Mbox
Собеседники-
Content count
3 039 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Вы думаете они знают число ПИ?
-
Да какая там массажистка, приличную машину не могут предоставить, возят на самолёт на автобусе...
-
А причём здесь российский глонасс?
-
Если ВИП, то 250 евро, мы уже платили за гостей. СИП вроде 150 остался.
-
Совершенно нормально, плохо камеру держит.
-
Т.е. наши решат выпускать например обновлённую малибу или трекер, ну и начнут их делать, а джэм тут как бы ни при чём .
-
А что, никакую политику развития, обновление модельного ряда итд не обсуждают?
-
Кста в начале мая большая джэмовская шишка из штатов приедет, может какие новости будут.
-
Мне сиденья во второй намного больше нравятся, боковины кожа, центр ткань, удобные и отлично смотрятся. В первой они полностью тканевые (из другой ткани) и смотрятся как-то дёшово(( В третьей стоит сенсорный дисплей, во второй уже просто дисплейчик, в первой дыра, точнее просто незакрывающийся ящик Наверно что-ещё.
-
Это не раритет, а английский морган, современная точила со зверским двиглом с закосом под старину. А в политехническом музее часть его машин стоит.
-
Ну Малибу седан, а капа паркетник. Но если исходить из одной стоимости... Правда я лет 5-6 ездил на капе, надоела, хотя нравилась. А сейчас на малибу, тоже нравится, назад пересаживаться не хочется)) И наша Малибу это не американец... Там пожалуй их только имя, шасси немцев, движок, да и большая часть разработки - корейские.
-
Ну обычно такие рассуждения исходят из принципа, наше местное-хуже, плюс из-за того что выбора нет, своё оскомину набивает. Но реально, в наше время, все машины одного класса очень близки по комплектациям и оснащению. Я не хочу сказать, что Малибу лучше, она примерно на таком же уровне. Моща? Ну так надо сравнивать одного уровня, например у камри есть мотор 149 лошадок.... Дизайн камри, лично мне не нравится, малибу интереснее. Шумка в камри всегда страдала, в малибу точно лучше. В чём-то другом возможно камри и выигрывает. А возьмите Пассат, вроде немцы, в базе стоит 1.4 турбо в 125 лошадок. Это же издевательство над такой машиной и комплектация в базе убогая. Ну а если сравнить положение на местном рынке, представьте что у нас все машины, всех марок можно купить в салоне и при этом будет таможня как и в других странах. Камри и другие будут заметно дороже, Малибу сейчас весьма дёшова для своего класса. Да, я согласен, она замылила глаза, хочется что-то другое, но это не умаляет её каких-то своих достоинств. И я не считаю что малибу неудачная машина, вполне нормальный автомобиль.
-
А чем Малибу по большому счёту неудачная тачка?
-
Тогда зачем вам это? Или вам есть на чём ездить, а это будет для души?
-
Мой друг как-то уже давненько, когда190-е были посвежее, купил. Сказал вот вложусь немного и кайфовать буду. Вложился, потом ещё немного и ещё...Так и вкладывался, пока не продал.
-
Не понял... Поставил штамповки с колпаками.... лучше чем НЕ ЛИТЬЁ.... А "не литьё" это не штамповка с колпаками?
-
Ваше право. Можете вообще никого не спрашивать, выйти в город со всеми пассажирами, а потом подъехать к вашему рейсу. Ведь это два разных рейса. Ваш узбекский, или российский паспорт позволяет сделать это без проблем. Лучше на всякий случай спросить про багаж, его должны автоматом перекинуть на следующий рейс, это кста можно уточнить прямо у представителя аэрофлота в Ташкенте на регистрации, он там всегда присутствует. Если получите по инету посадочный талон, распечатаете и подойдите в ШРМ на регистрацию, обычно его меняют на свой стандартный картонный. Да у меня тоже были сомнения, может когда я летел бизнесом и в экономе камера работала, и соответственно летев в экономе, в это время и в бизнесе её не включали...
-
Это про Кобальт? Вы ничего не напутали?
-
Человек спрашивал про Аэрофлот. У него на Б777 3+4+3. Другие авиакомпании могут заказать компоновку и по другому.
-
Похоже все орлы LS в инкасаторы ушли. У меня LT без шильдика. LS сразу колпаки на колёсах выдают.
-
Летаю часто в Москву на аэрофлоте, бывает бизнесом, бывает эконом. Когда бизнес, там на взлёте-посадке на мониторе внешняя камера работает, в экономе нет...
-
Очень хороший самолёт, колени не упираются ( я 180), в каждом сиденье персональный монитор с большим выбором фильмов. Кормят между нормально и хорошо. Сиденья по принципу 2+4+2. Так что решайте где лучше сесть. Бывает они меняют на Б777, там уже 3+4+3.