Mbox

На ютубе много роликов, так назывемые "мгновеннная карма". Сегодня был свидетелем такой небольшой)) На пересечении Глинки и Руставели, от пединститута спустилась Эпика и встала у светофора, явно собираясь въехать на тротуар, где магазинчики, по пешеходному переходу, а там я как назло стою с семьёй, жду когда нам зелёный загорится. Он нам сигналит да руками машет, мол давай вали оттуда. Ну когда мы уже пошли, слышу скрежет, чувак не вписался в проход и правой бочиной хорошо тиранулся о высокий бетонный выступ. Ну молодец думаю, давай дальше.

Задок да, подкачал((

Да он наверно месяц их снимать не будет, чтобы именно так и думали ))

А причём тут порядочность итд, чисто бизнес, продажи тормознулись, хош-не хош, делай скидку, иначе вообще ж--а.

Пропустят, лучше задекларировать, а ещё лучше, просто подойти на вылете к таможеннику и спросить.

Хорош)) Крюк у прицепчика проволочный? штырь вынимается?

В том, что на новую машину всегда повышенный ажиотаж, потом всё входит в нормальное русло.

Сейчас говорить всё-таки рано. Сейчас многим рисануться на новой машине итд. Эдак так через полгодика картина будет более объективной.

Да, у меня первая, клиренс по паспорту 145, как и Лача, ну...может у второй малибки 140....

Что-то страное)) У меня ни разу проблем не было. А клиренс Малибки такой-же как у Лачи. Может просто кто-то занижает подвеску, или ставит низкую резину, вот и чиркает))

Её там не сняли, а обновили. https://www.chevrolet.co.kr/purchase/estimate.gm?businessId=1&modelCd=Z&ubModelCd=V311

Атмосферник-атмосфернику рознь) Ну надежда на то, что Трекер, кил эдак на 100 легче орла.

Видимо идут к цели, чтобы машины стояли в салоне, а если застояться, глядишь, акция - футбольный мячик в подарок, вот и счастье))

Всё-таки 1800, ну, не такой бодрый, но менее капризный...

Я же одумался )) А то, что там 95 или 98, от жиру бесятся. Там 92 очень хороший.

Ну, наверно, справедливости ради поправлюсь. просто в Мск заливаю в турбоопель ихний 92-ой. Никаких нареканий. Наш 91-ый, возможно и не очень(( Тот турбопассат был с движком на 83 лс с литра, нынешние надуты в 100 лошадок с литра...

Видимо в моём дворе птицы неправильные. Уделывают всё подряд))

Масло действительно надо хорошее. А 91-ый спокойно кушает. Я, в своё время ездил на пассате с 1.8 турбо, выбора бензина не было, бывало лил и 80, когда совсем ничего. Это было ещё в 99-ом. Где-то весной этого года встретил его, спросил хозяина, мол как, доволен. Пробег уже и не знаю какой, когда продавал около сотни тыс было.

Ну на 80-ом, на нём, точно не стоит ездить)) На 91-ом спокойно.

1,8 атмосферник, тот что на орле, довольно унылый агрегат

Я так понимаю, это джиэмовский движок 1,4турбо в 140 лошадок. У меня в Мск на Опеле такой стоит, довольно хороший, бодрый моторчик. По сравнению с 1,8 на те-же 140 лошадок в орландо, заметно лучше.

LTZ довольно условное обозначение, в каждой стране свои нюансы.

Спай, понимаю твой сарказм, но время-то другое. Тогда ВСЕ машины так стоили. Т.е. нексия двадцатку, а капа, так полтинник итд. А сейчас нексия десятка...

Это что, опять прилив идиотизма?? Получил права, через годик перепрописался, иди снова меняй права???

Орландо хотя и больше, но делалась по принципу больше машины за меньшие деньги, то есть орлик машина относительно бюджетная. Трекер немного меньше, но по сути выше статусом и стоить он будет наврядли меньше...