратить лишнее топливо.
-
кто сравнивал средний расход при скорости 70км/ч по кольцевой, на 4 и 5 передаче? некоторые утверждают, что на такой скорости на 4 передаче расход меньше...
-
практически аналогичное. только звук надо будет отдельно выводить.
-
давно ведь доказано что при нагрузке двигатель прогревается быстрее, чем на холостых оборотах. главное не развивать более 3000об/мин, ведь масло в холодном двигателе не обеспечивает должной смазки для более высоких оборотов.
-
а я просто отпускаю педаль сцепления, чуть газую, нажимаю педаль сцепления и первая втыкается как по маслу. известная проблема коробки нексии, видимо синхронизаторы слабоваты(это если надо включить первую передачу при движении со скоростью до 10км/ч)
-
ну так тут просто...меньше мощность - чаще приходится тапку в пол жать, а это повышенный расход. я это понял когда поменяли свечи и форсунки на 7 летней нексии машина стала как новая и стала жрать на 2л меньше(теперь ведь можно на трассе и 5 передачу включать...)