Mbox
Собеседники-
Content count
3 025 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Ну вот, приехала делегация Липмотор и провели повторные тесты. на этот раз электромобили Лип прошли их успешно. Вот как так?? Это квалификация проверяльщиков, или заказ такой? Лип обязали назначить официального представителя. По всей видимости, он уже подготовлен и его представили как друга-брата ЛИпмотор, который вам тут поможет в решении всех вопросов.
-
Капецкий капец.... То ты пишешь, что нельзя эрбасы использовать на коротких дистанциях по расчётным причинам влётов-посадки, а теперь оказывается, им можно, потому что быстрее доставлять запчасти... То есть что, им легче от этого шасси менять что-ли? Хорош откровенную ересь писать. И я вообще не писал про экономию в билетах, это ТЫ перешёл на билеты. Из тебя логика и последовательность прям фонтанирует. Да да, вы всё знаете )) чЕкисты.
-
Если бы они нужны были в Узбекистане по кое-какому делу, то их не выпустили бы отсюда. А так, они были в подозрении там, потому их туда и не пустили.
-
Иногда с тобой общаешься и думаешь, а о чём это он? Ты писал про техническую составляющую, про циклы взлёт-посадки и что так на эрбасах не летают. Я тебе написал, что летают и много. И тут ты про их ценовую политику... то есть в Европе самолётам можно летать на короткие дистанции, а у нас нет? :) Да, я там летал за 9,99 евро и при этом, по твоему, у нас это на дотации, а у них за такие деньги идёт окупаемость?
-
Расскажи это европейцам, где они мотаются как автобусы. Несколько раз летал Женева-Цюрих, там расстояние меньше чем до Самарканда, летит потихоньку на высоте километров пять, как обзорная экскурсия. Эти циклы уже давно стали менее актуальными. А рейсов на тысячу километров по Европе не счесть.
-
Это же надо, такую чушь написать...
-
Поздравляю! А почему это решили, что там моно ??? Просто не может быть такого.
-
Почему сразу должны лететь тапки? )) Я вот например рад, что полетел ПД-8. Но канал не технический, а ура-патриотический. Нафига говорить, что Суперджет пытались продавать, но он не пошёл из-за французских двигателей ? У Суперджета была чуть ли не нулевая техподдержка, самолёты стояли и ждали от нас запчастей... И теперь перекладывать с больной головы как-то некрасиво. А эта, сейчас любимая фраза, что РФ полностью сама делает от и до и что даже в советском союзе, самолёты создавались опираясь на кооперацию с иностранными государствами... И в это время, кстати, показывают Ил-76 Интересно, кто из иностранцев участвовал в создании того-же Ил-76, или Руслана итд?
-
Вообще да, венгерская, но к нам летает арабская дочка с базой в Абу Даби. Из-за сво Виззы не работают ни в Украине, ни в России, да и до неё, основной поток был "там".
-
У вас что, в квартире отопления нет? Если так, то это вопросы к веолии.
-
Я наверно не в Узбекистане живу... Да, если у вас большая площадь, которую вы собрались отапливать только электричеством, врубив штуки 4-5 кондёров на 24 часа в сутки, то так возможно и будет, только какой нормальный человек так отапливается?
-
Это какие такие 300-400 долларов за свет уходят? Вы по тарифам будущего считаете?
-
-
Серёга, вот скажи, здесь народ, в этой теме, обсуждает электрички, ну так тема такая, верно? Кто какую взял, какие опции, какой пробег итд итп. На мой взгляд, нормальное обсуждение машин, как и в других темах. Ты видел, чтобы кто-то в темах про машины с ДВС с бесконечным рвением доказывал, что ваши ДВС фуфло и скоро вас не будет, вот электрички рулят и вы должны все пересесть на них. Нет, нет таких? Вот ты его поддерживаешь, объясни мне пожалуйста, что в этой теме Ташкент пытается всем доказать, что у него за маниакальная одержимость такая? Его обидел кто или что он хочет? Он вообще понимает, как себя выставляет? Мягко говоря не очень умным челом. Я не хочу его обидеть, но у него вообще с крышей что-то непонятное, как дело касается электричек....
-
Так когда ты постишь свои высказывания, ты уж будь поточнее, выбирая слово БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНОСТЬ, да ещё выделенным шрифтом. Никакого "разворота" не вижу. Вижу просто здравомыслие. Но ты, как обычно, в своей манере, преподносишь это, как некий конец электричкам.
-
Подскажи пожалуйста, безальтернативность ДВС, это что? Они отказываются от электро и будут выпускать только ДВС? Если тебе интересно https://dzen.ru/a/Z6oW9nhq8hZHiszP
-
Ташкент, а вот сам подумай, если Порше меняет политику, значит вчера они её видели по другому и ошиблись, в твоей святой Порше)) Лично мне кажется, что все эти европейцы дураки. Когда пошла байда за электрички, они все закричали о да, переходим на электро. Ну не дураки? А сейчас поняли, что нужны РАЗНЫЕ машины и есть любители и тех и других. А ты сразу выскакиваешь с "супер новостью", смотрите-смотрите, они возвращаются к ДВС. Ну и в БМВ и Тойоте да, тоже поняли, что они облажались с поспешными решениями. Кстати, Астон Мартин сказал, что у них в программе будут ДВС с МКПП !! Просто потому, что есть любители, а не потому, что электрички уходят.
-
Когда существовал ТАПОиЧ, у него было три территории, А- на Лабзаке, Б- в городке авиастроителей и ЛИС - Лётно Испытательная Станция, также значилась как цех 36, если не путаю номера... Сейчас это аэропорт Восточный.
-
Я там, конечно пошутил с оглашением списка. Но сейчас мне предстоит очередной закуп техники, я и подумал, а может что попробовать от Хофман?? Всё-таки свои люди там есть:) Нужно всё.
-
Про должников застройщиков https://dzen.ru/b/Z4ixs48B81tcEmDH
-
Ну во первых, зачем извиняться, каждый человек имеет право выбирать то, что он хочет. Да я и сам после макса не очень-то жалую 737. Самолёт может быть ультрасовременным, но это не синоним надёжности и качества производства.