ShPioN

Модераторы
  • Content count

    19 150
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. резко заглох движок - может реле бензонасоса? меняли его? а рывки при разгоне - форсунки или свечи, у меня так было когда один высоковольтный кабель был плохо воткнут...
  2. ну если нет лампочки, то скорее всего левак... у нас первый аккум лет 8 отработал, второй(делкор) до сих пор работает(года 4 уже...)
  3. я слышал что на ласетти слабый генератор, мол он недозаряжает аккумулятор. может установка более мощного генератора исправит ситуацию? хотя большой саморазряд объяснить сложно, нужно уже копаться в электрике или как вариант при длительной стоянке отключать минус или плюс с аккума...если даже при это аккум будет садиться, то 100% фуфловые аккумуляторы пошли
  4. длительность вспрыска показывает и по К-линии
  5. датчики аирбэга находятся внутри салона. они измеряют ускорение, на удар кулаком или ногой не среагируют 1.в автосалоне 2.они корейские 3.почти тоже самое, что и наши 3 позиции+климат-контроль 4.есть даже во второй позиции 5.12-13л 6.новичку больше ничего менять и не придется. разве что черные ручки дверей на белой машине
  6. с нашим бензином форсунки быстро засоряются, свечи также быстро дохнут. нужно периодически чистить форсунки и менять свечи а -10* С для современного движка совсем не страшен.
  7. подушка безопасности действительно может раздробить лицо, легко. её удар в несколько раз превышает силу удара Майк Тайсона. но стоит только пристегнуть ремень безопасности, как подушка безопасности от смертельного оружия превращается в средство для уменьшения риска травмы при аварии.
  8. ну вот, я сажусь в нексию 1.5 с ГУР, выворачиваю руль в любую сторону до упора, появится такой шипящий звук. пробую плавно тронутся...но машина глохнет. снова завожу, снова пытаюсь плавно тронутся с бОльшими оборотами - тоже самое. стоит только чууть отпустить руль, как машина трогается абсолютно без проблем. это ведь легко объяснимо - ГУР пытается повернуть руль, но он уже уперся в ограничитель. кстати не рекоммендую повторять, для ГУРа это вредно...
  9. заливайте нормальный бенз, не наш 95, а нормальный 95 - мотор не будет шуметь :wacko: не так сильно по крайне мере. насчет печки - не может она хоть как то значительно влиять на расход. ведь она просто забирает то тепло, которое обычно рассеилось бы в атмосферу...
  10. кики - наверное Kixx. я бы лучше залил Addinol, вроде германское хорошее масло.
  11. наверное имелось ввиду форуме а формат у них у всех одинаковый ведь, MPEG-4 SD.
  12. так я и пытаюсь это выяснить <_< то есть по кольцевой с такой скоростью лучше ехать на 4й передаче? расход будет меньше?
  13. надо настроить DTV на 42 канал, каналы пока бесплатные.
  14. странно, как это на 5 передаче по кольцевой на скорости 70км/ч расход 9 литров, но по трассе на 5й 90км/ч в районе 7л/100км?
  15. что то многовато...
  16. но ведь обороты жестко зависят от скорости и передачи скорость жестко задана, передача тоже...
  17. 12 разных каналов, из них 4 узбекистанские качество как на спутнике.
  18. я тоже поначалу не смог. но потом прописал конкретную частоту(642МГц кажется), и сигнал появился.
  19. это на прогретом или холодном двигателе? ведь на холодном двигателе обороты повышенные + смесь обогащенная.
  20. оно то понятно, но хотелось бы узнать реальные данные чтобы не мучать двигатель и не тратить лишнее топливо.
  21. кто сравнивал средний расход при скорости 70км/ч по кольцевой, на 4 и 5 передаче? некоторые утверждают, что на такой скорости на 4 передаче расход меньше...
  22. практически аналогичное. только звук надо будет отдельно выводить.
  23. давно ведь доказано что при нагрузке двигатель прогревается быстрее, чем на холостых оборотах. главное не развивать более 3000об/мин, ведь масло в холодном двигателе не обеспечивает должной смазки для более высоких оборотов.
  24. а я просто отпускаю педаль сцепления, чуть газую, нажимаю педаль сцепления и первая втыкается как по маслу. известная проблема коробки нексии, видимо синхронизаторы слабоваты(это если надо включить первую передачу при движении со скоростью до 10км/ч)
  25. ну так тут просто...меньше мощность - чаще приходится тапку в пол жать, а это повышенный расход. я это понял когда поменяли свечи и форсунки на 7 летней нексии машина стала как новая и стала жрать на 2л меньше(теперь ведь можно на трассе и 5 передачу включать...)